Badzu

Rischi di cancro ai polmoni dai diesel

Invece respirare gli scarichi di un motore benzina è tutta salute! Ma per piacere...

Nuove gallerie foto: in tilt!

Nuove gallerie foto: in tilt!

Quoto ogni singola parola del post. Molto meglio le vecchie fotogallery!

Spot Punto 2012

Chi capisce qualcosa di pubblicità sa benissimo che dileggiare la concorrenza in uno spot è la cosa peggiore che si possa fare: dai l'idea di non avere argomenti e di essere inferiore. Impressione che emerge chiaramente dallo spot in oggetto.

benzine alle stelle?...fate un pensierino a metano e gpl!!!

Jeremy travolto dalle polemiche, si scusa per la "pacata" affermazione sugli scioperanti

Clarkson non fa altro che riconfermarsi come l'ignobile imbe*ille che ha sempre dimostrato di essere.

Lo stabilimento Fiat Giambattista Vico di Pomigliano d'Arco (Napoli) si amplia

Queste assunzioni sono dovute al fatto che Fiat ha introdotto un nuovo contratto in quello stabilimento che definire pre-ottocenteco è fargli un complimento. Avendo cambiato il nome all'azienda che gestisce lo stabilimento (mi pare adesso si chiama Fabbrica Italia Pomigliano) stanno semplicente riassumendo quelli che già prima lavoravano per loro. Questo comunicato stampa, vergognoso, è l'ennesimo specchietto per le allodole (o allocchi, fate vobis) che Fiat usa per far passare lo sterco come cioccolata. Beato chi ce crede...

Fiat/ Il piano Fabbrica Italia è morto

Perchè quando mai sarebbe nato?

Autobus bloccato: i passanti capovolgono l'auto che intralcia

Stima infinita per quanti hanno "spostato l'auto" e per i greci che resistono in generale.

Perchè fiat-chrysler cerca suzuki!!!

Automotive News incorona Marchionne, e' a.d. dell'anno

Sì, fra cani non ci si morde.

FIAT, Punto.

Verissimo Manuel, però siamo anche il paese che ha elargito soldi pubblici a profusione ad aziende private che erano in crisi (non ultima, anzi, Fiat). Quello che dici sulla giustizia e la burocrazia è verissimo, però sarà ora di finirla con la pratica di pubblicizzare le perdite e privatizzare i profitti. A fare gli imprenditori così son capaci tutti.

FIAT, Punto.

I politici e la politica hanno grosse colpe, ma il vero responsabile di questa tragedia è Marchionne. E direi anche tutti i beoti che gli danno ragione. PRIMA DEI PROFITTI VENGONO LE VITE DELLE PERSONE!!! Super-quotone per Rik-dmc12

J.Lo usa la controfigura per lo spot della 500 nel Bronx

http://www.youtube.com/watch?v=VuhX4OYbgXQ&feature=player_embedded questo è lo spot che sta suscitando parecchia indignazione negli USA nei confronti della cantante-attrice. E Fiat che la difende forse non si fa un'ottima pubblicità...

Ma l' ESP sulla UP è opitonal o no?

No, sulla Panda l'ESP sarà DISPONIBILE (come scritto nel comunicato ufficiale Fiat http://www.fiatpress.com/press/article/11344 ), non di serie.

ESP su la nuova Panda sarà di serie

Come riportato nel comunicato ufficiale Fiat http://www.fiatpress.com/press/article/11344 l'ESP non sarà di serie, bensì DISPONIBILE, sull'intera gamma Panda. Questo significa, come sottolineato più volte nelle discussioni sul tema, che Fiat, avendo omologato la Panda prima di novembre 2011 potrà continuare a venderla senza ESP di serie fino a novembre 2014. Non è stata dunque una svista, in Fiat hanno fatto i loro conti: abbassare di circa 300 € il prezzo della versione base. Inoltre l'utente emmeti in questo commento molto documentato (http://www.autoblog.it/post/37239/fiat-panda-la-risposta-alle-4-stelle-della-nuova-panda/2#show_comments il n.65) sostiene, a mio modo di vedere a ragione, che anche con l'ESP la panda le 5 stelle non le avrebbe raggiunte. Questi i fatti.

Auto italiane per il nuovo governo? si, ma non vanno.

@FVG: per carità tante auto possono nascere jellate ed essere inutilizzabili anche prima dei 100.000 km. Rimane il fatto che quelle di tanti privati cittadini (che le auto le comprano e le mantengono) quel numero di km li passano in scioltezza e rimangono sicure. Non è che sarà che quando paga Pantalone le cose si rovinano prima? Lo so benissimo che la discussione non è se comprarne altre (ci mancherebbe). Per questo, ripeto, i commenti del Corriere coglievano più nel segno di quelli che vedo qua e, in ultima analisi, con i casini che dobbiamo affrontare mi pare ridicola una questione sulle auto con cui i ministri vogliono viaggiare. Non sarà che anche il tecnico Monti inizia già a guardare al marketing (o populismo)? Speriamo di no...

Auto italiane per il nuovo governo? si, ma non vanno.

I commenti sotto all'articolo del Corriere sono molto più interessanti di questi qua: lì si guarda la luna, non il dito che la punta. Detto ciò: 1) una Thesis con 150.000 km ne può fare almeno altrettanti 2) di auto blu ne hanno un botto; usino quello che c'è e non si sognino di comprarne altre (manco una panda a metano a fine carriera) 3) auto di rappresentanza (eccetto Maserati) in Italia non se ne fanno e anche fosse siccome Fiat ormai ha più interessi in USA che in Italia non vedo proprio che senso ha comprare Fiat 4) Sta storia delle auto blu made in Italy è il solito specchietto per le allodole: inizino a fare ciò che devono facendo pagare chi ha e smettendo di strangolare i poveri disgraziati.

Flop Fiat 500 in Usa: fuori la Soave

Fiat 5000 USA, non vende!