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Rendering dell'Audi A1

2 anni e 7 mesi fa

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Test al Nurburgring per l'Alfa Mito MultiAir

2 anni e 7 mesi fa

giulio, infatti il numero dei bulloni non c'entra una mazza, ma se ti vai a leggere certi commenti (non in questo articolo) sembra che c'entri, anzi è stato scritto proprio questo nei mesi scorsi

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Test al Nurburgring per l'Alfa Mito MultiAir

2 anni e 7 mesi fa

Merkurio, #11: i puristi dell'alfa e i filotedeschi x i quali le uniche macchine decenti sono audi e vw ti diranno che la mito è un'auto di serie b xke, tra l'altro, ha solo 4 bulloni anzike 5; secondo loro, vuol dire ke ha sospensioni meno raffinate... mi viene da ridere, ieri guardavo x strada una laguna grandtour (penultima serie) con ruote da 17 pollici e 5 bulloni...

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Test al Nurburgring per l'Alfa Mito MultiAir

2 anni e 7 mesi fa

E cmq, anche con 4 bulloni ha girato bene!!! :)))

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Test al Nurburgring per l'Alfa Mito MultiAir

2 anni e 7 mesi fa

Giusto Rtx #4, concordo in pieno

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Test al Nurburgring per l'Alfa Mito MultiAir

2 anni e 7 mesi fa

Beh, anche con 135 cavalli ti puoi divertire se sai guidare e conosci la pista

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Test al Nurburgring per l'Alfa Mito MultiAir

2 anni e 7 mesi fa

Ha fatto passare un'Aston MArtin, quella della scuola di pilotaggio del Nurburgring, che viaggiava ad almeno 80 all'ora in più in un tratto in cui con la Mito oltre i 180 non vai neanche a piangere. La Porsche non l'ha passato, lo ha tallonato per tutto il giro. E un tempo di 9 minuti e 10 con una macchina da 135 cavalli e la pista umida non è male.

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Test al Nurburgring per l'Alfa Mito MultiAir

2 anni e 7 mesi fa

Nove minuti di adrenalina pura sui saliscendi del mitico vecchio Ring con l'Alfa MiTo 1.4 Multiar. Vi consiglio di vederlo: non è il solito video ufficiale della casa