- Nome completo: Fitzgerald
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Descrizione: Cerco di essere il più obiettivo possibile, ma non dimentico di sostenere il Made in Italy nel mondo.
Abbandona la Formula 1 per i contenere i costi, e ora si cimenta nell'LMP1? Fatico a crederci, considerando la crisi che affligge il Giappone in questi giorni...
Non riesco proprio a sopportarla...
Guardando queste foto ( http://www.autoblog.com/2010/12/03/2011-dodge-journey-quick-spin-review-road-test/ ), mi viene da chiedermi quale sia il design inedito. Capisco la meccanica (rivisti anche sospensioni&co.), ma il design è un'assurdità dire che sia inedito.
@Chilly: però anche da quando Quattroruote è aumentato di altri 0,80 € (arrivando a quota 5) seguire con costanza un mensile di auto sembra sempre più proibitivo
Oddio, almeno è più economico di Auto... Ho visto il numero in edicola ed ho curiosato sul sito.
Quoto, la GP2, specie con questi incidenti, andrebbe seguita un po' di più. Leal ha commesso un errore davvero stupido, capisco che sia un "rookie" ma tamponare sul dritto in quel modo è stata veramente una disattenzione evitabile. Forse eccessiva, ma a mio parere giusta, la strigliata di Coloni a Leal, arretrato di 10 posizioni sulla griglia di Barcellona ( http://italiaracing.net/notizia.asp?id=31395&cat=4 )
Io non riesco a vedere l'articolo, comunque sia: http://www.autoevolution.com/news/pagani-zonda-r-smashes-nurburgring-record-21925.html
Buona la qualità, ma da produrre è esagerata. Bella e originale comunque, se non fosse che le prese d'aria sotto i fari sembrano della Renault Megane
La migliore degli ultimi decenni? Perché, 156 e 147 sono state vendute negli anni '70?
Io direi potenza
Piccola coupé che supplisce la MiTo GTA?
Onestamente, dopo "il pentimento" dell'"azzardo" 996, trovo che la 911 sia diventata banale. Prima, bene o male, aveva un design unico in costante evoluzione (come per la Golf, in costante ammodernamento). Ma la 997 è stato imho un passo indietro. Che s'inventino qualcosa di nuovo.
E brutto, aggiungo.
@buddaman: perché, secondo te è funzionante? A me piace: questa è una linea da Alfa, non quella della Giulietta...
Ma dentro l'ha sviluppata l'Ikea?
Sembra una M1 Hommage...
Mi "puzza" tanto di scimmiottamento della nuova SLS...
Per piacere... Già davanti non si può guardare... Con la coda lunga, e le barre sul tetto poi...
Altro che Mercedes o Audi!
@reo85: quasi sicuramente peserà più della 147, anzi, leviamo pure il quasi. I dati si riferiscono ad un'auto identica alla Giulietta completamente in acciaio
Misto tra Brezza e M1 Hommage
Era questione di "ore"...
Esatto, anche per la stessa Enzo furono usati muletti su base F348
E nemmeno i fendinebbia...
Mica tanto, vuol dire che non ci sono più idee
Io non metto "muto" durante i GP solo per sentire i motori di tanto in tanto. Tra tutto, sbagliano a riconoscere i piloti e mandano in onda break pubblicitari lunghi ore. Almeno Mediaset ci mette il (famoso) "riquadrino".
Beh, se in soli quarant'anni hanno prodotto auto degne di 7 anni di garanzia, quando qui in Europa il 99% dei modelli è garanti per soli due... Tanto di cappelli (auguri) Kia!
Tata non ce la vedo, a Toyota potrebbe essere utile invece
@glorfindel: mi sembrava ovvio, onestamente
http://www.quattroruote.it/sondaggi/questionario.cfm?cod=262 Qui il sondaggio
Orrendering!
Mi sembrava...
Da oggi? Ero convinto di averci "giocato" qualche giorno fa... :-?
Telaio Polo\Ibiza, anteriore un filino più arrotondato e posteriore meno "plasticoso"
a1, le feste ti fanno male eh? :D
Non ci credo nemmeno se le vedo. E se le vedo, rimarranno concept.
@a1: non minimizziamo: un conto è sviluppare un modello "a quattro mani" e sapere sin dall'inizio che la concorrenza avrà un prodotto uguale al tuo. Un conto è prendere modelli a casaccio e schiaffarci su un altro logo e un altro nome... Mi sembra quasi non renda giustizia nei confronti di chi tanto ha lavorato per realizzare, in questo caso, la Delta
Hanno risparmiato Multipla, Aztek e Vel Satis? Se la Brava era innovativa, loro cos'erano? Tornate dal futuro?
Oh santo cielo... Sarà così anche per le Chrysler "lancizzate"? Sembra tanto l'inizio della fine...
Fari dal fondo brunito e niente cromature all'anteriore: quasi non si nota..
"Questa macchina è pazza, ma va bene così. Anche perché solo un pazzo potrebbe comprarla..." Allora sono pazzo :D Consiglio vivamente a tutti di farci un giro almeno una volta nella vita... Non sulla mia però, che son geloso :D
Castagna Mini Crossup http://www.omniauto.it/magazine/870/mini-crossup-e-mini-tender
Ho avuto delle esperienze indirette con la Doblò, Panorama e Cargo, e posso solo dire come mezzo per lavoro è imbattibile.
Facessero almeno quello...
Quello Ferrari mi lascia molto a desiderare. Il migliore del Gruppo, e forse tra tutti uno dei migliori, è quello Maserati
Almeno quello Fiat fa vedere l'auto in 3D (non sempre) così come la stai configurando. Alfa tanto tanto... Quello Lancia dimostra l'attenzione che riservano al Marchio...
C'è anche scritto, è una Proton Perdana
E' uno scherzo?
Confermo quanto detto da buddaman: lo sterzo è il fiore all'occhiello!
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A me piaceva leggere Cambio, soprattutto l'ultima pagina, la rubrica "Ruggine ruggente", ma da quando ha "cambiato gestione" (diventando PanoramAuto), anche quello mi è sceso come credibilità...