- Nome completo: Ice 73
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Descrizione: Sono qui sul blog esclusivamente per sottolineare le carenze intellettive di facinorosi ultrà che rispondono ai nick di King Franckie, Lord Randal, antosette, uncle-rom, ELIMINATORE (ora apnea), Forca 26 (e la sua Persona fidata), Corsaro Nero e via dicendo (insomma, tutti tifosi sfegatati del trio Stoner/Biaggi/Pedrosa, nonché noti anti-rossisti). Purtroppo loro non lo capiscono che, a volte (per loro sempre), è meglio stare in silenzio piuttosto che rimarcare il proprio disagio mentale. Comunque vi consiglio di leggere le loro eresie quotidiane, perché ogni tanto troverete perle di ignoranza abissale o faziosità così spaventose da far tremare i polsi.
Questa vicenda è andata oltre il ridicolo, ma principalmente per colpa di Kawasaki. Ora sono solo curioso di vedere se Melandri riabilita la sua immagine con qualche prestazione dignitosa o tira i remi in barca come nel 2008. Sono molto curioso. Per me Macho potrebbe stupire anche gli scettici (tra cui mi metto pure io).
Un CV da criminale incallito, per me che appoggio la vecchia idea di Bill Clinton di "3 strikes e sei fuori" il minimo da dargli sono i lavori forzati per almeno 30 anni. Altrimenti si può sempre optare per la pena di morte.
#11 Non ho sorelle. Inoltre quello che ho scritto è la pura verità. I piloti dovrebbero parlare più coi fatti, meno con le parole. Se vuole dimostrare un certo spirito agonistico che si metta a sorpassare qualcuno, perché Ben Spies se ne è subito accorto che nessuno ti regala niente in gara. Non è che Max pensa che gli stendano il tappeto rosso per via dell'età e dei 4 titoli? Avvisatelo.
Questa spavalderia la dovrebbe dimostrare coi fatti, non con le parole. Se non sbaglio è stato l'unico dei piloti di testa a non effettuare nemmeno un sorpasso, subendoli e basta. Tutto questo sia con gomme nuove che con gomme finite (ma non era quello che preserva le gomme meglio degli altri?). E non è la prima volta che succede una cosa del genere. Il resto sono chiacchiere.
#5 Infatti la politica della Dorna è confermata. Altrimenti figurati se Guido Meda non metteva in pre-allarme tutti. Ma poi il GP gli porta 5/6 milioni di spettatori, spostarlo completamente su Mediaset Premium sarebbe equivalso ad un suicidio. La cosa si farà, forse, più avanti.
#4 Direi di no al fatto che verrano trasmesse solo a pagamento. Finché c'è Meda c'è speranza...si fa per dire.
"Le voci saranno quella di Giulio Rangheri, il commento tecnico di Max Temporali mentre sarà Alex Bollini l'inviato ai box.". Visti i commentatori che vengono menzionati nel link direi proprio di no. Però mi hai fatto temere per un attimo, perché io Mediaset Premium non la farò nemmeno sotto tortura.
#16 Tra l'altro dire che Max ha dimostrato quanto poco valgano quelli della MotoGP come lo dovremmo interpretare? Forse intendevi includere pure lui nell'equazione, perché Biaggi è per storia e stile di guida ben più vicino alla MotoGP che alla WSBK. Soltanto uno che arriva dal calcio potrebbe affermare il contrario. Ma tanto chissà te da dove sbuchi fuori.
#16 Senti cialtrone, tanto per mettere i puntini sulle i. L'articolo sarà pure una buffonata (io già mi domando se può esistere un giornalista con quel nome ridicolo), ma come hanno fatto notare altri ci sono esempi identici rivolti a gente persino più titolata, come Valentino Rossi. Inoltre ti faccio notare un'altra cosa. A Rossi piace vincere facile? Bello di mamma, Rossi il tuo corsaro l'ha fatto a fette in ogni occasione, tant'è che il romano è dovuto fuggire a gambe levate per non terminare la sua carriera senza ulteriori successi. Che poi, se ci penso, da quando è passato in WSBK ha raccolto la BELLEZZA di 3 manche. E parli...ma nasconditi, invece di scrivere valanghe di ca22ate.
Devo cambiare nick se vince chi? Perché, scusa? Boh...
#4 & #9 Al posto di fare inutili interventi potevi linkare il passaggio incriminato. Datti una calmata...sarà la tensione prima di domenica. Mah...
#10 Ovviamente quoto tonnoblu.
#7 Oh grazie. Ci voleva molto? Effettivamente l'avevo pure detto che l'intervista l'avevo letta di sfuggita, infatti questo pezzo che hai linkato è relativo alla seconda parte che non è quella linkata nella segnalazione (bensì è presente in un titolo in alto a destra che manco avevo visto). Solo che c'è gente che non ama rispondere nemmeno ad una semplice domanda...
#10 Ciao bud (Spencer?)...li stuzzico soltanto un poco su Max Biaggi. Che poi stuzzicare; questa volta avevo scelto un approccio soft ma non ha funzionato lo stesso.
#4 Dov'è la parte dove critica Biaggi? Guarda che è una domanda che capirebbe anche un bambino delle elementari.
#7 No, ma infatti questa è la dimostrazione che voi non capite anche quando uno integra una semplice affermazione con altri esempi (difficilmente contestabili). A questo punto tanto vale tornare al solito metodo. Quindi a Sacchi dovrebbero ricordare che questo "leone" di 37 anni l'anno scorso in più di un'occasione ha tirato i remi in barca (si sarà stufato di cascare e rompersi le ossa dopo un paio di botti non indifferenti) ed ancora prima si è fatto un bell'anno sabbatico (rischiando di ripetere l'esperienza pure nel 2008) perché voleva correre soltanto alle sue condizioni.
#5 Notare che te la prendi anche quando uno usa toni civili e semplicemente integra l'opinione di Sacchi. Stai proprio male di testa, cocco...
Veramente è più forte di voi provocare scrivendo qualcosa che non è vero. Questa intervista non dovrebbe irritare nessuno, perché Sacchi dice delle cose ovvie. Anche se dimentica tutti gli altri trentenni e oltre che ancora corrono (e che si sbattono).
Irritare? Perché? Sacchi punta soltanto ad elogiare il suo pilota, menzionando un certo impegno pure arrivati alla soglia di 37 anni. Però forse si dimentica che ci sono altri nonnetti terribili che si spremono...Bayliss l'anno scorso, Corser di continuo, Capirossi. Non vedo perché Biaggi debba essere diverso. Boh...
#1 Ieri l'intervista l'ho letta velocemente, ma non mi ricordo una qualche critica a Biaggi. Dove starebbe?
#7 Ciao "sommo", per fortuna ogni tanto ti si legge. Quasi sentivo la tua mancanza. Comunque ovvio, ma se è per questo allora è andato fortissimo pure Laconi ed anche Nakano non ha fatto un brutto tempo. Peccato che siano scesi con il cronometro al terzo ed ultimo giorno, altrimenti erano alla pari delle BMW. Che poi non c'è problema, io sono convinto che sia Aprilia che BMW debbano pagare lo scotto del debutto, anche con tutto l'impegno profuso. Piuttosto ripeto, dove sono gli avvoltoi che volteggiavano sulla carcassa della MotoGP? No, perché in Australia hanno provato 20 piloti della WSBK (non erano 33?) e ci sono ben 3 squadre ufficiali senza sponsor. Tanto per essere precisi.
Fossi in voi aspetterei a confrontare il tempo ottenuto al terzo giorno di test con quelli ottenuti al primo. Anche perché il romano durante il primo giorno non aveva girato velocissimo. Poi oh...fate voi. Se vi piace vivere di illusioni.
Difficile fare un paragone serio con i tempi di Aprilia e Kawasaki, dato che la temperatura pare decisamente diversa e questo è solo il riepilogo del primo giorno di test. Direi che è più interessante notare un'altra cosa. Sommando i piloti scesi in pista durante la settimana mi pare che si arrivi a 20, quindi diversi sono rimasti a casa ed in più 3 dei principali team WSBK (Aprilia, Yamaha, BMW) correranno senza main sponsor. Il tutto mentre Suzuki ha appena chiuso con Rizla e pure il team Tech3 sembra vicino a Monster (togliendola proprio al team Yamaha della WSBK). Io non aggiungo altro, solo che ho come il presentimento che il raggiante Flammini sia un pò meno raggiante e che tutti gli avvoltoi che si erano radunati sopra la carcassa della MotoGP avrebbero fatto bene ad aspettare un pò il corso degli eventi.
Fantastico, dopo che Tardozzi ha dato il due di picche a Biaggi, anzi che la Ducati lo ha fatto, si è scatenata una bella lotta intestina anche tra Ducati ed Aprilia e relativi pseudo-sostenitori. Fantastico, detto in maniera ironica. Perché finalmente si capisce che tutto il mondo è paese e che, per una volta, nessuno di questi potrà additare Valentino Rossi come causa di tutti i mali. Io già me la rido e la stagione non è ancora iniziata. Comunque una cosa è palese...il regolamento della WSBK è una furbata e non so per quanto tempo il buon Flammini potrà gongolare senza avere qualche problema serio. La pacchia è finita in MotoGP, ma vedrete che pure in WSBK tra poco ci sarà da stare poco allegri...altrimenti aprire il portafoglio e via con l'escalation dei costi.
#11 Non chiedo altro alla MotoGP. Qui tocca specificare tutto, visto la poca lungimiranza nei ragionamenti di tanti, troppi individui.
#10 Per me possono mettere anche un muro per ogni box, la cosa importante è che aumenti lo spettacolo in maniera esponenziale e che i ben noti antisportivi si becchino un'altra bella doccia fredda targata 46 pure nel 2009. Non chiedo altro.
Oh, a proposito, forse il muro in Yamaha lo dovevano spostare al team Tech 3, vista la diatriba tra i loro due piloti. HAHAHA...comunque chissà che novità, solo per i neofiti di questo sport (leggasi ultrà) non c'è rivalità tra compagni di squadra. Finora Stoner, ad esempio, se n'è stato bello tranquillo perché ha la seconda Ducati a 2 anni luce. Pensate se Hayden inizia a fare i suoi stessi tempi. Vedrete come cambia atteggiamento...
EBBBravo Colin, vedo che ora ti compiaci pure tu delle Bridgestone e della nuova Yamaha. Strano, però, che l'anno scorso dicevi tutt'altro, ovvero che la Michelin non avrebbe sentito la mancanza di Valentino. Comunque dai, piacere se ti sei ravveduto, ora vedi di tornare lo scudiero di una volta, anzi vedi di imbroccare qualche buon risultato (in gara) se ti si presenta l'occasione, non come nel 2006 quando regalasti la vittoria ad Hayden in quel di Assen (ca22ata di vitale importanza per la classifica finale).
Segnalazione vecchia di almeno una settimana...siamo a corto di argomenti, ultimamente. O da sempre?
Ancora una volta l'ennesima crociata contro Tardozzi soltanto perché l'uomo Ducati non ha rinnovato (che poi sono stati i piani alti...ma questo alcuni non lo vogliono proprio capire) il rapporto con Biaggi, portandolo in Ducati ufficiale. Che ci sia un pò di apprensione verso l'entrata di Aprilia e BMW è cosa ormai risaputa, non è stato solo Tardozzi ad esternare dubbi. Anzi, pure le sorelle jappo controllano con attenzione le due case europee, visto che il loro primo dispiegamento di forze farebbe pensare più ad un escamotage per partecipare alle competizioni senza farsi male sul serio (confronto in MotoGP). Tanto per mettere i puntini sulle i.
Sono parzialmente tornate. Che pizza...
Penso che scherzi...tanti campioni si bruciano con 1/2 ritorni di troppo. Spero che non sia il suo caso, visto che ha chiuso all'apice e per uno così non c'è niente di meglio.
Ti si è incantato il pulsante delle segnalazioni? HAHAHA...
Secondo me aspettano il responso di questi fatidici test per vedere se vale la pena fare girare le due moto per tutta la stagione senza dare l'impressione di riempire soltanto lo schieramento. Il problema non credo siano i soldi, quelli la Dorna in qualche modo li trova...
#11 Dovresti ringraziarmi anche per la scomparsa dei banner malefici, come vedi. D'altronde io sono immune anche al triangolo delle Bermuda...mi perdo solo in altri tipi di triangoli...non so se la capisci, chissà...
Io mi sono davvero stancato di surfare alla velocità delle lumache il blog per colpa di queste pubblicità, brutte e pure pesanti (ma chi le ha concepite? Non si conoscono le linee guida basilari per un paio di banner on-line?). Vi saluto fintanto che non si cambia registro...
Rossi ha pensato una cosa ovvia, che Stoner è andato al massimo durante i giri lanciati. Poi che non ne abbia fatti più di 4 in fila quello è un altro discorso. C'è chi pensa che sia il dolore al polso, chi la normale amministrazione che ha contraddistinto il canguro fino ad oggi. Eh, ma ci sono le moine ai box...vero, peccato che il responso medico sia impietoso, l'operazione è riuscita alla perfezione. Visto che c'erano i soliti noti che agitavano le radiografie l'anno scorso. Tant'è che Suppo ha pure consigliato Casey di darci un attimino un taglio, forse perché con l'immagine del frignone non fa molti proseliti in giro.
Uncle-rom, antosette, King Franckie, il triangolo delle Bermuda dove scompaiono i ragionamenti sensati ed affiora, invece, tanta faziosità ed una palese insanità mentale. Per fortuna, però, le risate sono sempre assicurate. E chissà come mai l'anno scorso, quando il pagliaccio australiano se ne uscì con la frase: "Sono più forte dell'80%", questi calcoli sulle percentuali non andavano tanto di moda. Misteri del triangolo delle Bermuda.
#18 Basterebbe ricordare la tua strenua difesa relativa alle perfide parole di Pedrosa sul suo ex-compagno Nicky Hayden per ricordarti alla platea. Eri e rimani l'unico ad interpretare in maniera perlomeno buffa quelle dichiarazioni. Senza nemmeno tirare fuori i discorsi sul palese desiderio (ottenuto) di Honda relativo al cambio di cilindrata (da 990cc ad 800cc per favorire chi?) e tanto altro ancora.
Articolo su Meda segnalato da antosette. Tutto torna come sempre. Come sempre.
#16 Non mettiamo sullo stesso piano dei comuni mortali con dei ducatisti/biaggisti incalliti che rosicano soltanto perché c'è un pilota più forte che non risulta loro particolarmente simpatico. Sono questi ultimi quelli che vivono una cupa e triste esistenza, basta vedere i travasi di bile che si traducono in interventi RISIBILI su questo ed altri blog.
#9 Infatti ho di meglio da fare per il 90% della giornata. Il discorso sull'umiliazione si materializza soltanto quando decido di leggere le vostre eresie sul blog. Arrivo e puntualmente trovo quintalate di imprecisioni, rosicate, faziosità che gridano vendetta. E puntualmente vi umilio.
#13 Che ridere...ho preso l'esempio di qualche altra descrizione e l'ho voluta parafrasare perché gli stolti come voi la potessero notare. Ovvio che non sia una mia grossa preoccupazione l'umiliarvi, tanto ci riesco con costanza e con estrema facilità. Quando allo scherzare, caro uncle-rom, io non scherzo affatto sull'incidente. E non scherzo nemmeno sui ducatisti. Credo realmente che tra di voi idioti rosiconi ci sia qualcuno che ha già preventivato corsi di malocchio per far vincere Stoner. Lo si legge dai vostri interventi da minus habens. #11 In realtà è una via di mezzo. Occhio per occhio e dente per dente, quindi chi è buono riceve un trattamento adeguato, per gli ultrà come voi solo insulti ed umiliazioni. Non meritate altro, pensavo che ormai fosse chiaro. Evidentemente i vostri problemi con l'italiano non andranno mai via.
#6 Grazie a Dio le carie me le sono curate, non sono così visibili se spalanco la bocca.
I ducatisti, ancora furibondi per il ritorno alla vittoria del numero 46, sembrano giocare davvero sporco. Chissà quanti voodoo nelle mani dei vari antosette, uncle-rom, King Franckie, Lord Randal e via dicendo. Ma alla fine il Dottore vi purgerà di nuovo, non preoccupatevi.
Ma è l'urlo di dolore dei ducatisti in previsione di un nuovo anno marchiato 46? Speriamo proprio di si...HAHAHA...comunque è davvero oscena come pubblicità.
#1 Il fatto di essere sempre meno d'accordo con il sottoscritto è un tuo problema, non un mio. :) #4 Questi non sanno proprio che pesci pigliare. Se non fosse per la presenza di Valentino Rossi mi augurerei una chiusura del mondiale in tempi ultrarapidi. Che poi il Dottore potrebbe pure passare in WSBK...
#7 A me Hopper non dispiace, però devo dire che nel tuo intervento c'è un fondo di verità.
#6 Lord intelligente? Ma fai parte di Zelig? No, perché questa faceva davvero ridere... :)
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Ecco, si, questa potrebbe essere davvero un'arma pericolosa in mano al cangurino. Però confido in Valentino, le difficoltà del 2006/2007 lo hanno rafforzato ulteriormente ed ora mi sembra davvero pronto a confermare il titolo meritatamente riconquistato l'anno scorso. Sarà dura, ma quando il gioco si fa duro i duri cominciano a giocare...ed il Dottore è una roccia.