Descrizione: in genere cerco di usare il buonsenso. odio le auto di vernice grigia. odio le auto con gli interni neri. all\'ennesima potenza odio le auto con la vernice grigia e gli interni neri. evviva la fantasia. nella mia citta gira uno con una classe e del 95 sw color SALMONE! io lo stimo quello. non so chi sia ma lo stimo.
la guidava the stig nello spot
a me sto de meo mi sembra un deficiente, ni sembra uno che puo andare a dirigere l'alfa solo con un pesante calcio nel sedere. non trovate pure voi?
quella gobba è un portaoggetti. poco pratico ma molto capiente.
wow si puo scrivere cazzo! che figata
l'alfa continua a denigrare i suoi nomi storici. cmq la notizia è stagionata e lapo non è un grande
scusate era il treno della felicita. ma si era capito
ma dai. quelli stanno ore a commentare la televisione, il piu grande mezzo di distruzione di massa(celebrale e non) poveracci mi fanno pena. dai andiamo a postare qualcosa sul trno della felicità. c'è solo 1 treno della felicità, quando entra nel tunnel...
sento che mi sto innamorando di nuovo, anche se il navi su ferrari non lo digerisco. io sarei contento di perdermi su una di queste.
se tu hai il coraggio vanni, fatti avanti. le milf hanno un caratteristica che te le fa apprezzare nonostante l'età: 2 enormi bocce. tutte le mammine sconce ne hanno un paio. senno ti ritrovi a giocare con 2 prugne rinsecchite.
io detesto i giornalisti rai e in particolare detesto isi draiver. è pessima, è fatta per le donne. quelli non sanno guidare, si fanno le p.ip.pe sulla capienza del baule, provano solo macchine del cavolo, quando provano auto interessanti, ti dicono"il rombo sale forte e piacevole dopo i 3000 giri e poi diventa quasi selvaggio bla bla bla" senza MAI FARTELO SENTIRE, COME SE IO HO UN QUADRO E NON TE LO FACCIO VEDERE MA TE LO RACCONTO. CRE TI NI!!! mi sembrano due imbalsamati che parlano. l'unica trasmissione peggio di tg2motori e turbo. andate al diavolo. meglio la trasmissione di auto che fanno in una rete locale dalle mie parti. in italia abbiamo la passione per le auto, ma programmi seri al livello di top gear, 5 gear o best motoring ce li sognamo. solo su nuvolari(a pagamento) ogni tanto trovi qualcosa di decente, ma anche lì, che 2 scatole che te fanno. vergognoso. un po' come quando guardo le trasmissioni sugli antichi romani, dove studiosi inglesi americani o tedeschi mi spiegano come è fatto un acquedotto o il colosseo. da loro ce lo facciamo spiegare. che tristezza
il posteriore è invecchiato subito. è bellissima ma dietro forse un po' anonima. dovevano concentrarlo lì il restyling. invece si sono occupati di piu sulla calandra. il posteriore non conta meno dell'anteriore.
se c'è uno che mastica un po' di tedesco tra noi. TRADUCETELA! non posso aspettare per sapere come va la nuova ferraglia. sta macchina all'inizio mi ha deluso, ma mi piace sempre di piu
in parte concordo con stern. l'italia tutto sommato va a rotoli. in effetti queste sono piccole consolazioni, che spero non mancheranno mai. però non mi pare il caso di mettersi a litigare su autoblog, dove si parla di AUTO, nè di insultare(imbecille, culattone, fessacchiotti). non è dormendo sugli allori(ci rimetteremo in carreggiata anche stavolta), che si risolleva un paese, soprattutto che si ritrova in uno stato come questo, ma ste poche gioie teniamocele. se si deve discutere facciamolo civilmente :)
sempre che ricaricarla non alzi la bolletta piu di quanto non costerebbe mandarla a benzina...
la opel gt è bellissima, anche se preferivo la filosofia della precedente speedster,(io amo lo lotus, che ha collaborato nel progetto). questa piccola belva da oltre 200 cv dovrebbe avere molto piu successo secondo me. io la preferirei ad una slk, che costa molto di piu per esempio. mi ha detto però uno che ce l'ha che consuma veramente molto. me lo confermate?
ho visto segnalazioni migliori....
topolino... tu da tedesco o francese compreresti un'auto che si chiama topolino? pensaci bene. il fatto che il popolo italiano sia affezionato a questo nome non significa che anche il resto d'europa lo sia. le operazioni nostalgia funzionano fino a un certo punto all'estero, dove la fiat vende ancora troppo poco.
a me nn piace
Lancia and Alfa Romeo will each get a sports coupe based on an all new rear wheel drive platform, while Abarth will get a two-seat rear wheel drive sports car, on separate architecture to the former two. fantastico!
non so se questa l'avete già detta, è una nuova sportiva italiana, la FERRAglia
mi domando da tempo, secondo voi una fxx può battere una veyron con gomme da pista? sta sfida non l'ho mai vista proporre da nessuna parte. di certo la bugatti batterebbe una enzo
vero le vere ferrari sono altre. ma la california col tetto chiuso è decisamente arrapante, nonostante il vecchio motore maserati-ferrari, riciclato dalla 8c e poi dotato di iniezione diretta. nonostante il navigatore satellitare. nonostante tutto, è fantastica. ma la 430 è un altro livello
come mai non è tra le ultime segnalazioni? discriminazione verso gli uomini? no dai scherzo...
un mio vicino di casa ce l'ha nera. stupenda. con un'alettone che sembra un tavolo da picnic. meravigliosamente ignorante.
wow. viva le italiane tp!
vanni di certo non arrivera dagli states, dove ogni cilindrata è v8 sohc con circa 60 cv/litro. che brutta filosofia che hanno.
non è vero che bmw trascura i benzina. solo per fare un esempio il 30 biturbo è gia piu volte stato eletto motore dell'anno,. il suo 3.0 aspirato rimane tra i migliori. ora arrivera il 2 litri turbo iniezione diretta e inoltre anche il 1.6 bmw psa è tra i migliori della categoria. anche a monaco sanno che il diesel perde colpi, non sono mica nati ieri
concordo con evo: gli interni si possono confondere tranquillamente con quelli della 159. per il resto macchina sexy e bellissima. poi col motore ferrari-maserati e la mano di giugiaro, non puoi sbagliare. poi motore e trazione dietro. mmmmmmmmm
a me piacciono particolarmente le bmw. amo la filosofia o si ama o si odia. anche per tradizione di famiglia. ma non faccio il tifo, anzi, spero che alfa torni al piu presto a dare battaglia con la trazione posteriore jaguar(magari), e con motori fatti dall'alfa, non da fiat (con tutto il rispetto però alfa è alfa) o peggio da GM(bleah). negli anni 50 e 60 neanche le mercedes potevano competere con la bellezza delle alfa e delle lancia, figuriamoci quei cessi di bmw e audi. ma con la buona volontà si puo cambiare la situazione. forza fiat, spendi sti soldi
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str.zate modaiole, anche se almeno così l'abitacolo della murcielago diventa degno dell'esterno