Badzu

Alfa Romeo Giulietta: Le Mie Impressioni Dopo il Contatto Visivo e NON solo a Ginevra...

Quoto: pinistuta-behmeglio-la-brera

AUDI A1: Le Mie Impressioni Dopo il Contatto Visivo e NON solo a Ginevra...

le portiere su quella rossa erano tutt ricoperte in tessuto morbido e nn in plastica.. la cupola che potre la zona cambio e in plastica quella si.. la wqualita è audi. e comuque la a1 nn e copiata dalla a3 ma il posteriore deriva perfettamente dalla Q5.. e una Q5 in miniatura..

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allora la sline era bianca e la etron nn era monocolore

BMW Serie 5 Touring: Foto e Video Ufficiali

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AUDI A1: Le Mie Impressioni Dopo il Contatto Visivo e NON solo a Ginevra...

non ce ne e erano di monocolore a ginevra.. probabilmente nn volevano osare troppo.. ha una linea semplice.. per quanto riguarda il montante e una cosa alla quale ci si deve abituare l'occhio.. poi su strada sarà tuttaltra coasa xke tutte le luci che ci sono e la gente che ce nn la riesci a vedere bene.. pero guardando la etron che nn ci si poteva avvicinare lho vista bene.. e mi piac.

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mi faro dare le foto da mio fratello.. xke io ammiravo.. e per molto lo stand bugatti.. comunque se volete vedere le foto le metto su facebook.. ke licenza corvette?

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AUDI A1: Le Mie Impressioni Dopo il Contatto Visivo e NON solo a Ginevra...

IL BAGAGLIAIO non molto spazioso anche se il “pavimento” nasconde una buona parte di spazio utile a riporre borse oggetti facile all’occhio dei ladri… di buona cubatura per l’auto del segmento, maggiore di quello di mini e 500. INTERNI: ottimo il volante con i comandi, ovviamente su richiesta belle e comode le maniglie in alluminio, pelle morbida sul cruscotto tipica audi la strumentazione, ottima la plancia. Con lo scermino che si alza, spero che anche per lei non ci sia il problema che ho accennato per la giulietta ovvero che i raggi del sole influiscano la visuale dello schermo, ottima la visuale che si ha seduti al posto del guidatore, tutto nel posto giusto, curata la leva del cambio, tutto e ricoperto con pelle morbida anche le portiere, sedili molto avvolgenti e morbidi ricoperti in pelle ben rifiniti,leggermente troppo vicina la cambio la leva del freno a mano, ricoperta sempre in pelle bracciolo con portaoggetti e cassetto portaoggetti ok, pedaliera perfetta in alluminio, peccato che sara optional.. TASTO Dolente: la portiera nella parte interna nn ha un buon disegno molto anonima e interamente fatta con parti plastiche e nn ricoperte di pelle, persino sulla quadrifoglio :( nn avrei mai pensato. POSTI POSTERIORI: Accessibilità abbastanza buona per una tre porte di questa categoria, i posti a sedere sembravano un po stretti ma nn lo sono, ci stanno comodi due ragazzi, alti 1.80, lo spazio e abbastanza buono, ce abbastanza spazio per le gambe aumentabile spostando leggermente il sedile anteriore in avanti e anche per la testa, sedili molto comodi ed avvolgenti anche nel posteriore, peccato per l’assenza dei 3 posti posteriori, nn mi piace il porta bibite “da dell’idea di bere a bordo” Tappetini ok.. Valutazione per il segmento che ricopre da 1 a 10 Versione Normare Design Esterno 10 (Sline 9.5) Design interno 9.5 (Sline 10) Praticità 8.5 (Sline 8.5) Comfort 8.5 (Sline 8.5) Spero anche per questa che su strada si comporti veramente bene.. fara successo come la giulietta sicuramente hanno attratto il pubblico del salone, sono curioso di vedere la sportback.. avra sicuramente voti piu alti.,., Rispondero a tutte le domande. PS nn fate caso a certi errori di grammatica ma sono altamente cotto per il viaggio in auto.. Ciao.

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Molto Aggressiva a Primo Impatto.. IL FRONTALE, a Tipicamente audi, esteticamente ben riuscita anche il postriore che nn mi convinceva molto, nel pacchetto Sline l’estrattore posteriore insacca un po gli scarichi.. il lokk e perfetto sia con Sline che senza..fanaleria ottima, LA FIANCATA, Ottima piacevole anche il bitono con il montante personalizzabile, la parte finale posteriore del montante ricorda vagamente la 500 solo da certi punti di vista, gli specchietti sono ottimi e perfetti per il tipo di auto, le maniglie sono ok.. come tutte le audi.. della stessa tipologia, lo spoiler che nn segue la linea del montante e bello alla vista, sia con Sline che senza. IL POSTERIORE, Ben riuscito, piacevole e molto meglio che dalle foto, dal vivo e ben differente, bombata nelle giuste proporzioni, ottimo l’ampiazza del portellone, la fanaleria ben riuscita sempre con la tecnologia led, l'estrattore perfetto sia con S line che senza, (la Preferisco senza Sline il posteriore, lunotto molto ampio, comoda pratica il pulsante per aprire il portellone.,

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Le Due Big a Confronto.. Dopo la Giulietta la A1

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Valutazione per il segmento che ricopre da 1 a 10 Design Esterno (9.5) Design interno (6.5) Praticità (7.5) Comfort (9) Spero che su strada si comporti veramente bene.. confido veramente in questa vettura.. per la fortuna della rinascita alfa.. ultimo commento, rimpiazza a pieni voti la vecchia 147 auto che ha stupito... la giulietta stupirà anche lei.. anche se avrei preferito il nome milano... Rispondero a tutte le domande. PS nn fate caso a certi errori di grammatica ma sono altamente cotto per il viaggio in auto.. grazie e ciaoo..

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se nn mi calcolassero tutto spam sarebbe un piacere..

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TASTO Dolente: la portiera nella parte interna nn ha un buon disegno molto anonima e interamente fatta con parti plastiche e nn ricoperte di pelle, persino sulla quadrifoglio :( nn avrei mai pensato.

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IL BAGAGLIAIO molto spazioso veramente apio, come quello della focus. INTERNI: ottimo il volante con i comandi, (nn sara su tutte le versioni, la plancia mi e piaciuta, bello l'effetto dell'alluminio spazzolato, e pelle morbida per rifinire la stumentazione nn mi ha convinto molto senza il parasole che siamo abituati a vedere su tutte le vetture, pero lascia molto spazio alla visuale del guidatore, i raggi solari nn disturemranno sicuramente, cosa contraria per lo schermo del navigatore che credo che sarà molto influenzato dai raggi solari, anche se spero che ci sia un'illuminazione automatica che si regola automaticamente (come per l'iphone per intenderci che nn stanca la vista). sedili molto accoglienti e morbidi ricoperti in pelle be rifiniti (distrutti dai bambini che ci giocavano sopra per poco nn hanno staccato lo schermo del navigatore), fin qui tuto ok fino ai regolatori del clima, sotto dove ce il cambio e il tastino DNA mi ha deluso molto anonimi, la leve del cambio sembra fragile con il pomello in un unico blocco che sembra plastica, sarebbe stato bello vedere i numeri di marcia di differente colore nn di alluminio, leva del freno a mano bracciolo e cassetto portaoggetti ok, pedaliera perfetta in alluminio, peccato che sara optional..

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IL POSTERIORE, Ben riuscito, ottimo alla vista, sembra un po paciotto ma e solo un effetto primario poi ci si abitua, a dire poco bellissimo, la fanaleria ben riuscita, l'estrattore perfetto (peccato che sarà sportivo e con due scarichi solo sulle versioni di punta :(... ) bella la linea del lunotto, mi ha lasciato perpletto il portellone, purtroppo qui arriva la prima vera pecca, per aprirlo basta pigiare leggermente il logo alfa, ma il difeto quale è? nessuna presa per aprire il portellone, bisogna andare a infilare le dita nell poco spazio che si crea nel momento che si apre spingendo il logo, pensavo che il logo si piegasse,, ma nn è stato cosi purtroppo.

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LA FIANCATA, veramente bella con le nervature che partono dal faro anteriore a quello posteriore che vanno scemando verso l'interno, bellissima la niena dei finestrini ben realizzata la maniglie delle portiere anteriori, specchieti ok ma sarebbero stati belli con le frecce integrate, le maniglie nascoste nel montante pensavo che nn erano molto pratiche invece sono comode e morbide per aprire la vettura, lo spoiler almeno sulla versione di punta sarebbe stato bello leggermente maggiorato, minigonne ok, e il logo QV sarebbe bello poterlo vedere su tutte le versioni.

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Primo impatto dopo averla vista nelle foto? esteticamente ottima.. IL FRONTALE, a differenza di un designer che dice che nn è ben riuscito, trovo che sia veramente ottimo.. i fari bel realizzati, lo scudetto centrale che non stona anzi la ende ancora piu alfa e il paraurti ben riuscito, anche se mi aspettavo uno paraurti più aggressivo almento sulla versione QV.

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lasciami tempo di scrivere..