Badzu

Dico la verità: ho un po' perso la voglia di scrivere e poi nei commenti non c'è più il clima sereno che trovai quando mi iscrissi (estate 2007), anche se quando cominciai a scrivere più frequentemente la situazione già si avviava a degenerare. Ma il blog lo seguo sempre, non mi sono mai perso un articolo, quando torno da scuola è automatico che apra Autoblog, ma non essendoci molta democrazia mi passa la voglia di scrivere.

Mi piace più questa dell'attuale, più che altro perchè è migliorata proprio in quelle cose che sulla serie di adesso mi avevano lasciato un po' così.

Non so se è una cosa positiva o negativa, certo se fossi Montezemolo non sarei contento, anzi..., ma allo stesso tempo non riesco a immaginare le conseguenze che a livello automobilistico in generale una tale decisione possa generare. Senza Ferrari la F1 rimarrebbe appesa un po' lì, fine a sè stessa. E perderebbe punti nell'immaginario collettivo. Poi fallirebbe. Poi le tecnologie per le auto stradali saranno decisamente rallentate. L'automobilismo rischierebbe di cambiare in poche parole.

Ma il DSG non lo usava la Veyron? Accidenti le macchine di piccola cilindrata! Comunque bel commento, ma preferirei ad ogni modo la F430, che emette il suono più bello dell'automobilismo. Il fatto è che la F430 costa molto di più, anche per questo non la si può considerare rivale di questa, al massimo della Turbo. Con quei soldi però prenderei una Maserati Granturismo (magari S), o se fossi in cerca di una rivale vera e propria per la Porsche, una R8: è più bella (parere soggettivo), è più potente, si guida altrettanto bene, la distribuzione dei pesi più convenzionale la rende più gestibile in situazioni di emergenza, costa uguale e soprattutto in quanto a confort, perchè è questo l'aspetto che hai sottolineato di più con la 911, batte addirittura quest'ultima. Ma non prenderei il cambio robotizzato, che è stato spesso oggetto di critiche.

Ma da noi arriva giusto? Da un po' ormai leggo che la presenza nello stand Chevrolet della Camaro a Parigi potrebbe probabilmente significare che la vendano anche da noi, non dico ad un prezzo base di 18.000 euro, ma almeno a 25 dai! E in ogni caso se ne comprassi una prenderei la V8 SS, quanto costerebbe da noi secondo voi? Io sparo un 35.000 euro.

Almeno era in pronta consegna. SIM - PA - TI - CISSI - MO!!! SIM - PA - TI - CISSI - MO!!! SIM - PA - TI - CISSI - MO!!!

Ma voi vi immaginate una Dodge Challenger accanto a una Ypsilon Versus, che vergogna... per il ric..one di turno.

Mi correggo: guardate la seconda foto, quella del frontale. E' stupendamente bella.

Su Autoblog noto sempre che per trovare una macchina che piaccia a tutti bisogna aspettare ogni volta dei mesi. Sarà una questione soggettiva, ma a me questa Lambo piace, e poi la berlina non è un concetto così osceno come potrebbe essere un suv, quindi non rompe più di tanto nessuna tradizione, e se lo fa, lo fa in modo giusto. PS: i cerchi sono stupendi.

La SLR è stupenda, ma questa... accidenti, la migliore Mercedes da quando sono nato probabilmente. Non capisco come abbia fatto a non vendere questa SLR. Forse per il prezzo, visto che una 599, che tecnologicamente è superiore e ha la stessa potenza, costa la metà. La SLR però è incredibile, il rombo con l'accompagnamento del soffio del compressore lo adoro.

Ma ditemi un po', sul sito di Lancia lo dice esplicitamente questo fatto (non riesco a capire di che video parlate)? Se non lo dice esplicitamente cosa ve lo fa capire?

I fari, seppur camuffati sembrano quelli della 599. Comunque aspettiamo, perchè sento che questa sarà una gran bella macchina, esteticamente e tecnicamente.

Bhè non mi mancherà.

Io non ricordo i bei tempi perchè sono piuttosto giovane su questo blog, ma di sicuro mi rendo conto che la situazione non è buona. Mi dispiace, davvero, che MuscleCarRocks se ne vada.

Hai ragione. Anche se odio la Thesis.

Bhè in pratica non dice niente. Comunque l'inglese di quel tipo è da scuola media.

Maserati Granturismo S, anche se dipende dal budget.

Altamura.

Io personalmente preferisco il rombo del V8 rispetto al V12 se parliamo di Ferrari. L'unico problema è che la Zonda è un'auto da V12 aspirato o al limite V10. Se però suona davvero bene questo V8 si può sorvolare, ma resta una pecca, come dire, nella reputazione della macchina stessa. Auto di questo genere sono V12, pensate alla Enzo, alla Murcielago, il top di gamma e categoria (E non mi parlate di F40, sono passati 20 e di acqua ne è passata sotto i ponti).

I cerchi Murcielago style sono belli però.

Raga non guido ancora (nelson92! come swerty), ma non fate gli idioti (ovviamente non mi riferisco a coloro che hanno postato i commenti, ma in generale). Ho qualche esperienza di guida (dove anche io lo posso fare, in campagna), e ho scoperto che la macchina non è un gioco. Meglio prenderla sul serio, credo che tutti i patentati lo sappiano e lo debbano sapere.

Non serve e non mi piace.

E' una Fisker Tramonto.

Bugatti&91, tu sei il segnalatore ufficiale del blog ormai, ma come fai a stare dietro tutte queste notizie?!

Probabilmente la vedremo a Parigi. Che dite?

Spero sia solo un rumour campato in aria, altrimenti uno dei pilastri dell'automobilismo moderno (oddio, si parla di un mito rimasto intatto dagli anni 60" che si è via via evoluto fino a noi) cadrebbe sotto i colpi della responsabilizzazione del problema ambientale.

http://farm1.static.flickr.com/9/143733824_477aff1e69.jpg La seconda.

Stupenda. Dalla 307 prerestyling la Peugeot non faceva una macchina che mi piacesse veramente, e parliamo del 2001. Se questa è una di quelle macchine che anticipano i modelli futuri, ben venga.

Manica maiuscolo.

135i. Se alzioamo un po' la soglia del budget (62.000 euro) la Z4 M. In realtà però non sono interessato particolarmente in nessuna di queste che hai elencato. Se potessi andare oltre le alpi e oltre la manica, con 50.000 euro mi farei una bella Vauxhall VXR8 nera. Sovralimentata. Da 530 cavalli.

Non è insignificante. A me piace.

Vabè corvette ora lo sai, torniamo a parlare di auto. VOGLIO LA MONARO!!! (col motore Corvette).

Comunque o Scuderia o LP560. Forse quest'ultima perchè più adatta alla vita di tutti i giorni.

GT2 e vita quotidiana non possono stare insieme nella stessa frase. Si dice che questa 997 in versione GT2 sia una vera assassina, efficace, ma pur sempre piuttosto imprevedibile. Anche Clarkson lo dice.

7 - Pure io, il fatto è che queste cose si imparano alle medie.

4 - E' la differenza tra il congiuntivo e il condizionale, Stuntman Shantu non ha sbagliato. Aahh la grammatica!!!

A questo punto portino l'erede della Monaro (con un bel V8 naturalmente) anche in Italia con il marchio Opel.

E' bella, solo che non è un restyling, ma pura fantasia.

Anche dai commenti della segnalazione si vede che ha spezzato in due i giudizi degli automobilisti. O la si ama o la si odia. Onestamente apprezzo il coraggio di Renault nel mettere in commercio un'auto così innovativa, ma forse lo era troppo. A me non piace.

Io sono un po' troppo nuovo per ricordare il vecchio regolamento, l'ho visto solo per qualche mese, però ricordo che mi piaceva di più in effetti.

Speriamo sia la volta buona per eliminare il ponte posteriore rigido. Delle sospensioni moderne e un motore più efficente sono le uniche cose di cui questa macchina manca.

1 - Bel video, quasi commovente.

Perchè hanno aspettato così tanto a fare belle macchine!!!

1 - No.

Oltretutto ora il Diesel sta diventando fuori moda, si sono mossi tardi secondo me.

Scirocco rules!

I fari sono a LED.

Fra l'altro ha anche due scarichi singoli, cioè V10, ma probabilmente sì, è un pothoshop, ma bisogna ammettere che è bella, nonostante abbia perso i sideblade e molto ben proporzonata.

Che peccato!!! Nonostante tutto sono comunque abbastanza vecchio per ricordare che da piccolo andavo matto per i modellini Ferrari della Bburago, specialmente per auto come questa! La mia passione probabilmente comincio da lì, e senza di loro la avrei vissuto le automobili in maniera diversa forse, come semplici mezzi di trasporto, come fanno la maggior parte.

6 - E' una Pontiac vero? Accidenti, probabilmente è l'auto di serie più brutta che abbia mai visto. Come si fa a mettere in vendita una cosa del genere!!!