Badzu

dentro i 10 milioni di veicoli ce anche la mia che e arrivata ieri :D

e come se invece di vendere una macchina ne vende 1000.. su piccoli numeri comq quelli turchi e facile avere queste percentuali alte.

#ma cosa deve fare il governo? dopo che stanzia agevolazioni per la fiat, viene rinfacciato che lo stato non ha mai aiutato la fiat.. dai ala.. lo stato non deve gestire questa azienza. non e una societa statale la fiat.. e un'impresa.. lo stato non dovrebbe dare nulla perche se un'azianda non sa stare in piedi e inutile bttarci soldi per il niente..

mi fa ridere il fatto che non avete capito ancora la politica di vw.. se acquista un marchio non lo rovina cambiando le tradizioni.. anzi le tradizioni le riporta eccome.. vi assicuro che manterrebbe la produzione in italia.. perche sanno che e litalianita che da molta importanza al marchio.. e figuratevi se non da l'amata trazione posteriore.. poi mi fa ridere ancor di piu che diciate che modifica solo lo stemma sulla calandra. se vw spende soldi per modificare il pianale della a1 per dargli la trazione quattro per produrre la s1 e la rs1 (che verra venduta in (supponendo) 20mila esemplari all'anno??) pensate che avendo un potenziale economico di vendite come il marchio alfa, non investe soldi per dargli la trazione posteriore? da qui ne beneficierebbe tutto il gruppo Vag.. che porterebbe alfa a produrre 150mila vetture all'anno anche di piu.. si vede che non capite la politica di VAG

secondo me e molto realistico

credo che in lancia si limiteranno a fare questo fra lancia chrysler..

guardare che se vw acquista alfa nuon vuol dire che non puo investire sulla trazione posteriore.. anzi sarebbe la prima cosa che farebbe..

solo VW puo darvela :D

ps: l'investimento rigurda solo la divisione auto.. quindi eslusa quella dei camion e del motorsport

e intenzionata ad investirne 20 ma non si sa se lo fara.. cmq calcolando che investira 51 miliardi e usciranno modelli a tutto spiano vuol dire che hanno buone basi solide e sanno fare bene gli investimenti.. . paragonandolo a quello di hyundai e ovvio che e piu baso.. hyundai e partita da 0 o quasi.. volkswagen ha gia tutto.. investe nella ricerca di nuove tecnologie.. le base le ha gia..

per alfa non bastano 3 miliardi? da come e ridotta non varrebbe nemmeno miliardo.. dato che i profitti non ne fa.. poi e vero che il prezzo lo fa il venditore ma deve essere quantificato su una base reale. anche io posso dire vendo la mia maglietta usata a 5000€ perche per me vale 5000€ ma se il mercato gli da un avlore di 0.01cent il valore reale e 0.01 cent.. vw aspettera che fiat arrivera al punto di esere obbligata a vendera cosi se loro lanciano per 10 miliardi fiat la vende.

near sto fuori casa piu ore di te in una giornata.. dato che lavoro 12 ore al giorno e styo fuori con gli amici.. sei tu che sei sempre sul blog.

#4 appunto se ci si basa su quello che puo fare in futuro nelle mani di fia7 arriva a 100mila€... in mano a vw migliardi di fatturato

lo so che l'intero gruppo vale meno della richiesta.. ma a me anche 2miliardi sembrano troppi.. quanto ci impiega alfa a fare un'utile di due miliardi? 5 anni? anche di piu

ce dentro anche la macchina che ho comprato io :D

va be cmq ci giocano sui prezzi in europa.. e non di poco. non sara solo la fiscalita perc he se il prezzo varia da 11 a 15mila € non credo che ci sia una sovrattassa di piu del 20 %

4mila € di differenza non credo che centrino le tasse anche perche sarebbe una differenza di tasse che si aggira attorno al 15 percento in meno..

si ma io parlo della differenza prezzi italia-USA in america la versione 1.4 benzina 101cv Sport costano rispettivamente: Italia USA 15.450€ 11.450€ circa calcolando che negli usa la versione sport ha un'estetica dedicata e costa meno che in italia.. come mai?

http://www.fiatusa.com/en/build_your_own.html

si ma guardate che se a piech gli girano la prende anche a 20 miliardi

e pubblicita positiva per quelli che sperano che vada in VW

si ma parlare delle vendita di un'azienda nuon vuol dire far pubblicita, cioe viene fatta pubblicita sulla stupidita delle gente che prima dice mai la venderemo e poi se ci date i soldi si.. e poi se uno e intenzionato a vendere un'azienda di cosi tanto valore vuol dire che non e capace di farla andare.. detto in poche parole pubblicita negativa

ricordo che la panda doveva uscire nel 2010 ma per la crisi era stat rimandata..

infine non riesco ad amare quella levetta del cambio automatico.. sottile con un pomello enorme.. bleahhh

chrysler dovrebbe essere un marchio premium e mettono ancora la leva del freno a mano su una berlina di queste dimensioni? poi si potevafare molto meglio.. il volante ha la plastica.. strano anche perche gli americano solitamente amano il cromo.. sara l'influenza del made in fiat? bho

#6 la panda la rimandata in modo ufficiale marchionne.. #5 io non ho detto che sono voci di corridioio ho detto che e strano che siano voci di corridoio.. dato che fiat ha risposto con un semplice "no comment"

#1 se fiat rilascia un no comment vuol dire che qualcosa sta succedendo.. o stranissimamente tutti e 3 sono voci di corridoio che saltano fuori casualmente tutte assieme..

per quando riuarda sebastian in ferrari.. credo che sia fortuna la sua vittoria oltre certamente a una preparazione ben eseguita, ma non si puo dire che la miglior macchina del mondiale era la redbull non ferrari e mclaren..

#1 e a chi la fai governare l'italia? a bersani?? a fini che è uscito dalla maggioranza del suo governo e non si assume le colpe???? ma non farmi ridere.. se andasse in mano alla gente che ce l'italia diventerebbe uguale all'alfa romeo.. non riesce mai a rinascere!!!

guarda che la denomnazione puoi scegliere tu se metterla o no, nella foto ce scrotto w12 perche non ci sono altre cilindrate.. su una a3 2.0 v4 non scrivono v4 ma 2.0TDi o 2.0TFSI

questa e la scelta piu sbagliata, se non presenti enon metti prodotti nuovi sul mercato la gente pensa ancora di piu che si e colpiti dalla crisi invece se si lanciano nuovi modelli ce piu possibilita che la gente acquista nuovi prodotti.. invece chi vuole e aspetta deve continuare ad aspettare e in certi casi sono obbligati ad acuistare prodotti vecchi perche hanno bisogno di un'auto..

uno che appartiene a questo blogo credo che abbia creato in 3d la giulia come piacerebbe a lui.. PS si vede da bergamo fino a new york ke la scritta giuliA e un photoshop la lettera a si vede che e stata attaccata

scusate lerrore. mio zio ha acquistato la 500 nell'estate 2007 e una delle 500 500 opening edition e la a5 la presa nel dicembre 2007

anche le 500 di adesso hanno le plastiche che si schiariscono.. a paprer mio.. come tutte le cose la pelle degli interni schiarisce specialmente dove la parc heggi se la lasci sotto il solo d'estate e ovvio che e piu probabile che le plastiche e la pelle scolorisca.. l'audi di mio zio che ha 5 anni non è ancora sbiedita.. le plastiche della 500 un pochino si.. e hanno tutte e due 5 anni

io spero vivamente che alfa diventi l'audi italiana pero stento a credere in questo successo..

#13 purtroppo devo smentirti sulle ultime parole dette. anche perche i fatti dicono che certe case non sono ai livelli di audi.. se tutte facessero questi test sarebbero ai livelli di audi.. forse quelli di stabilita e comfort non sono gli stessi test..

per evitare disguidi riporto quanto scritto: >>>>> SOLO PER ORA, SI SPERA..

inoltre potrebbe debuttare la a6 a bologna come premiere europea

il progetto di artioli era ambizioso pero preferisco decisamente quello che ha fatto vw facendo rinascere bugatti nella sua sede originale..

#1 a me pare che sia piu interessato a salvare l'italia il signor berlusconi di marchionne anche perche adesso il sig marchionne dato che gia prevede che fabbrica italia non funzionera pensa gia a spostare ed investire egli stabilimenti esteri.. ADESSO LODATE ANCORA IL SIGNOR SERGIO??

cmq il posteriore della m5 non e cosi.. qui e ancora un muletto.. il poteriore avra un'estrattore come la bocca anteriore..

ma tu che nai di quanti soldi ho in banca io? cosa ne sai? pensi di sapere anche questo? ma pensa te sto qua oh.. magari sei tu che hai l'alfa in scala 1:43. non preoccuparti che la a1 arriva.. poi arrivera la a5 o la r5.. anche se a te non deve fregartene dato che le ritieni auto inutili e stupide.. piu utili ed intelligenti quelle della gamma alfa.

sara sicuramente mia.. forse anche nella versioe quattro limited edition

sai quanto mi interessa della tua ansia? ti lascio indivinare

a me pare proprio un rendering..

ah dimenticavo, manco e sbarcata i america e gia l'ha conquistata. bha.. non ci credo fino a quando non vedo i numeri.

ricordiamo che l'italia va avanti grazie e quasi esclusivamente alla piccole medie imprese.. non ai grandi investitori.. poi non mi pare che sia l'unica ad investire..

beppe che auto hai? adesso cosi per curiosità..

se per te la fiesta nuova non e quelitativamente e stilisticamente meglio di una punto mi dispiave per te. sicuramente questa e meglio di una panda.. poi o sono gusti stilistici.. solo che qui siamo avanti di decenni

si ma se i 20 miliardi li spende da schifo.. io con 20 miliardi costruirei un grande polo tecnologico di produzione di auto in italia.. farei uno stabilimento immenso con persone in grado di gestirlo.. non 20 miliardi per fare modelli e basta..