brixia-fidelis 
Descrizione: "ma ferrari non vende un kazzo, ed è bene così. vorrai dire che nessun marchio al mondo è altezza, ma mi apare ovvio: parliam di un patrimonio dell’umanità, mica di calandre e led." fede? siam fideisti prima che alfisti altrimenti come facciam a dirci alfisti? ho gli ho pure lasciato una fede ed alcune decine di migliaia di preghiere sonanti in una chiesa grigia con lo stemma dell’alfa sopra ed un prete in gessato che come comunione m’ha fatto fare delle firme. ora aspetto, spero, e credo.
InsideLine: Le 10 Ferrari più Brutte della Storia del Cavallino
3 settimane e 1 giorno faNon oso commentare, se no mi arrabio
Alfa Romeo MiTo: il restyling nel 2013
1 mese e 1 settimana fae poi arriva anche la cabrio, il pick up, la 5p, la cross, il suv e per non dimenticare la 7posti gta coupe... Che giornalismo.. che tristezza @ Nun era il pianala del dobló? small sembra tanto small
Ottimo lavoro, Victor Muller: Saab ha 2 miliardi di dollari (di debito) in conti non pagati
1 mese e 3 settimane faBEh, e di utile che ha? Impianti, magzini, struttura...
FIAT prepara possibile alleanza, ritorno di fiamma GM?
2 mesi e 2 settimane faMercati chiave per Fiat: Brasile? Gran bravo sto analista..
Marchionne, siamo nomadi, andiamo dove si fanno affari...
2 mesi e 2 settimane facon la differenza che Bossi non ha fatto che danno e SM é uno che salva
Fiat: Merkel, imprese italiane benvenute in Germania
2 mesi e 2 settimane faSi - sono benvenute, ma solo con strutture molto pulite.
Marchionne alle corde, ci prova ancora con Opel
2 mesi e 3 settimane faford chiuso s chiunque, perfino ai propri marchi. Non ha niente d´affare con SM.
FIAT, concessionari sempre più a rischio...
2 mesi e 3 settimane faRoba sindacale, niente con importanza rilevante.
DeTomaso acquisita da una società cinese
3 mesi e 2 settimane faLegge di mercato. Poi va bene, finché non muore il marchio e i posti di lavoro
La Giulietta non vende come la mitica 147
4 mesi faChe discorso completamente inutile: chi di voi lavora ne campo sales e aftersale?
La fine del made in Germany
4 mesi e 1 settimana faDiscussione inutlie: Se leggete la legge, magari capite. Il Made in italy e Germany e cosí via rimane. Solo per il paesi non UE é importante
La fine del made in Germany
4 mesi e 1 settimana faLa legge si riferisce a prodotti non UE. Il resto rimane...
La Proton passa alla DRB-Hicom, Lotus verso la dismissione
4 mesi e 1 settimana faPer i marchi MB, Suzuki, VW (-FAW) assembla, cioé non costruisce. E distribuisce, visto che a gruppi stranieri é vietato. Per la componentistica fá da coordinatore. Stabilimenti sono gestiti da DRB, ma la proprietá é statale.
Intervista di Marchionne fatta da Quattroruote
4 mesi e 2 settimane faPolemica... Per capire bisogna lavorarci. Le affinitá tra Alfa e Audi p.e. da parte di Audi non esistono. Audi e BMW é altro discorso. Ma anche Audi e Mercedes. Mentre chi lavora per BMW non ci stá con BMW ne Audi. Il contrario con Mercedes, che sta bene con tutti. La discussione delle vendite sono anche da guardare da piú lati: C´é il CRM che é molto piú evoluto nel gruppo tedesco, ma restringono allo stesso momento le libertá del dealer. La A3 poi é stata progettata per esempio con tutt´un altro obiettivo. Guadagnano appena da qualche anno con il prodotto. Mentre il la Giulietta fará un profitto dall´anno prossimo. Poi il margine é differente. La statistica ti da solo nummeri, non contenuti. È piú importante l´interpretazione. I tedeschi non vengono in italia? Si e no. Vengono, ma solo per certi prodotti, mai per una macchina completa. Non fá senso- sindacati, paga, tasse sono un discorso, ma un altro é anche la strategia di essere indipendenti (dai siti produtivi). Per questo in cina esistono 2 VW... Pensare prima di scrivere...
