Badzu

Matrioska audi Q3

Già, però a parte la battuta sulla matrioska, solo pregi per la Q3, ad eccezione del prezzo assolutamente folle...

CIAO A TUTTI

Un ultimo omaggio a Steve Jobs!

VERGOGNA AUTOBLOG!!

Per quanto ancora dovete proporci quello scandaloso Antonio Gallo con le top model....?

Sapresti darmi informazioni riguardo il 2.0 tdi da 180 cavalli che dovrebbe montare il touareg?

io invece mesi fa ormai, avevo letto che avrebbe montato una versione 3.0 litri depotenziata a circa 200/210 cv... E ora che ci penso proprio le nuove A6/A7 hanno in gamma un 3.0tdi da 204 cv, quindi conoscendo i teteschi non sarebbe strano aspettarsi la condivisione del motore!

Prezzo in Italia della nuovissima Audi RS5

Prezzo in Italia della nuovissima Audi RS5

Va bè tralasciando la differenza di prezzo con la più "piccola" S5....La differenza di prezzo con l'M3 è giusta, bisogna considerare i contenuti tecnici e tecnologici di serie, nonchè ovviamente gli optional! L'audi offre di serie (oltre alla trazione Quattro) il cambio a doppia frizione (optional su m3 3900€), il navigatore satellitare (optional su m3 2600€), i cerchi da 19" (optional su m3 1900€).....poi non so cos'altro, quindi direi che a conti fatti i prezzi delle auto si equivalgono, poi sarà il gusto personale a scegliere... Saluti

CONSIGLIO AD AUTOBLOG SU COME MIGLIORARE IL SITO

Vota !!!! si o no all'innalzamento dei limiti in autostrada a 150 km/h ?

@9 spero anche io che riguardo alla cilindrata facciano il discorso che hai fatto tu.... A mio parere le auto che potrebbero viaggiare a 150 senza rischi sono quelle che appartengono ai segmenti C e superiori....(ovviamente includiamo anche le "utilitarie spinte" tipo abarth 500 e Gpunto, clio rs, mini... e escludiamo alcuni suv di piccole dimensioni che non sono tecnicamente adatti a viaggiare a velocità più elevate)

Vota !!!! si o no all'innalzamento dei limiti in autostrada a 150 km/h ?

Sono d'accordissimo con stromberg!!! La cilindrata ormai non conta più, ma conta l'effettiva potenza! Auto come la mia, vittime del downsizing, non faticano assolutamente a viaggiare a 150km/h, è un dato da considerare parecchio!

abbasiamo i toni

BMW SERIE 5 senza veli!

Perche odiate i costruttori tedeschi?

Perche odiate i costruttori tedeschi?

Condivido pienamente @4 e @5

A voi che parlate male della Panamera

L'Audi R8 V10 5.2 FSI Spider al Nurburgring

sarà anche un asciugacapelli.....ma a me piace un casino!!!

ANCHE GLI INTERNI DELLE MERCEDES SONO MADE IN ITALY

ANCHE GLI INTERNI DELLE MERCEDES SONO MADE IN ITALY

Non metto in dubbio il fatto che i marchi tedeschi montino moltissimi pezzi italiani, dalla carrozzeria agli interni, e questo mi fa molto piacere. Però non si può negare che è il modo in cui vengono utilizzati (o nemmeno utilizzati) dagli stessi marchi italiani questi pezzi di grande qualità....mi spiego meglio: @1 hai scritto che la comau (gruppo fiat) fornisce carrozzerie alla VW...ma avete mai provato a confrontare direttamente i materiali o gli accostamenti della carrozzeria di una Polo e una G Punto? Io l'ho fatto e vi assicuro che non è poca la differenza. Lo stesso discorso vale tra Alfa e Audi...potete venirmi a dire che le Audi non valgono i soldi che costano (parere soggettivo), ma non potete venirmi a dire che la precisione e la cura dei dettagli nei 2 marchi sia la medesima. Qui il mio paragone si riferisce ad una 147 del 2005 (quella attuale) e una A3 del 2003. Perciò, questo è il motivo per cui continuo a preferire le tedesche alle italiane, poichè nel gruppo Fiat non vedo l'impegno necessario per aumentare la qualità delle proprie auto.

alfisti parlate della realta!!!!!!!!!!!!!!