coseserie 
CENTRO RICERCHE FIAT!!
2 anni e 3 mesi faScusate, gente, qualcuno ha capito qualcosa dell'ultimo post?
concept FIAT CITY CAR, la fiat aveva pensato all'elettrico 40 anni fa !! O_O
2 anni e 3 mesi faPosso capire il tifo pro-Fiat o pro-Italia (cavolo, siamo italiani, lo ritengo normale). Non concepisco il tifo contro il patriottismo di chiunque esso sia. Che siamo arrivati al punto che essere esterofili convinti fa figo!??? Bella moda da italioti pecoroni e autolesionisti!
Punto Evo 1.3 75 cv - Le mie impressioni
2 anni e 3 mesi fa#10 A me piace molto la Fun, più della Dynamic. Anche per l'assetto rigido e per l'aspetto più sportivo. I cerchi da 16 che hai messo sono la ciliegina sulla torta. Il vano senza la predisposizione Tom Tom ha lo sportellino come il nostro, solo che occupa l'intero spazio. L'ho visto io.
Punto Evo 1.3 75 cv - Le mie impressioni
2 anni e 3 mesi faLa predisposizione per il Tom Tom a me è presente e non mi dispiace esteticamente. Per quelle senza la predisposizione, il cassettino è per l'intera larghezza. Non vedo il problema.
Che auto mi prendo?
2 anni e 3 mesi faMito o Punto Evo (che ho io) tra le piccole. Bravo o Astra tra le medie(ma quest'ultima è quasi quanto una Delta in lunghezza). Lo sforzo economico oltre i 18 mila euro lo farei solo per la Giulietta.
Punto Evo 1.3 75 cv - Le mie impressioni
2 anni e 3 mesi faIo ho il 1,3 mj 75cv euro4, ma in versione Dynamic 5 porte. Ha qualche piccolo optional in più alla tua Fun (AmbientLight, fendinebbia cornering, ecc.) ma i cerchi in lega sono da 15'. Ce l'ho dal 9 novembre ed ho fatto quasi 7000 km. Le impressioni sul motore sono esattamente quelle che ho avuto io (avevo una Ypsilon mj 69cv), ha una erogazione più lineare e un tipo di sonorità più cupa, oltre che un'insonorizzazione migliore, soprattutto fino a 90 km/h. Già a 1500 giri si avverte una spinta consistente del turbo. I consumi mi stanno migliorando a vista d'occhio (non ci vado piano, anzi). Mi fa circa 18 km/l ma, per esperienza sulla Ypsilon, so che la vera diminuzione arriva tra i 10 mila e il 18 mila km. Gli interni sono rossi e neri, veramente ben fatti, i pannelli porta erano meglio nella Ypsilon come materiali ma come assemblaggio la Punto Evo è superiore. Infatti non ho avvertito un solo scricchiolio, neanche sui percorsi più "ballerini". Su strada è molto piacevole, bella la sensazione che dà il muso in curva, sembra un tutt'uno con il guidatore, anche per merito della seduta bassa. Non chiedetemi quanto l'ho pagata, perché non l'ho pagata. ;-)
La Fiat chiude in rosso, ma Montezemolo, Marchionne & C. si aumentano lo stipendio e licenziano gli operai.
2 anni e 3 mesi faGente, ma di che parlate??? Marchionne è un manager, è un dipendente, non se lo può aumentare da solo lo stipendio. Decidono i proprietari, gli azionisti di riferimento o il consiglio di amministrazione. Capito??? Roba da matti. Poi, se sapeste giudicare un bilancio, capireste che è migliore di quanto sembra. L'azienda è in salute.
La Fiat chiude in rosso, ma Montezemolo, Marchionne & C. si aumentano lo stipendio e licenziano gli operai.
2 anni e 3 mesi faGuadagnano quanto un calciatore di medio-alto livello. Ma quanto volete che guadagni uno tra i più bravi manager del mondo!? Non fate quelli fuori dal mondo. Hanno lavorato bene in questi anni, hanno rimesso in piedi un'industria data da tutti come morente. Altri lo avrebbero fatto licenziando metà dei dipendenti, Sergio non lo ha fatto. In questo Paese bisognerebbe apprezzare chi sa lavorare, piuttosto che criticarlo perché vuole chiudere un'impianto che non ha senso industrialmente. Poi vedrete che a Termini andrà meglio di quanto pensate. Sono tanti altri i soldi (magari dello Stato, cioè nostri) che non dovrebbero andare in certe mani (politici ignoranti, nullafacenti, dannosi). Lo non concorrenzialità di Termini è figlia di cattiva politica infrastrutturale di questi tizi.
Fiat: Calderoli e Bonanni smentiscono Montezemolo riguardo i (non) aiuti statali.
2 anni e 3 mesi faE in fondo non sono contrario agli aiuti statali all'industria dell'auto italiana. L'hanno fatto gli Usa anche. E sarebbe una visione miope quella di far fallire la più grande industria nazionale. Solo in Italia la cosa è vista come un sacrilegio. Ora saremmo un Paese molto più povero senza la Fiat. E lo sarebbe anche chi crede di entrarci per niente con i lavoratori Fiat. Sarebbe più povero anche il macellaio di Cortina o il tabaccaio di Gela. Non vi sto a spiegare il perché, dovreste capirlo da soli. Qui gli ign.oranti augurano la chiusura della Fiat perché gli è antipatica e credono di non soffrirne economicamente. Ign.oranti! La lezione di economia me la risparmio, non capireste cmq.
Fiat: Calderoli e Bonanni smentiscono Montezemolo riguardo i (non) aiuti statali.
2 anni e 3 mesi faNon mi risulta che la gestione Marchionne abbia preso aiuti statali. La fonte e la credibilità di tali numeri quali sono? Poi a me sembra che qualcuno ci marci a non capire: stiamo parlando degli ultimi 6 anni. Gestione Montezemolo-Marchionne. Capito?! Se poi si vuol parlare del passato è diverso. Gli aiuti di Stato sobo vietati da anni dalla UE, divieto violato da Francia e Germania nei confronti di Renault, PSA e Opel in occasione della crisi. Il governo italiano andava orgogliosamente fiero di ciò, ora si dice il contrario!? Marchionne si è lamentato più volte della disparità all'interno della UE. La verità è questa. Poi se volete parlare dell'opportunità di chiudere Termini Imerese è un altro discorso.
Fiat: Calderoli e Bonanni smentiscono Montezemolo riguardo i (non) aiuti statali.
2 anni e 3 mesi faMa lo.sapete perché i leghisti ce l'hanno da sempre con la Fiat? Perché la vedono come l'industria che è andata a portare lavoro a sud e che a Torino ha favorito l'immigrazione dei terr.oni. Anche grazie alla politica di allora e ai fondi pubblici. Da quando c'è Marchionne, non hanno preso aiuti pubblici, è vero. Fosse stato per il governo del 2001-2006, la Fiat sarebbe fallita. Marchionne fece il miracolo senza aiuti dello Stato. Appunto è ritenuto uno dei manager migliori. Calderoli è un ign.orante, oltre che un politico inc.apace (fa solo "por.cate", parole sue). Solo che lo paghiamo fior di quattrini, quelli sì che sono fondi pubblici buttati. Insieme a tanti della sua casta. Le barzellette viventi le abbiamo in parlamento e fanno ridere per quanto non si rendano conto che sono rid.icoli.
Fiat: Calderoli e Bonanni smentiscono Montezemolo riguardo i (non) aiuti statali.
2 anni e 3 mesi faMa lo.sapete perché i leghisti ce l'hanno da sempre con la Fiat? Perché la vedono come l'industria che è andata a portare lavoro a sud e che a Torino ha favorito l'immigrazione dei terr.oni. Anche grazie alla politica di allora e ai fondi pubblici. Da quando c'è Marchionne, non hanno preso aiuti pubblici, è vero. Fosse stato per il governo del 2001-2006, la Fiat sarebbe fallita. Marchionne fece il miracolo senza aiuti dello Stato. Appunto è ritenuto uno dei manager migliori. Calderoli è un ign.orante, oltre che un politico inc.apace (fa solo "por.cate", parole sue). Solo che lo paghiamo fior di quattrini, quelli sì che sono fondi pubblici buttati. Insieme a tanti della sua casta. Le barzellette viventi le abbiamo in parlamento e fanno ridere per quanto non si rendano conto che sono rid.icoli.
Alfa Romeo Giulietta: Nuove Foto spia degli interni..
2 anni e 4 mesi faPremetto che spalare mer..da è un mestiere comune in Italia da quando la crisi del trasporto animale li ha resi tutti disoccupati. Che schifo qui, che schifo lì....fanno quelli con la puzzetta sotto il naso e poi vivono di ignoranza e faciloneria. Sarà... Gli interni della Giulietta qui sono diversi rispetto a ciò che si è visto fino ad ora: la palpebra tra i 2 quadranti del cruscotto è inedita, mentre altre sorprese ci aspettano nella zona autoradio e nei materiali della plancia.
4 nuovi video della Alfa Romeo Giulietta
2 anni e 5 mesi faL'auto pare meglio di quanto pensassi. Ma questi video con sfondo rosso se li potevano risparmiare.
Ciao Lancia, Hello Chrysler ???
2 anni e 5 mesi faLe vendite e la fama di Chrysler in Europa mi sembrano peggiori di quelle di Lancia (anche escludendo l'Italia).
Concorso "Punto di vista": consegnate le Punto Evo ai vincitori.
2 anni e 6 mesi faI partecipanti, iscritti alle 10 categorie disponibili, sono stati selezionati da esperti di Quattroruote e di Fiat in base alle loro competenze sul mondo dell'auto e alla qualità dei lavori inviati (specifici per ogni campo). La nuova Fiat Punto Evo era l'oggetto di studio per i candidati. E' la prima iniziativa in assoluto di questo genere. Bella soddisfazione per questi 10 vincitori le cui capacità sono state certificate da esperti. Nel link altre informazioni.
Ma la punto evo active ha solo 3 airbag!
2 anni e 7 mesi facmq ai fini del test frontale influiscono solo i 3 airbags. quelli laterali e finestrini sono ininfluenti.
