Badzu

• Nome completo: Elia, milanese D.O.C.!
• Sito web: http://AstroII- Insane GT-R Lover
• Registrato dal: 2007-09-08 14:29:31

Descrizione: Voglio la NisMo GT-R!!!!!!!!!! \\ La GT-R è superiore, PUNTO e BASTA (cit. TOF) Che l'abbia capito in Gran Turismo o no, questa è una gran verità. // Non è bella. Non è rinomata. Non ha blasone. Non è prestigiosa. Non ha classe. Non è elegante. Però il suo VR38DETT, un motore espressamente ideato per questa nuova GT-R da 3,8L con due turbocompressori da oltre 480cv, riesce a spingerla ad oltre 310km/h e impiega 3,5secondi per raggiungere i 100km/h. Mizuno (il capo progettista) ha sfruttato le forze naturali, come ha lui stesso dichiarato con l' assunto "Force of the Earth" - Utilizing natural forces to the maximum; grazie a questo pensiero, la GT-R ha un coefficente aerodinamico di soli 0,27cx: strabiliante, se si pensa alla mole del veicolo. La distribuzione dei pesi è ottima, grazie anche alla scelta di Mizuno di posizionare la trasmissione in posizione posteriore arretrata -il sistema Transaxle-. Grazie a questi fattori, insieme all' ottima trazione 4WD, la GT-R risulta essere una delle migliori supercar mai realizzate al mondo, più che degna erede delle altrettanto gloriose R32, R33 ed R34. Difatti, sebbene sconosciuta a molti, la tradizione dell' Emblema Rosso GT-R continua, evolvendosi e progredendo, fino a stabilire record su record di categoria, come al 'Ring, 7,29''...., suscitando invidia, soprattutto da parte di una delle più stimate case automobilistiche teutoniche, nonchè mondiali, la stoccardina Porsche. La Turbo, per l'appunto, diretta avversaria della GT-R, è uscita più volte sconfitta nelle svariate sfide contro la supercar di casa Nissan, facendo divenire Porsche quasi uno zombello. Nemmeno la F430 riesce a tenerla testa al 'Ring ed una volta sola è stata battuta a Tsukuba dalla Gallardo. La R8, altra presumibile concorrente, fiera della sua trazione quattro, ha perso aderenza ed è finita in testa coda durante una prova fatta da Fifth Gear, cercando inutilmente di tener testa alla GT-R (qui ho dei dubbi, non ricordo bene chi l'avesse fatta quella prova...). Potremmo definirla con certezza il capolavoro dell' ingegneria automobilistica 2008 firmato Nissan. In spasmodica attesa della NisMo GT-R... _____________________________________________________ Immagine rappresentativa della sua superiorità. ________________ Guru: GentlemanDriver, GD _____________________________________________________

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