- Nome completo: Alfonso
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Descrizione: __________________________________________________________________ Sono un appassionato di auto da sempre...in particolare adoro le italiane, ricche di storia, vittorie e passione degli Italiani. Anche le auto straniere rientrano nelle mie grazie, ma è un compito difficile, come lo è per le nuove italiane. Adoro la DUCATI, la moto migliore al mondo! ___________________________________________________________________ FRASI CELEBRI: "Ogni volta che vedo un'Alfa Romeo, mi tolgo il cappello" ( Henry Ford ) "si racconta che Enzo Ferrari si mise a piangere come un bambino quando riuscì a battere le alfa romeo..." (......) "Il secondo è solo il primo degli ultimi" ( Enzo Ferrari ) "..la 147 GTA autodelta Am non sottosterza!!!!!! tenta solo di prendere il volo...." ( Alfonso ) ___________________________________________________________________ AMICI DEL BLOG: Kimmi, a1, FOX, Runaway, Danjele, Lupin3rd, Trazione Integrale, Lothar, Victor, Wolfgang Winkelmann, Fantasma Formaggino, Christian, Growler, thesis, Pyerpix, XXALFAXX, AndreaPe ___________________________________________________________________
stilnovo ciao!! sai nulla di nuovi modelli alfa in studio?? di lancia ormai sappiamo tutto ;)
richard dovrebbe vincere la a3. ;) gli stessi commenti dei tedeschi sono contro invece, dicono che la a3 non può vincere, e se proprio deve esserci un vincitore, sta tra giulietta e serie1. loro stessi dicono che la gulietta piace, ma alcuni per gli interni hanno da ridire. il 1.4 non è così spompo direi anzi! nello 0-100 fa come le tedesche, ma in ripresa da 80-120 le straccia!;) dicono ce la qualità ha fatto un enorme passo in avanti, m non raggiunge ne serie 1 (ho seri dubbi al riguardo) ne a3 (anche qui) come piacere d guida rimango per giulietta e 1er.
mmmh,,,,non penso che MB lo abbia lasciato a dodge, lo avrà comprato tutto il progetto penso. se fosse rimasta anche solo la base, per alfa e maserati non sarebbe affatto male!
sinceramente non so se sia già venduta all'estero la giulietta e in quali paesi, ma questi dati sono per l'Italia!! l'astra è sia riuscita che generalista, e costa molto meno. che giulietta faccia quasi gli stessi numeri è un super risultato!!ma deve continuare!!!
ottima segnalazione alfa!!! autoblog dovrebbe dirle queste cose!!!! ricordate la MB cosa diceva?' "abbiamo fatto una mercedes con un pianale totalmente tedesco fatto da noi per una nuova generazione di automercedes" che cazzari!!! a1 in effetti tutto torna!! quel cofano è da viper non da MB!! hai capito sti tedeschi??che bastardi
quotone a ginobino!! scandaloso!! ero a borgo panigale, nella bolgia, e sto scemo faceva considerazioni su rossi senza esultare per la ducati!!
io non vi capisco proprio....la 300c ha una meccanica ottima, sospensoni, pianale, interni, confort, qualità... lancia in 2-3 anni avrà una gamma seria, meccanicamente e motoristicamente ottima, e fra poco anche un 8 rapporti...che diavolo volete?????????????
guido meda e reggianiiiii'?????????????????????? oddioooooooooooooooo!!ma che dite??? il migliore è quello della telecronaca della sbk/wtcc!! fabrizio calia il migliore!!
per me sono i mgigliori invece!! preparati, bravi e appassioanti ferrari...altro che balle!!! non sono loro che si perodno le cose, è la regia del paese che se le scorda!!!mica sono rai le telecamere!!
alfa anche..;)
no stern lasciano fiat perchè in fiat non gli fanno fare un tubo. e dove li metti giugiaro a capo del design? e quello che ti ho postato a capo del Brand Communication Director? sanno che gli italiani hanno 2 pa.lle così. in fiat no.
pinistuta si mettiamolO!nahc eperchè non esiste quello che dici tu.. queste cose vannod ette per aprire gli occhi alla gente ignorante e piena di pregiudizi!!
ginobino per me sottovaluti la cosa....autobild, automotound sport ecc ecc non hanno MAI detto fino ad oggi che una italiana era meglio dlele loro tedesche per i tedeschi golf e serie 1 sono icone ti sei mai chiesto perchè in 30 anni golf non ha mai cambiato nome??? ;) è una cosa pesante. ok ti do ragione che alfa non ha una gamma intera (o meglio, ce l'ha, ma o è vecchia o non vende) ma 5000 ordini per un'auto che vuole fare la premium li con a3 e serie1 non è poco poi vedremo, il successo deve essere almeno per 2 anni, non per pochi mesi ;)
ciao! come design non è male, anche se devo essere sincero: i fari nateriori non sono da alfa,ma soprattutto...quelli posteriori ;)
sempre verisssimo!!;DD ma in italia sono fatti così.. quando i primi a provare la giulietta sono stati gli inglesi, tutti adire che erano stati pagati eprchè ne avevano parlato troppo bene..si doveva aspettare... poi ne hanno parlato bene fracesi, italiani emoltissimi altri.. ma ancora no, si doevva aspettare i tedeschi dopo che ne hanno aprlato benissimo pure loro dicendo che va meglio di una serie1 (!!!!per un tedesco equivale ad ammazzarsi) molti hanno avuto il voraggio di dire che fiat paga... ma se una a3/serie1 tedesca in generale ha 9 difetti e un pregio, aaah quel pregio fa svanire i 9 difetti che gentaglia ;))) io non ho mai sentito un'alfa che mette d'accordo tutti
si ma...miseria....una bravo più affidabile di una 159???addirittura la 147 è meglio?? poi dicono che pomigliano non va chiuso...
sempernemo chiaro! quando c'è un'alfa di mezzo, o una italian, la si fa sempre. ma con giulietta c'è poco da dire, pure i tedeschi la osannano! ;) basta pensare che su 4 giornali che compri, hai 4 0-100 diversi
e 4R tiene spesso la parte delle tedesche pure lei ;) quando provano una utilitaria o un seg B, non mancano id fare notare cose come "guide sedili a vista" o altre piccole imperfezioni... il che ci può stare a patto....che lo fai per tutte!!! in uno degli ultimi numeri di 4R c'era un x6 in prova da oltre 100.000 euro....cone le guide avista dei sedili..secondo voi le hanno fatte notare? ;D
"li aggiornano"...mi fate pure scrivere veloce!!;D
erra si si bravo,. continua a fare in bambinetto...tra poco farai merenda gli aggiornano tutti i dati ginobino anche io preferivo auto a 4R..però dobbiamo fare due distinzioni: 4R parla e scrive senza badare troppo agli sponsor....auto? mamma mia..da quando c'è lo sponsor audi, è allucinnate...appena era uscita la TT nella loro prova ne parlavano come fosse una 430... non immagino ocsa hannod etto per la r8...per me sono torppo di parte davvero, ho smesso di acquistarlo! e per gli scoop dicono MAREE di vacate ;) inceve 4R ha insider (almeno per le italiane) che danno degli spunti sulle linee che sono sempre più o meno veritieri...(2 anni fa fece un PS di una possibile giulietta...bè, se lo vedi, è molto simile a quella di oggi ;) ) quindi che dire, io se mi voglio fare un'idea su un'auto compro 4-5 giornali (come epr giulietta), non ne esiste uno perfetto ;)
anzi 8.4...stiamo attenti eh...tutte le case tolgono qualcosa ;)
erra ma continui?????sei una roba allucinante!!!! ti ripeto che i pesi erano PRIMA che la provassero sul serio e avessero veri dati!!!! ma che pacco che fai venire!!!! 4R stava sulle balle anche a me, ma in italia è il guiornale più affidabile che puoi legger e forse il più imparziale. cmq questi dati lasciano il tempo che trovano, mezzo secondo lo fa il pilota...se fossero 4 secondi vi capirei
auto dice un sacco di vaccate sui prototipi..il più affidabile è 4R cmq non è male, fiat deve fare auto moderne e belle, come 500, gp e bravo...chiudiamo la parentei evo che è una cosa oscena
loiutprando si!! ma anche la 8c gta ma non si snete nulla...queste sono auto di serie...per il centenario chissà...
xspray i concept non vengono mai fatti per nulla ;D knoxville che pacco però...dimmi che senso ha fare una maserati seg E,....uff!! non ha senso!! cioè, fate fino al seg E solo alfa (169 rivale di serie 5) e un bel coupè come vogliono fare rivale dei serie 6 dal seg E in su vai con maserati, un targhet più alto, oltre gli 80000 euro...che senso ha rivaleggiare con mercedes e bmw..con amserati???maserati è un'altro mondo!!!! deve rivaleggiare con porsche, aston..ecc ecc..- mah...il seg E per alfa era super abbordabile, e grazie acrysòer con le economie di scala si risparmiava un tot
errante sei patetico però..lo sponsor non centra na cippa, infatti mesi fa era MB
infatti ;) cmq c'è chi mi dava del pirla quando dicevo che la nuova a3 avrà lo steso pianale golf le cose sono due: o la golf diventa come la a3, o la a3 come la golf. ma direi che, sia golf che a3, essendo la stessa auto, saranno molto docili, da salotto. come golf. almeno oggi la a3 ha un paio di soluzioni che la rendono leggggermente diversa dalla gulf! ;D
ginobino ma vaaaaaaaaaaaaaaa
http://www.omniauto.it/magazine/12543/crash-test-alfa-romeo-giulietta migliore della categoria ;)
AUTOBLOOOG AIUTACI!!!!!!!!!!
anche se ci vorrebbe proprio una petizione!! un gruppo apoosta con scritto "CONTRO LA CHIUSURA DI ARESE" ecc ecc in modo da attirrare giornalisti ecc ecc
grande iniziativa!!!!!! mi iscrivo subito!!!pubblicizzala ovunque!!!
ahahahahh!certo!;)
cazzz DR17 e lo dici così???!!! ;DD la mto 5 porte è imminente, si farà presto. per la coupè potrebbe essere la giulia. o anche la maserati, ma il prossimo modello è previsto fra qualche anno
infatti non lo sopporto nemmeno io...cioè, se io volessi un 1.4 da 120 ma con un cambio automatico non posso?? se pago cosa gli importa? mah ;D
oltretutto alfa dava anche i pesi in ordine di marcia....cosa che nessuno fa, ma da i dati a vuoto ;)
maxboost ma si sapeva della QV! è già in vendita..però il dcct con paddle sulla qv ci vuole!!!
grande!!!!;))) errantesempre capisco ti stiano sulle balle le italiane (leggendo i tuoi commenti...) ma non puoi dire che il risultato è in linea con le concorrenti, questo punteggio è molto alto! quel dicorso di 4Rè vecchio. 4R dava i pesi PRIMA che l'auto uscisse, in base a informazioni di insder. normale si arrotondi. oggi su 4R e sui prossimi, i pesi son tutti veri non cerchiamo "mazzette" dove non ce ne sono. oltretutto 940 pesa davvero meno delle altre,se pensi he pesa un pelo meno di 147 ed è molto più grossa
dr17 non credo sia a caso dato che anche le nuove maserati avranno questo pianale ;) e la mito USA avrà 5 porte
si ma ragionate su!!! di certo non utilizzeranno l'LY spudoratamente identico! lo alleggeriranno, rinforzeranno ecc ecc oltretutto per alfa e altri marchi potrebbero farlo con determinate caratteristiche, per altri marchi con caratteristiche diverse...dipende il duettottanta a me faceva schifo...se riuscite guardatela dal vivo!!!! mi ha fatto cambiare totalmente idea....lo scudetto è osceno ok, ma per il resto, con dei fari simil 940 inca,z.zosi e altri 2 o 3 particolari diventa perfetto
il ddct?
ha dei punteggi altissimi i tutte le fasce!!!ottima!!
2.0 da 140 cv ;D
mah...da 150 a 170 è trppo poco 140 170 è perfetto
ma porca pu****na!! ma che cacchio fanno in fiat????la bravo doveva avere un 130 e la giulietta il 140!!!porca miseria!! non si possono mettere due motori identici su giulietta e bravo!!! ma che scatole...cmq gran motore!
a me fa scckif
e se...per te è un cesso andiamo bene..chissà che canoni stilistici hai!;)
beppe cesso per te, per tantissime altre persone è stupenda, ehanno ragionissma inoltre lo scudetto voluto da lui è molto bello ed originale se la giulietta stravende, fidatevi che la coupè la fanno...anche della 1er none ra prevista la coupè
azz mi dispiace per ramaciotti...in fondo ha voluto lui il nuovo bellissimo scudetto della giulietta
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una cosa è certa...la fiat con la evo ha ca.ga.to fuori di 4 metri!!! non è possibile che la panda sia prima nel suo segmento ma a evo sia dietro tutte le rivali!!!!!! porca paletta!!! la GP aveva stregato mezza europa vendendo più di tutti per sei mesi!!! e ora??oggi ha interni favolosi a confronto della gp, ma l'estetica non convince per niente!! uff!! tutto da rifare!!! con nuova evo e bravo. la gp era favolosa anche se qualitativamente inferiore