Descrizione: Ragazzi, che vi devo dire, sono un appassionato dell'Alfa Romeo e amo le auto italiane. Spero nel rilancio di Alfa ma anche in quello di Lancia. Possiedo un Bmw 320d MSport (restyling) e una G.Punto Abarth SS. Mi trovo benissimo con entrambe le vetture. Prima del 320d avevo un 159 2.4 JTDm Q4, buona, ma consumava il doppio del Bmw e il divertimento non e' neppure paragonabile; purtroppo il 320d e' meglio rispetto al 159 ma spero che con la Giulia non ci siano piu' tutte queste differenze. Penso che dopo la G.P. Abarth prenderò la Milano 2.0 JTDm twin turbo 220cv. La linea adesso mi piace (subito mi ha lasciato molto perplesso) e quindi aspetto solo di vederla e di provarla.
@stering: il BEP dovrebbe essere circa il 50% delle previsioni.. quindi dovrebbero essere in pareggio o aver perso poco. Il problema di 500 è quello di non avere nessuna condivisione con altri modelli prodotti in loco e quindi ha costi maggiori della media.
@a1: il vero problema oltre alle dimensioni è proprio il prezzo: con quello che costa 500 là si prendono auto ben più grandi e potenti. Certo, anche per mini vale la stessa cosa. @sternig: quando arriverà la 500 Abarth sarò ben contento di paragonare i dati. PS: anche secondo me 500 è flop purtroppo, ma solo per colpa delle previsioni pazzesche che hanno fatto.
5000 500 circa, non male :) ho notato anche io che i risultati di freemont e journey sono pressochè identici :)
PS: l'allegato che hai postato mette sotto "Cooper S" tutte le vendite di mini nell'anno quindi è evidente che sia una cavolata!
@30: sei dio per sapere che se ci fossero sarebbero flop?! Sicuramente no, quindi taci che fai più bella figura. Cooper S non è paragonabile a 500 dato che ha 80 CV in più! E' come paragonare un 320i all'M3: ha senso secondo te? Secondo me NO! E poi dei dati del 2010 non frega niente a nessuno! Qui si parla del 2011: se hai i dati della Cooper da 122 hp bene sono molto accetti sia che siano maggiori di 500 che no ma in quasiasi altro caso credimi che se non parli fai più bella figura.
@a1: non avevo visto il tuo commento ;) PS la spider non è ancora uscita in USA :)
@26: se fossi normodotato ti accorgeresti che Mini ha una gamma di 5 modelli e 10 versioni (cooper, cooper S, clubman, clubman S, countryman, countriman S, cabrio, cabrio S, coupè, coupè S) quindi il risultato di 47.050 vetture spalmato su 10 modelli fa schifo rispetto alle 25.161 della sola 500 base.
@5: sono quasi tutte TDI
E' la 458 Scuderia. Dovrebbe uscie in autuno ;)
@ Mini conta una gamma di 5 modelli. 500 per ora è un unico modello.
@5: ancora con la storia di dove le auto sono prodotte? Nel 2011? NESSUNA, e con nessuna intendo proprio nessuna, casa con volumi di produzione abbastanza elevati produce tutte le auto nel proprio paese. Se Thema vende i guadagni vanno a FGA e questi possono essere investiti in Italia! Indipendentemente da dove l'auto è prodotta!
al massimo che prendano le nuova Thema che mi sembrano più che adatte per il ruolo. Ovviamente 3.0 190 CV... anche le maserati andrebbero bene se non fosse per il consumo eccessivo..
@10: guarda la differenza di prezzo tra il TB 120 CV e il MA 170 CV e capisci da solo che non c'è posto per il MA 140 CV
Si, Fiat Linea è stata proprio pensata per l'UE! Ma sparati
@26: cos'ha la Giulietta di male? E ancora: nel 2011 solo un idiota farebbe motori specifici per ogni marchio (certo se sei Ferrari o Lambo etc. è un altro discorso)! @27: che il kamal avrebbe venduto come il pane non lo vedo possibile: la linea (che tra le altre cose trovo pesante e brutta) piace a pochi appassionati, ma non alla massa di gente e quindi ai potenziali acquirenti...
Hai ragione, avendo comprato io stesso la Ferrari ho imposto l'opzione del manuale su California dal 2012!!! Ma shhhh non ditelo a nessuno è un segreto!!! PS Si scherza eh ;)
Già il fatto che nella scheda tecnica scrivono che la 500 è 1.4 69 CV la dice lunga sulla serietà della rivista ... :/
@3: l'hanno fatto anche a me per un non so quale precisato motivo! @2: non è un blog, ma Autopareri/forum è il posto migliore che conosca e che abbia mai trovato per un appassionato di auto ;)
Twilight, nei messaggi 1 e 8 semplicemente sbagli i toni! Concordo che muore tanta gente e nessuno dice niente ma è altrettanto vero che Steve è difentato famoso grazie alle sue capacità ed è un vero e proprio genio quindi è scontato che la sua morte faccia parlare. In ogni caso la sua morte lascia un messaggio triste: nonostante tutti i suoi soldi è morto abbastanza giovane per una malattia che nel 2011 non riusciamo ancora a curare, e tanta gente come lui ogni giorno soffre e muore! Questo è quello che ci deve far riflettere e questo è quello che dovrebbe spingere ad aiutare la ricerca contro il cancro!
Se la segnalazione non ti interessa non commentare ma saltala semplicemente! Anche se è OT la morte di S J segna un'enorme perdita e mi sembra giusto ricordarlo! E abbassa la cresta che non sei un gallo ma al massimo una gallina quindi cambia tono e porta rispetto perchè si sta parlando comunque di un morto (e anche giovane)!
3° Posto nella classifica delle segnalazioni più votate ;)
La MiTo è sul mercato da 3 anni!
Infatti è fatta sulla base della scenic I, non è un clone! bastereebbe leggere gli articoli prima di postare -.-"
@pierz "chissenefrega" del passato! OGGI Lancia e Chrysler sono lo stesso marchio che vende le stesse auto in mercati diversi! Capisco che sia difficile da digerire ma da capire non è che ci voglia tanto ;)
@30: sulla questione della Phateon hai ragione però ti sbagli di grosso nel paragonare l'operazione Exeo da quella di Thema! Exeo e A4 non sono auto vendute in mercati differenti e da marhci gemellati, mentre Thema e 300 C sono la stessa auto ma Lancia e Chrysler sono UN UNICO MARCHIO che vende con nome diverso gli stessi prodotti nei rispettivi mercati!
@14: la 100HP non è per niente patetica!!! E' estremamente divertente (più di Cooper S o 500 Abarth secondo EVO!!!) e ad un prezzo molto abbordabile!!! E' stata pubblicizzata male, semplicemente
Imho DS4 è orrenda (tanto quando DS5)... pacchiana, di cattivo gusto, esagerata! tutto sempre imho ;)
@9: gli europei hanno capito tutto, l'unico che non capisce sei tu!!! Giulietta in rapporto alla rete vendita che Alfa ha all'estero non sta vendendo bene, sta stra-vendendo!!! Ovvio che con quattro concessionarie in croce non fai numeri sbalorditivi (e ci mancherebbe, sfido chiunque a comprare un auto a km di distanza da dove si abita) così come è ovvio che se le concessionarie sono poche la colpa è di FGA ma non si può proprio dire niente di negativo su Giulietta!
@6: la giulietta sarebbe un'auto brutta? O.o
RENDER DI 4RUOTE!
O vince il marchio che esso porta sul cofano?!?
Inclinazione del lunotto e spessore del montante posteriore sono quelli della BMW Serie 5 ;)
Mmm credo sia impossibile... dovrei accorciare il passo e aumentare lo sbalzo posteriore... oppure farla lunga 530 cm =DD
@4: bugatti tu cosa ne pensi di questa mia realizzazione? hai consigli da darmi? critiche? =)
@MikACE: il gruppo ottico posteriore è quello in quanto segue le linee fondamentali dell'auto e ricorda molto nella forma quello del modello precedente. Per farti capire meglio ecco cosa intendo per linee fondamentali: http://img98.imageshack.us/img98/5197/themaswcopia.png ;)
@10: complimenti a quelli che hanno comprato S5 Cabrio e si sono ritrovati dopo poco tempo un restyling a sorpresa :/
old
Imho la CLS63 è mooolto più bella!
@Fabio: family feeling è ad esempio quello di Mercedes o Opel, e cioè si identificano subito come tali senza essere tutte ugali! Quello di Audi è CTRL+C ---> CTRL+V ;) Per il resto che hai detto ti consiglio solo di dire meno cazzate!
@2: in un mercato che segna una perdita del 10,7% fare un -3,15% non mi sembra malaccio!
@5: non credo che sia una buona idea farla passare, poi vedi il posteriore e ti caghi addosso ;)
@10: avendo posizionato il Freemont ad un prezzo così basso non c'è più spazio né per una bravo SW né per una monovolume di seg. C perchè entrambe costerebbero di più...
@bugatti: non ti smentisci mai!!! L'auto finita non avrà niente in comune con questo muletto!!! Non vedi che la carrozzeria è posticcia? Che è allungata ed allargata? Mah -.-
@2: e chi ti ha detto niente! Non alzare i toni, il mio era un appunto!
Prodotte non significa vendute ;)
@1: incredibile, sostituendo ad "alVolante" il tuo nick viene fuori una frase di senso compiuto, nonchè il pensiero di tutti gli utenti di questo blog!
I paraurti sono inediti rispetto a quello che era il Journey in EU ma non sono altro che quelli che monta in USA in versione R/T credo.
Beh grazie sia Panamera che 7er sono progetti molto più recenti di Quattroporte. Sarebbe grave se perdessero!
Mie anche queste foto ;)
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Improponibile (per fortuna oserei dire) anche per i gusti e per i canoni estetici attuali...