Badzu

100.000 km con l'Alfa Romeo Giulietta

Sugli ammortizzatori posso darti ragione, sulla frizione no. Esiste gente che guida quasi esclusivamente nel traffico e magari farà solo 50.000 km in quattro anni, ma fatti di fermate e ripartenze. A quel punto, la frizione, è cotta.

100.000 km con l'Alfa Romeo Giulietta

Infatti Wesker sia Giulietta che MiTo non sono state premiate, non hanno ricevuto complimenti da parte della stampa di settore, nè tantomeno hanno riscosso successo in termini di vendite vero? Soprattutto la piccola. Anche Quattroruote ha riconosciuto la MiTo come ottima contro MINI e DS3, per dirne una. Che poi l'attuale listino sia scarno non ci piove, mi intristico navigando nel configuratore della 159. Ma non è che per te Alfa è morta alla luce del listino kilometrico di Audi? Speriamo di no...

100.000 km con l'Alfa Romeo Giulietta

Bene Wesker, il nostro scambio di opinioni finisce qui.

100.000 km con l'Alfa Romeo Giulietta

E quale sarebbe questo marchio che vale meno di zero Wesker? Occhio alla risposta.

InsideLine: 2012 Fiat 500 (US) vs 2011 Mini Cooper

Quanto non sopporto chi parla senza aprire troppo la bocca. Praticamente gli incisivi non si separano mai! Disprezzo a parte, la 500 viene venduta col 1.4 MultiAir in America? Da noi non c'è solo la 0.9?

Proposta di un forum

Al momento sono l'unico, ma non appena avrò bisogno di una mano ne cercherò altri. Non voglio diventi un porcaio... comunque è operativo, sto valutando se far aggiungere a tutti le news di Autoblog o se limitare solo ai commenti quella sezione.

Proposta di un forum

Bisogna registrarsi per scrivere, ma non per leggere.

Proposta di un forum

Il forum c'è, che vi pare? http://autoblogunofficial.forumfree.it/

Proposta di un forum

Allora che dite, lo creiamo? Suggerimenti per il nome?

Proposta di un forum

Proposta di un forum

Certo Flo90. Nel forum potrebbero essere aperte tutte le discussioni che si vogliono, ovviamente in tema auto. Per cui non solo le notizie di AB, ma anche le segnalazioni degli utenti. Come prima cosa non mi allargherei oltre queste due sezioni, lasciando quella delle segnalazioni aperta a tutti per quanto riguarda l'introduzione di un nuovo topic, mentre chiusa alle sole risposte quella in cui si inseriscono le notizie di AB. Il problema è il copyright. Non so se si possa fare copia-incolla delle notizie scritte qui.

Proposta di un forum

Si possono anche commentare le segnalazioni, tanto meglio. Scrivetemi cosa ne pensate.

Proposta di un forum

Ciao a tutti. Questa non è una segnalazione, ma una proposta che vorrei fare. Visto che molto spesso le discussioni che nascono dalle notizie rimangono senza conclusione perchè le notizie stesse vengono dimenticate in favore delle nuove, che ne dite di aprire un forum in cui ogni notizia di AB è un thread? In modo tale che chi vuole può continuare a commentare notizie vecchie magari di qualche giorno senza che non riceva risposte perchè ormai finite nel dimenticatoio... I blog tendono a far sparire le vecchie notizie, mentre in un forum basta scrivere una risposta in una discussione per farla tornare sotto agli occhi di tutti. Fatemi sapere il vostro parere con i "+" alla segnalazione, a creare un forum ci vogliono 10 minuti.

Supe sfina Nipponica Scirocco R VS Golf R e Subaru STI

Forse su strada sì, ma a prescindere dalla posizione finale (ripeto: è quasi impossibile sorpassare a Tsukuba), Scirocco e Golf hanno fatto segnare un tempo molto simile. Certo è che è una condizione particolare quella della pista e su strada la Golf TI sarà sicuramente meglio della Scirocco TA, siamo d'accordo.

Supe sfina Nipponica Scirocco R VS Golf R e Subaru STI

Due sono le considerazioni da fare, la prima: la vincitrice morale è la Lancer che è stata l'unica a fare un giro sotto l'1'8" e che sarebbe arrivata prima se a Tsukuba fosse possibile sorpassare (sul misto si incollava alla Scirocco per poi staccarsi sul rettilineo prima dell'ultima curva); la seconda: non c'è poi molta differenza fra la Golf e la Scirocco, almeno nelle versioni R.

Schumacher shock: "Mi fermo", arriva Heidfeld

Buon primo Aprile anche a te Vittorio! ;)

Ferrari 458 Italia

Complimenti, a 274 km/h a Monza non è cosa da poco. Il cuore a 8.400 giri! ;)

Citroën C3: prima serie a quota 2.250.150 esemplari

Ho modo di guidarla spesso (1.4 HDI) e posso dire che per quello che è progettata lavora molto bene. Buoni gli interni, buona l'abitabilità in 4, discreto il bagagliaio, molto buona l'insonorizzazione. Difetti? Il motore ha poca coppia (150 Nm a 2.000 giri sono pochi, soprattutto in salita), con l'aria condizionata accesa è meglio viaggiare solo in autostrada (i suoi 69 cv non sono certo puledri di razza) e le sospensioni la fanno rollare parecchio. I primi due difetti però dovrebbero risolversi con la 1.600 cc. I consumi? Il trip dichiara 4.8 l/100 km con una guida normalissima, nè spinta, nè soporifera.

ABT mette le mani sulla nuova Audi R8 Spyder

Mi spiego: originale è molto bella, con le modifiche ABT fa schifo. Schifo, perchè con modifiche del genere non spreco sinonimi più signorili.

ABT mette le mani sulla nuova Audi R8 Spyder

E pensare che la versione Spider è splendida.