Descrizione: Aggiornamento del 26/02/2009: Mai detto, ho anche le vecchie Alfa nel cuore,tipo la Giulia sprint GTA che gira in questi giorni su Ab,la GTAm,le Giulietta Sprint e Spyder,le TZ,le 1900SS,le 1750 e 2000 Berlina e Gt,le Montreal,la 33 stradale,le Giulia TI super Quadrifoglio...e alcune le conosco fin da bambino,essendo mio padre autorizzato Alfa nei'60 e '70...su quelle di adesso...beh,speriamo,e 8c: Meraviglia! Poi Ferrari TUTTE,Maserati attuali TUTTE+veccihie fino ai 70,Porsche 911 in tutte le salse,basta che siano coupè 2,Lambo vecchie e nuove,Aston tutte,molte Mercedes vecchie e nuove,il Cinquino Abarth,Lancia fino ai 60,Stratos e Delta Integrale,037 e S4 stradali e gara,some Jaguars,Lotus Elan,Elise,Exige,le Corvette Z06 e ZR1...ecc...beh avete capito cosa mi piace,a chi non piacciono?...Nella guida di tutti i giorni sono solitamente Bimmer da 20 anni e qui sotto si capirà...e ho in box qualcosa di tipicamente Italiano...Fine agg.to. +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ PREMESSA SUL MIO NICK: io non ce l'ho con l'Audi. Ce l'ho con tutti questi pischelli che sostengono che Audi è la migliore macchina dell'Universo,quando non hanno guidato nè un'Audi,nè nient'altro. Io un'Audi l'ho avuta qualche anno fa, e non la ricomprerò,ho i miei buoni motivi. Ma se tanta gente compra un'Audi,lo facciano pure,se sono contenti a me non dà fastido. I sostenitori dell'Audi quale macchina fantastica,la migliore,non hanno però mai smontato,che ne so,un cambio Audi,nè di Bmw o Mercedes,nè di altre auto. Oppure non hanno mai cambiato una cinghia di distribuzione di un'A6 2.5 V6 TDI penultima serie,spendendo oltre 1500€,o di un'A4 2.0 TDi,mentre Bmw e Mercedes hanno la loro brava catena che non si rompe mai...Io penso di avere delle buone ragioni,e ho delle preferenze ben salde,per esperienza,non per quello che leggo nelle riviste,che comunque seguo,anche se... Allora,cari Audisti che pullulate in questo blog,da quale strano morbo siete stati colpiti ? Non avete capito che le Audi sono solo delle VW(marca che merita rispetto) di lusso,imbellettate e meglio rifinite? Sparlate tanto di Bmw,marca che brilla di luce propria, mentre su Audi brillano solo quelle orribili lucine a led stile guerre stellari...e se non ci fosse mamma VW.. Fino al penultimo modello,quindi 3 gg.fa, A3,A4,A6 e TT avevano il ponte post.a ruote interconnesse,quello della Fiat Uno per capirci...all'avanguardia della tecnica,certo!!! Bmw ha il multilink dal '90 con la serie 3 E36...e MB addirittura dall'83 con la 190 W201 !!! Andando indietro nel tempo ci sono decine di questi esempi,ma qui non ho lo spazio per elencarli,rimaniamo ai tempi nostri. Bmw si è sempre distinta per l ottimale distribuzione dei pesi,50/50,Audi per il 70% all ant.con un insano e cronico sottosterzo che rende impossibile una guida sportiva vetture che smusano da far piangere. Hanno cercato di correre ai ripari con le ultime A5 e A4,migliorando un po',ma nemmeno l S5 con 50 cv in più ci è riuscita,prendendole in tutte le comparative dalla 335i coupè ( che,a differenza di Audi,NON è la versione sportiva dell E92). Imparagonabile il piacere di guida delle Bmw. Provate. Audi ha tutti motori VW,tranne qualche versione particolare,buoni sì,ma nemmeno paragonabili ai Bmw. Cosa mi dite dei 177 cv e 20km/lt effettivi del 320d? E degli oltre 90cv/lt del normale 3litri benzina montato su 3,5 e 6,nell'ultimo step a iniezione diretta e bassi consumi? E dello stesso motore biturbo con la coppia max+ bassa dei vostri diesel,e che spinge come un forsennato fino ai 7000,e che arriva quasi ai 10km/lt sul 335i?? E dei diesel con turbo sequenziale,con i 102cv/lt della 123d? Audi ha lo stesso design da anni e anni,evoluto ma di base sempre lo stesso,con frontali indistinguibili,tanto che quando incroci un Audi devi sforzarti di capire se è un A4,A6o A8,mentre i vari mod.Bmw,sono tutti ben riconoscibili fra di loro. E Bmw nel 2001 ha avuto il coraggio di rompere stilisticamente col passato,rinnovando in 4 anni tutta la gamma,e rischiando...sulla sua pelle,perchè non ha un gruppo da 5/6 milioni di auto che le copre le spalle e gli dà motori,trasmissioni,sospensioni,pianali,elettronica belli pronti.. Bmw sempre nel 2001 ha inventato l' I-drive,copiato malamente nel 2003 da Audi sull A8 com l'MMI. Bmw ha sviluppato l Efficient Dynamics,col risultato di rendere ancora +marcato il divario di consumo coi motori-meno performanti su tutta la gamma-di Audi. Ha il coraggio di fare l'unica segmento C a trazione post-notoriamente + costosa da produrre- ma molto + divertente da guidare e che sopporta una barca di Cv senza l artificio della trazione integrale,buona solo per chi abita in montagna o per chi vuole consumare + benzina e gomme correndo meno. Bmw per questi utenti-i montanari,non quelli che non sanno guidare-ha sviluppato l X-Drive,ogni ruota in curva riceve una spinta diversa rendendo la guida molto + agile. E il Dynamic Drive? Eccellente Antirollio,sviluppato da Bmw. Audi ha il Magnetic Ride,che è valido ma non è un antirollio ed è stato sviluppato dalla Delphi e in vendita a tutte la case che lo vogliano. E l'idrogeno ? E'gia in produzione,da circa 1 anno e mezzo e in piccolissima serie la 7Hydrogen che viene"data"a capi di stato.... E avanti ancora.. Ah,è vero,Bmw non ha in gamma una supersportiva,l R8, che non è altro che una Gallardo con carrozzeria-dallo stile forse discutibile-Audi. Bello sforzo! Dopo aver comprato la gloriosa casa di Sant'Agata per pochi soldi... ---------------------------------------------------------------- P.S.: Ve lo dice uno che è nel mondo delle auto da bambino,e non sono un concessionario Bmw.. Ho iniziato a fare controsterzi con Alfette,quando l Alfa era Alfa (traz.post),2002 Tii e 323i trent'anni fa, e adesso tutti parlano di drifting...Cara Bmw,baluardo della trazione post,insieme a MB,marca carica di storia,anche se rivolta a un pubblico diverso.......................... E se vi fa piacere c'è un'Audi che piace anche a me: la Sport Quattro S1 Gr.B che guidata da Blomqvist era una bestia del terrore... ------------------------------------ Auto possedute nel corso degli anni: 1-Daf66L variomatic 2-Citroen Ami6 1'serie 3-Nsu TT 3-Renault 10(normale,non Gordini,eh..). 4-Simca 1000 1'serie (NON Rallye") 4-VW 411 LE 5-Moskvitch 408 6-ZAZ,non ricordo il modello 7-Simca 1301 8-Innocenti IM3 9-Alfasud TI 10-Ford Taunus 1.3 GXL 11-Talbot Tagora TD 12-Alfa Romeo Giulia diesel(motore Perkins)13-Opel Rekord 2100D 14-Citroen LN 15-Seat Malaga GLXD 16-Austin Allegro (che faceva piangere) 17-Audi 60L 18-Lancia Beta berlina 1400 e molte altre...per far ridere gli over 40.....
Confronto in pista RS5-M3
1 anno e 11 mesi faConfronto in pista RS5-M3
1 anno e 11 mesi faDirei deludente il tempo della RS5 che doveva essere l'ammazza M3. 1,1 sec di distacco su una pista corta confermano,se ce ne fosse bisogno, la superiorità tecnica BMW su una macchina di sviluppo recentissimo,più potente e di maggior cilindrata. Ottimo confronto per quanti sostengono che la trazione integrale è meglio della posteriore.
149Milano Fantasia ZERO!
2 anni e 10 mesi faMB C63 AMG vs BMW m3
2 anni e 10 mesi faMah mi pare che una 6200cc ,per di + taroccata contro una 4000cc di serie ( almeno è questo quello che si capisce) faccia una magra figura se riesce a staccarla di qualche mt a fatica...Munchen rulez.
New BMW Serie 1
2 anni e 11 mesi faLa casa dell'elica torna tra le nuvole...
2 anni e 11 mesi faquesto dimostra la stupidita che c'è in questo blog
2 anni e 11 mesi faNuova X3,primo dettaglio plancia definitiva.
3 anni faCHIEDO VENIA, Nella mia solita fretta mi sono accorto proprio ora che la plancia è quella dell X1. I'm very sorry,scusate.
Nuova X3,primo dettaglio plancia definitiva.
3 anni faOrmai la vettura è pronta,e qualcosa qui si intuisce. Curiosita - I tasti coi simbolini dei sedili sulla centralina comando clima sono per il riscaldamento o la ventilazione degli stessi ? :)
PETIZIONE
3 anni faPETIZIONE
3 anni faAderito XXAlfa,sono d'accordo. Ma tanto sembra che questo blog ormai sia una barzelletta.
Rifacciamoci gli occhi.
3 anni faBoio anche a me piaceva molto Raikkonen... E le quelità le ha,l'anno scorso,pur in una stagione semidisastrosa ha firmato se non erro ben 10 giri veloci in gara.. Però come si fa a essere demotivati,se hai un contratto con la Ferrari,guidavi (l'anno scorso)la vettura migliore (complessivamente un filo sopra Mclaren)e guadagni una barca di soldi,molti + di massa ? Io non capisco davvero...
Simpatico video Mitsu Evo X vs. 135i Coupè
3 anni faCigarette,ti ho risposto :) buona serata a tutti,stacco !
Fiat al 10% in Europa: obiettivo raggiunto
3 anni faNonostante gli incentivi,negli stati in cui ci sono,giochino a favore di Fiat,è una notizia che non può che fare molto piacere. Quota Fiat a 2 cifre,bene.
Simpatico video Mitsu Evo X vs. 135i Coupè
3 anni faCiao Cigarette Scusa,oggi sono molto impegnato,entro stasera ti rispondo ;)
Simpatico video Mitsu Evo X vs. 135i Coupè
3 anni faI soliti buontemponi di Top Gear fanno divertire in questo confronto che come al solito non ha nessuna pretesa di stabilire seriamente cos'è meglio fra la specialistica Evo X,un po'addolcita rispetto alle precedenti,e una regina delle derapate ,la 135i Coupè.
Passano di mano i marchi Isotta Fraschini e Moke, entrambi acquistati dall'austriaca Keplero
3 anni faHai ragione a1, Le Isotta anteguerra erano tra le auto + monumentali e superbamente costruite del pianeta,alla pari delle Rolls. Jaguarista, De Tomaso è un marchio semplicemente dimenticato da tutti, e non ci sarebbe motivo di ricordarsene per le Pantera anni 70 con grossi V8 Ford...carrozzeria di stile italiano e motore da muscle car,ora valgono pochissimo confronto alle quotazioni iperboliche di tante auto conterranee di + 0 - pari epoca.

