D3S1GN-2080 
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Descrizione: GIORNALISTA:
Lei mi dice che è normale che Cosa Nostra si interessi a Berlusconi?
BORSELLINO:
E' normale che chi è titolare di grosse quantità di denaro cerchi gli strumenti per poter impiegare questo denaro, sia dal punto di vista del riciclaggio, sia dal punto di vista di far fruttare questo denaro.
GIORNALISTA: Mangano era un pesce pilota?
BORSELLINO: Sì, guardi le posso dire che era uno di quei personaggi che ecco erano i ponti, le teste di ponte dell'organizzazione mafiosa nel nord Italia.
GIORNALISTA: Si dice che abbia lavorato per Berlusconi?
BORSELLINO: Non le saprei dire in proposito o anche se le debbo far presente che come magistrato ho una certa ritrosia a dire le cose di cui non sono certo, so che ci sono addirittura ancora delle indagini in corso in proposito. Non conosco quali atti siano ormai conosciuti, ostensibili e quali debbano rimanere segreti. Questa vicenda che riguarderebbe i suoi rapporti con Berlusconi, è una vicenda che la ricordi o non la ricordi, comunque è una vicenda che non mi appartiene, non sono io il magistrato che se ne occupa quindi non mi sento autorizzato a dirle nulla.
GIORNALISTA: C'è un'inchiesta ancora aperta?
BORSELLINO: So che c'è un'inchiesta ancora aperta.
GIORNALISTA: Su Mangano e Berlusconi a Palermo?
BORSELLINO: Sì.
(.....12 maggio 92)
Fiat: leadership del gruppo sul mercato turco
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Fiat Linea: inizia la produzione in Russia
1 anno e 10 mesi fa
New Lancia Thesis: tra 18 mesi ma sarà solo una 300C rimarchiata
1 anno e 11 mesi faQuando vi propinano modelli identici ma con paraurti, fari, cofano e poco altro diverso, sembra che stiate guardando la Venere di Botticelli. Poi magari un marchio storico e prestigioso come Lancia, che negli ultimi anni è sempre stato l'ombra di se stesso, riesce a proporre un'ammiraglia su base già collaudata, affidabile, e di gran rilievo, sghignazzate come un emerito dopo un convegno leghista; sembra che stiate guardando la 313 di Paperino. Avete bisogno di un dottore, ma deve essere bravo però, altrimenti continuerete a scrivere m1nk_at3 col turbo! - corvettec6r: "ma sarà solo una 300C rimarchiata" Con cosa vai in giro...con un esemplare unico firmato Pininfarina?
Test di affidabilità: Applausi di Auto Bild per Fiat Bravo 1.9 MJT dopo 100.000 Km
1 anno e 12 mesi faTi rode sempre e comunque!
VW POLO SEDAN: FOTO UFFICIALI!!!
1 anno e 12 mesi fa#2 Riparliamone adesso: Sono sproporzionate tutte e 3! ps: leggi anche nella mente?
Nuova Citroën C4 - FOTO UFFICIALI!!!
1 anno e 12 mesi faPensavo in qualcosa di più accattivante. Lo stile dei fari posteriori simil C5 (a loro volta copiati dalla BMW) era inevitabile ritrovarli. Ma nell'insieme mi ha deluso, a differenza del copia-incolla riuscitissimo appunto della C5!
Intervista a Lorenzo Ramaciotti, designer dell'Alfa Romeo Giulietta - "i nostri programmi per il momento escludono la possibilità che dalla Giulietta derivino delle varianti. Anche se..."
2 anni fa#13 "anche un’auto di cartone purchè fiat venderebbe in Italia." - Se riesci a vendere auto di cartone col marchio Fiat potresti vincere il nobel -_-
Intervista a Lorenzo Ramaciotti, designer dell'Alfa Romeo Giulietta - "i nostri programmi per il momento escludono la possibilità che dalla Giulietta derivino delle varianti. Anche se..."
2 anni fa#9 Ti chiedi se la Serie1 è bella? Personalmente non credo! Mi sono espresso in riferimento agli ultimi frontali BMW e Audi, i quali trasmettono un solo sostantivo: aggressività! Il frontale della Giulietta, a differenza della 159, ti sembra forse aggressivo?
Intervista a Lorenzo Ramaciotti, designer dell'Alfa Romeo Giulietta - "i nostri programmi per il momento escludono la possibilità che dalla Giulietta derivino delle varianti. Anche se..."
2 anni faIl fatto che abbiano scelto il posteriore per la campagna pubblicitaria, dovrebbe dare semplicemente conferme già note. Il Dott. Ramaciotti ha fatto un ottimo lavoro, ma non ha raggiunto lo scopo. L'unico modo per "salvare" l'anteriore, era renderlo aggressivo lavorando sui fari. Più cerco di convincermi che forse hanno ragione loro, forse sono io il pessimista, magari la Giulietta è realmente bellissima. Ma lo è sul serio? Il posteriore è ok, ma stancherà prima del dovuto. Lateralmente appaga in tutto, ma occhio a non sbagliare i "pollici"! Il frontale invece raggiunge la sufficienza. Negli ultimi anni le Alfa avevano, giustamente, preso in consegna una prerogativa per il frontale, e cioè renderlo aggressivo, lavorando quasi sempre esclusivamente sui fari. Lavoro eseguito alla lettera da tutti i modelli BMW e Audi. La morale? Non è la 8C inguardabile, è improponibile la mente che ha deciso di ricopiare un percorso stilistico fine a se stesso. Lo stile 8C sta a pennello sulla 8C.punto.
Fiat: ottimo inizio d'anno grazie a Panda e Lancia
2 anni e 1 mese fa#7 exogino, hai bisogno di oxigeno..e non ti dico dove!!
Mercato Tedesco in marzo: -26.6%
2 anni e 1 mese fanilaon, il tuo post #5 è oggettivo, mentre il #6 e soggettivo. Ti credi un gradino sopra gli altri (fiattari) come il tuo apple con i comuni pc. Se hai motivo di ridicolizzare la fiat, ti si scaldano i polsi, e questo è motivazione di una sola cosa: stupidità. I tuoi dati e i commenti "incollati" saranno anche esatti, ma non lo sono i tuoi post nell'insieme. La auto italiane faticano in molti mercati per vari motivi, scarsa cura dei materiali ecc, ma resta il fatto che marchiare chi ama le Fiat (fiattari) come i berlusconiani fanno con qualsiasi oppositore (comunisti), è da stupidi appunto. Il mercato estero è un campo da conquistare, e in quei paesi dove il nazionalismo automobilistico non teme rivali (parlo di nazionalismo non di qualità costruttiva) lo è ancora di più, le battaglie da vincere non potranno che causare una sola cosa: Vittime! A tratti sembri il Filippo Facci pro/crucchi.. ps: attenzione, lo stupido potrei essere io a non capire il tuo pensiero obiettivo e colorito!
e SE... Giuly fosse stata così?
2 anni e 1 mese faA differenza degli anni 70/80, le auto sportive hanno un dovere morale, e cioè quello di doversi presentare con un frontale aggressivo. Ormai lo fanno anche case generaliste per modelli del segmento B. Presentare una segmento C, col cuore sportivo e il frontale mansueto, è un pericoloso gioco che potevi fare molti anni fa. Quando le auto erano sangue, nervi, tendini e appunto Cuore. Il frontale della Giulietta è ok. Pulito, ben proporzionato ecc.., ma un frontale un po così se non sei in grado di sostenerlo con diverse centinaia di cavalli e magari una TP, allora lascialo tra i bozzetti. Chi ritiene che il frontale aggressivo sia un male perchè tiene distante la clientela femminile dico solo una cosa. Chi se ne fo77e. L'Alfa Romeo deve riconquistare la clientela maschile e non sedurre quella femminile!
e SE... Giuly fosse stata così?
2 anni e 1 mese faNiente male, ma bisogna ridisegnare il paraurti..
Alfa Romeo Giulietta Virtual Driveway. L'auto si parcheggia online
2 anni e 1 mese fa
Ma il nuovo logo ALFA ROMEO?
2 anni e 2 mesi faQuoto Fantasma Formaggino e Jag green! Il logo Alfa va più che bene, vanno semplicemente rivisti i materiali utilizzati. In tutte le Alfa, dopo un po di "colpi di sole", il logo (ant&post) è imbarazzante. Si scolorisce quasi a diventare monocromatico, e perde tutto il fascino che solo il logo Alfa riesce a trasmettere. Se (giustamente) si vuole continuare a utilizzare un logo policromo, che si usino materiali adatti a resistere alle intemperie. Già l'Alfa Romeo di intemperie ne deve attraversare parecchie..risparmiate il logo almeno!
