Badzu

A tutti gli utenti:smettetela con la guerra delle segnalazioni sui richiami, per cortesia!!!

Ferrari 599 SA Aperta "GTO style": esemplare unico

Mah, mi sembra che solo la livrea ricordi quella della GTO, poi non vedo nè i paraurti maggiorati, nè le ali sulle C-blades, nè lo spoiler posteriore... è una SA, fine.

motore con manovellismo inedito

E' un concetto simile a quello con cui si costruiscono i grandi motori navali: lo stelo che è solidale allo stantuffo più lungo della biella smorza i momenti d'inerzia (correggetemi se sbaglio, non ho mai bilanciato motori navali) e diminuisce i moti alterni. Sinceramente una soluzione come quella del video la vedo di difficile applicazione reale: ci sono attriti a non finire, dai bloccaggi della piccola biella allo stelo che scorre lungo un condotto, basta che nascano instabilità causate dal carico di punta dell'accensione che grippa tutto. Apprezzabile comunque l'idea di fondo :)

Lo sapevate che la pista di Nardò era di Rossignolo (de tomaso)?

a1: Ovviamente non posso parlarti dei dettagli, sappi però che Porsche è stata l'azienda che più ha creduto in questi ultimi 2 anni nel risanamento di Nardò. La vendita di Nardò non era assolutamente preclusa a nessuna azienda italiana ma nessuno si è interessato all'acquisto. C'è anche da ricordare che il gruppo Prototipo fa capo ad un fondo di investimento e non ad un partner industriale del settore, questo vuol dire che è sempre alla ricerca di un partner tecnico a cui appoggiarsi, per il bene dell'azienda e per il tornaconto del gruppo a cui fa capo il fondo di investimento (ubi banca in questo caso). Ricordiamoci che investire in Italia è un bene, vuol dire che i paesi esteri portano fondi qui e li investono, se non ci riescono (o non ci credono) gli imprenditori italiani almeno ci pensano loro!

Lo sapevate che la pista di Nardò era di Rossignolo (de tomaso)?

Non diciamo st.ro.nz.ate la Prtp non è mai stata di Rossignolo, il 100% delle azioni sono di un fondo bancario. Adesso non tiriamo fuori cavolate a raffica solo per questa cosa di nardò. Per tirare su Nardò dal fallimento (che nel 2009 era imminente) ci hanno messo tanto sudore, la vendita a Porsche è stato il completamento di un risanamento che pochi credevano possibile (nardò è stata venduta con un bilancio attivo, non è stata regalata come si potrebbe pensare). PS: in Prototipo ci lavoro, penso di avere una minima idea di quello che scrivo, non come le ca ca te che scrivono i blog...

AUTOBLOG BASTA CON STA PUBBLICITA OVUNQUE!!!

Per tutti quelli che si vogliono acquistare un'auto GPL

Ma meditate su cosa di grazia??? Mi aspettavo una segnalazione di tipo tecnico, non un incidente in cui una presunta auto a gpl, marca e anno sconosciute, è esplosa, dopo che tutti si sono salvati la pelle... Queste sono segnalazioni intimidatorie veramente povere di contenuto...

TESLA MODEL X: PRIME FOTO!

La model S rimane più bella esteticamente, c'è da dire che queste sono tutte foto buie... aspetto di vedere i due modelli vicini. Sicuramente avessi 60 mila euro da spendere mi butterei su una di queste due!

Pininfarina presenta Hybus!

Chi ci ha messo le mani dentro sa cosa c'è dietro ad una buona idea ottenuta con troppi compromessi: tanta, troppa burocrazia e giochi di potere Non dico altro se no mi licenziano... a proposito di licenziamenti e Pininfarina, non ci sono segnalazioni sul prossimo licenziamento di 127 dipendenti dello stabilimento di Cambiano?

Consumi auto ufficiali: la beffa continua

Cerchiamo di non fare confusione e generare polemiche per nulla. E' vero che lo standard NEDC non rispecchia nessun tipo di guida reale ma è uno STANDARD e come tale viene utilizzato per confrontare e presentare dati da utilizzarsi in altri contesti ufficiali. Tra questi c'è proprio il protocollo di kyoto, che non ha contestato l'utilizzo di tale standard per il conteggio della CO2 e pertanto lo ha ritenuto valido. Se proprio si vuole fare polemica si potrebbero trovare alcuni aspetti del protocollo al limite del ridicolo (quale per esempio il tacito permesso alla creazione della Borsa della CO2), ma non siamo qui a pettinare le bambole o a disegnare le striscie alle zebre ;)

Per quanto ancora dovete proporci quello scandaloso Antonio Gallo con le top model....?

Fiat Serbia: la pre-produzione della MPV Ellezero partirà a fine 2011

Eh, qualcuno (tutti?) non sa che la L0 non avrà solo il marchio Fiat... ma anche uno che adesso fa a metà auto con gli americani...

Alfa Romeo Mito fu danneggiata da Annozero

Che fine ha fatto il Diesotto Mercedes?

Il MultiAir non è l'evoluzione di nulla, il VVT è tutta un altra cosa. Il Diesotto è un motore forse fin troppo innovativo per la nostra epoca. Ottenere una combusione controllata in tutte le sue variabili, anche a regimi costanti (che è per farla breve il funzionamento di questo motore: l'accensione spontanea della miscela a bassi pme) ora come ora è difficilissimo e costosissimo. Non è solo una questione di rapporto di compressione: pressione in camera, dosaggio stechiometrico, apertura valvole... deve essere tutto perfetto. Per quanto possa valere la mia modesta opinione, vedo più vicino un motore diesel hcci che un motore diesotto...

Wrightspeed lancia il "GTD"- Un passo avanti nella tecnologia di trazione elettrica

Volkswagen 1.4 TSI con disattivazione cilindri.

Sternig fammi vedere la tua laurea in ingegneria poi ne riparliamo. Mi sono lettelalmente rotto i cog...ni delle persone che parlano a vanvera credendo che con internet si può diventare più esperti di quelli che le cose le studiano davvero. Quando potrai esporre argomentazioni tue valide, con riscontri seri che non siano dei copia/incolla su siti generalisti di automobili, ne riparliamo. Adesso hai davvero rotto con la tua infantilità

Volkswagen 1.4 TSI con disattivazione cilindri.

E teniamo conto che per quanto possa dire il marketing VW, non è un sistema pensato per la città ma bensì per i tratti extraurbani in cui si tengono velocità moderate costanti, in cui il carico del motore generalmente non arriva a 20kW. In città un sistema simile funzionerebbe ben poco, se non nei vialoni degli interland dove negli orari non di punta puoi permetterti un simile tipo di condotta di guida. Praticamente hai perso un'altra occasione per evitare di aprire una segnalazione inutile...

Rally, nuovo incidente mortale... è tempo di finirla con questo tipo di gare !

Se VW vincesse i rally sicuro che non avresti nemmeno aperto la segnalazione... tu hai il cervello bacato... le persone erano in zona vietata, non so se tu hai mai visto un rally dal vivo ma quando le zone sono segnalate vietate al pubblico è perchè sono davvero pericolose. I commissari fanno del loro meglio per evitare cose simili, ovvio che il cervello di certe persone è parecchio limitato.

Alfa Romeo 4C: sarà su base MiTo!

Se è vero me la compro... se costa meno di 20mila euro e ha comunque il 1750tb :P

Record di efficienza per la VW Passat 1.6 TDI

Cresci va, perchè se alle persone serie e con una certa esperienza passa la voglia di scrivere su questo blog è anche grazie a persone ristrette come te.