Badzu

Allora devo ritenermi fortunato ad averne incrociata una in una città qua vicino..Dal vivo è ancora più affascinante..

A me sembra photoshoppata con una Viper...Sarà...

Non riuscitissima secondo me per quanto riguarda la capote e il taglio posteriore...

Si infatti l'ho notato anche io sul mio numero di AlVolante...Beh direi che anche se pratico il piccolo navigatore stile tomtom era un pò riduttivo,e soprattutto era un peccato non offrire quello integrato disponendo di una plancia con doppio din...Penso che si possa estendere anche alla punto evo,dato che c'è stato un restyling della parte centrale della plancia nell'utilitaria fiat...Spero solo che non si tratti del vecchio connect...

Più la guardo e più mi piace...Ed il frontale esprime una cattiveria da "mangiatrice d'asfalto"!

Sembra una x1 dopo che le è caduta un container addosso...

Secondo me questo bianco pastello non le rende giustizia,con una bella tinta metallizzata sarà tutt'altra cosa...

Sarei curioso di vederla in altri colori e con altri cerchi...

Sarebbe una rivoluzione,ma aspettiamo prima di usare toni trionfalistici...qualche difetto lo avrà pure no, questo super motore...

gius87 su base 612 scaglietti. è un prototipo interessante per la sua modulabilità degli interni(migliorata rispetto al modello d'origine) e per il suo look che miskia forme del passato e moderne.

Insomma fanno una gamma di allestimenti stile case tedesche: Ad esempio Audi ha Attraction (modello base) Ambition (allestimento sportivo) e Ambiente (allestimento lussuoso) BMW rispettivamente:Eletta, Attiva e Futura Mercedes:Classic Avantgarde Elegance

Quoto al cubo

Non è un render ma un prototipo che anticipava le forme della c5 berlina...da notare il tetto fortemente arcuato (mi pare fosse in carbonio o materiale plastico) e rivestito in tessuto..

Mmm il frontale sembra abbastanza affilato e diverso dalla Mi.to.

Che spettacolo con tutta quell'alcantara! Hanno messo i comandi del clima manuali per risparmiare sul peso?

Non male direi...

Non credo che il busso possa rispettare le attuali norme anti inquinamento..

*lettere sorry

Secondo me è un render non ufficiale...Guarda i fendinebbia,si trovano sotto le griglie della presa d'aria...Mi sa tanto di Photoshop...

Per chi dice che le sigle con letteri e numeri fanno "Marchio Premium":Vi ricordo che da un pò tutte le Hyundai adottano sigle alfanumeriche (i10-i20-i30) e non mi pare siano auto di prestigio...Lasciamo che siano i contenuti a parlare...

Mmm il simbolo Alfa dovrebbe rimanere sullo scudetto...

E per chi non lo sapesse la Dr già trattava supercar importando in Italia la Saleen S7 (infatti sulla carrozzeria si trovavano i loghi dell'azienda molisana).

Dotandola di plastiche migliori e di un pò più di cura negli assemblaggi sta a posto...Anche se mi piacerebbe veder debuttare il piccolo SGE come base di gamma,ormai il Fire è anzianotto...(Penso abbia superato i venti anni di età)

credo proprio che avrà una nuova calandra stile bravo...E spero in qualche miglioria agli interni...

Sembra che abbia il muso con il buco stile ferrari..

ci sono quelle a base bravo e le nuove con i fanali ibridi..

Mi piacciono le tue segnalazioni vintage GTR :) +1

Buonanotte ragazzi,io vado A presto.

#161 bellissima la versione 100th

In pratica aveva anche la plancia forata per consentire una miglior ventilazione dell'abitacolo,una vera chicca...

#151 Aveva anke il tetto in vetro con le celle fotovoltaiche per alimentare il clima,cosa che oggi la maybach fa pagare un occhio della testa...

#144 thesis secondo me sarebbe un ottima scelta... Vernice metallizzata scura,cerchi da 17 diamantati,interni poltrona pelle frau,navi con ricezione tv...Farebbe la sua p**ca figura.

Indubbiamente sui modelli base di gamma investono molto perchè è quella che fa i grandi numeri in fiat...Ma allo stesso tempo lasciano al loro destino modelli che meriterebbero maggior considerazione (la thesis,la bella alfa gt ecc.)

#128 crepi!;-)

#125 vendicator secondo me la fiat nel marketing fa sempre gli stessi errori 1)Lancia i modelli e poi li lascia al loro destino... 2)è poco audace nelle scelte...

#117 thesis studio scienze della comunicazione indirizzo marketing e comunicazione (aziendale e pubblica)

#108 hai ragione.. Spero di aver finito gli studi quando questa crisi sarà finita,almeno avremo qlc speranza in più...:)

Spero di entrare anche io un giorno nel settore automotive,sponda marketing..

Grazie tek Esauriente spiegazione :)

Dai tek dacci un parere su quel gioiellino di motore...Quali sono gli aspetti che ti hanno più favorevolmente colpito?

Accoppiato a che cambio?Manuale a 6 marce o nuovo doppia frizione?

tek che powerstep del jtb hai provato?

l'articolo parla di una plancia concava a sviluppo orizzontale (bmw style) con un bordino che ne risalta la superficie...tale plancia si rifarebbe alla giulia gt "scalino".

guardate questo schizzo della plancia... http://www.progetto940.it/wp-content/uploads/2008/11/schizzo-interni-2.jpg

Alfa di questa che ne dici? http://www.autoblog.it/post/16190/alfa-romeo-149-aumentano-i-render-crescono-le-aspettative

secondo me sarà simile a questa,lo sento... http://www.autoblog.it/post/17423/alfa-romeo-149milano-arriva-on-line-una-nuova-ricostruzione

secondo me ha anche lo sbalzo anteriore minore rispetto alla mi.to..

*dotate sorry..

Ho come impressione che abbiano usato sia la fanaleria della 159 che quella della mi.to sul muletto...che ne dite?ci vogliono depistare x bene...

#3 Però il sound del vr6 è incomparabile...Sono d'accordo che però fosse un motore abbastanza vecchiotto (i primi esemplari lo montavano le golf II serie!) e che avrebbe potuto ricevere qualche upgrade..