Io mi domando perchè la gamma dei diesel debba partire dal 1.6 105cv, dalle prestazioni degne di una panda, per poi lasciare un buco di 65cv fino al 2.0 170cv... Nno era meglio partire dalla 1.6 120cv, che poi è la potenza del 1.9 8v della 147...
Gli stupefacenti fanno male, l'ho sempre sostenuto e questa segnalazione ne è la conferma...
Con 18.000 € a disposizione punterei su una segmento B (Punto Evo, 207 ecc.) molto accessoriata, piuttosto che su una segmento C base.. Hai detto che ti piace la 147, ma innanzitutto è vecchissima e se ti interessano qualità e affidabilità scartala a priori...
Nelle proporzioni ricorda troppo la Bravo per me... Uniamoci anche il muso che è inguardabile (infatti l'ometto si mette davanti e non di fianco).. Boh, io la vedo molto dura per questa macchina...
Una meraviglia! Speriamo sarà realmente così!
@enjoi86: Se teniamo conto che Toyota ha richiamato ben oltre un milione di vetture in pochissimo tempo, direi che "supremazia tecnologica tedesca" ci sta tutto...
La sorpresa del centenario doveva essere una fantomatica Duetto TP, poi come per magia si è iniziato a parlare della Giulietta come auto del centenario, quindi mi sa che non ci sarà nessuna spider..
Io dico solo che nonostante il pianale seminuovo sembra lo stesso una Bravo ricarrozzata, l'A3 nonostante il pianale 100% Golf non sembra una Golf ricarrozzata (forme e proporzioni diverse)..
Al limite del ridicolo queste slide, autocertificano la Giulietta come la migliore del segmento.. In ogni caso anche ci fosse una parvenza di verità in questi dati tra un paio d'anni massimo verranno sostituite tutte le sfidanti tranne 308 e Megane che è appena uscita...
Non ho parole! Fanno la Giulietta SW, che sinceramente non vedo a chi possa interessare, ma non fanno la Bravo SW (Ford, Opel e compagnia bella ringraziano)..
Complimenti a chi ha rovinato l'auto...
Sì, c'è anche scritto "ammiraglia TP entro il 2010"
Bellissima la nuova 5er! E gran bel suono dal 6L..
Dalle slide finalmente emerge una cosa che io sostengo da sempre! Il DNA non serve a un emerito c.a.z.z.o!!!! E comunque ste slide sono un pò ridicole, si dicono da soli che è l'auto migliore in tutto, io aspetto le prove su strada serie...
Sì certo... La crisi c'è solo per la Fiat allora perchè dalle altre parti di modelli nuovi se ne vedono... Sveglia! La crisi è una scusa per giustificare un mancato rilancio che va avanti da 20 anni..
Che scenario triste.... L'unica gamma che si rimpolpa un pò è quella Lancia ma mi sa che saranno alla stregua di Chrysler rimarchiate...
Bella figura di m.e.r.d.a.... Spero che Schumy fosse solo di fretta e che il cappellino rosso sia stato usato dai media giusto per fare notizia, anche se non ci vuole un'eternità a fare uno scarabocchio su un foglio che avrebbe reso il bambino la persona più felice del mondo...
La GT cabrio era da fare assolutamente, sarebbe riuscita proprio bene.. Sul bozzetto c'è un pò poco da commentare...
Che schifo...
Faccio già fatica a capire perchè siamo nel 2010 senza una sostituta della 166, ma se non faranno neanche una sostituta della 159 tanto vale chiudere baracca e mantenere quel poco di orgoglio che ha ancora Alfa Romeo piuttosto che avere una gamma mutilata all'inverosimile come quella Lancia.. Chiudetela e chissà che un domani il marchio non risorga nelle mani di qualcuno che veramente ci crede..
@1: Un conto è avere il modello più piccolo della gamma TA, un conto è avere TUTTA la gamma TA.. Direi che sono due cose un pò diverse.. Comunque da qui al 2014 vedremo cosa succederà, secondo me la Mini basta e avanza comunque..
Il prossimo che dice "comprare Fiat fa bene all'Italia" lo disintegro..
Vero. Sicuramente SAAB ne gioverebbe, ma quale grande gruppo sarebbe disposto a prendersela? Detto questo il signor Marchionne sarebbe meglio si preoccupasse di risollevare i suoi di marchi premium che in quanto a gamme di modelli stanno anche peggio di SAAB...
A me non dispiace neanche un pò... Poi essendo solo una bozza non è che si possano fare troppe considerazioni...
Sbagliato segnalazione... Volevo commentare gli interni..
Belli! Ricalcano quelli della Panamera! Quando uscirà l'auto?
Complimenti all'arzillo signore! Mettere in garage l'auto a quel modo è da manicomio...
Mi sembra una cosa stupida...
La verità fa male ai fiattari, e oltretutto la MiTo le prende con 15cv a suo favore più di così non so...
La MiTo vince in comfort e praticità essendo più grande, ma in motore e guidabilità vince la Mini e la somma dei punteggi alla fine la da per vincitrice assoluta.. La cosa non mi sorprende, avendo provato una Mini, anche se era "solo" la One come guidabilità è favolosa e trasmette veramente una sensazione da go-kart, anche del motore ero rimasto soddisfatto, è grintoso e non fa rimpiangere cubature maggiori..
Niente bestemmie perfavore... La prossima serie 1 sarà TP, è già stata spiegata la bufala della TA per cui non mi ripeto.. Riguardo gli interni della Giulietta sono tali e quali a quelli già visti quindi di stravolgimenti non ce ne sono, a me sinceramente non entusiasmano (molto più belli quelli della 159 come design) e tutta sta qualità non mi sembra la trasmettano..
Ammò... Ma che se ne fa BMW di un marchio sportivo? Solo concorrenza interna...
A me sembra una c.a.g.a.t.a opera del proprietario del Musso che ha vandalizzato una Mercedes per "abbellire" il suo catorcio...
Il frontale è molto tapiroso nonostante i fari accesi provino a nasconderlo... E gli interni a me sembrano troppo plasticosi, con quel fascione gigante color alluminio.. Anche per me è un vero peccato non aver proseguito il corso stilistico della 159..
Esattamente quello che sostengo io... Con le gomme giuste vai dove vuoi con qualsiasi auto...
Non mi dispiace neanche un pò se devo essere sincero...
Dai che forse per il 2015 iniziamo a vedere i muletti...
@3: C'è pure la Giulietta "MY 2010" Io più che altro non capisco come si faccia a definire "la migliore Alfa di sempre" la 8C Competizione.. Per la cronaca ho votato Montreal..
Concordo con chi dice che un 6 marce è d'obbligo per non viaggiare col motore a palla in autostrada... Il problema è che un motore così piccolo va sempre tenuto un pò allegro e i consumi ne risentono... Vedere le nuove Polo e Ibiza nella prova di consumo di Quattroruote, che, a fronte di un motre di cubatura maggiore consumano meno..
@10: Più che un rispolvero a me sembra uno specchietto per le allodole... Si fanno pubblicità con la 8C, ma nei concessionari ci sarà la MiTo, e ho detto tutto!!
Ho paura per quello che potrebbero fare col frontale per aggiornarlo con gli stilemi attuali..
Auto inutile... Splendida, ma inutile, considerando la gamma pietosa che ha attualmente Alfa Romeo, sarebbe meglio spendere risorse per la produzione di auto "vere"...
Mi spiace non rivederlo sulla rossa però...
Mi piacerebbe sapere come fanno in un anno a fare uscire una segmento D ed una segmento E per Lancia però... Riguardo Alfa non so che dire, la situazione è piuttosto sconcertante..
Bene! Ma dove sta scritto che a Termini verrà prodotta la Panda? Io non lo leggo..
5 commenti positivi non significano di certo che l'auto piace a tutta la nazione...
Mi spiace solo per gli Alfisti che la attendevano da tempo... Per me sarà un flop, il design convince già poco molti affezionati al marchio..
Spero sia una bufala... Non è tollerabile che avendo Monza, Imola e Mugello ci si riduca a dei GP farsa in improbabili circuiti cittadini!
Che pena... Ma che le rimuovono a fare??? E' da mesi che sappiamo com'è sta macchina, di che hanno paura?? Tanto ormai alla presentazione ufficiale nessuno avrà reazioni di stupore..
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L'ha gia vista tutto il mondo, ben prima della presentazione ufficiale...