Badzu

Villa d'este: Alfa Romeo 4C 1750 TBi - Rosso Metallizzato

Ufficiale: Nuova Alfa Romeo Spider con Mazda

Ufficiale: Nuova Alfa Romeo Spider con Mazda

Fantastico ! E' la volta buona che i cruccofili taceranno sulle loro speranze di annessione dal Reich VW, visto che e' ovvio che alfa non e' affatto in vendita

problemi impianot metano vw

Smentita la FIOM, Hyundai e BMW non sono interessate a Termini Imerese

Smentita la FIOM, Hyundai e BMW non sono interessate a Termini Imerese

In italia solo la fiat investe, ma ancora per poco se la fiom continua a parlare come se fossimo nel 1968.

Le vendite delle Lancia Thema e Voyager non decollano

Mi fa ridere notare Che nessuno ha letto l'articolo originale. Si parla di gennaio-marzo non di gennaio-aprile. Su questa base Freemont e' a 6500x4=26000 solo in europa.

Secondo Automotive News nel 2013 arriveranno la 100C e il liberty/Cherokee

E se sull’Alfa ci fosse un disegno perverso?

Quello che i cruccofili non capiscono o non vogliono capire e' che l'alfa che si costruisce oggi e' a costo zero per il gruppo fiat... tutto e' talmente in comune con i modelli chrysler (SUV, Giulia, spider e ammiraglia) e fiat (mito, giulietta) che il costo di sviluppo e' minimo. Per l'industrializzazione, tutto e' in comune negli stessi stabilimenti americani e italiani. Per cui se non si producono queste alfa, gli stabilimenti non saturano la produzione e fiat-chrysler perde soldi. Vendere Alfa significa perdere soldi. Poi c'e' l'aspetto commerciale : secondo voi i concessionari che vendono 500 negli USA resteranno mono-modello ? Hanno preso la 500 aspettando le alfa. In Russia, Cina e India i "marchi mondiali" del gruppo sono Jeep e Alfa - le Fiat proprio non si vendono. E secondo voi Marchionne cederebbe uno dei suoi 2 unici marchi mondiali ? Insomma, solite cavolate di chi ha tanto tempo da perdere.

E se sull’Alfa ci fosse un disegno perverso?

Quello che i cruccofili non capiscono o non vogliono capire e' che l'alfa che si costruisce oggi e' a costo zero per il gruppo fiat... tutto e' talmente in comune con i modelli chrysler (SUV, Giulia, spider e ammiraglia) e fiat (mito, giulietta) che il costo di sviluppo e' minimo. Per l'industrializzazione, tutto e' in comune negli stessi stabilimenti americani e italiani. Per cui se non si producono queste alfa, gli stabilimenti non saturano la produzione e fiat-chrysler perde soldi. Vendere Alfa significa perdere soldi. Poi c'e' l'aspetto commerciale : secondo voi i concessionari che vendono 500 negli USA resteranno mono-modello ? Hanno preso la 500 aspettando le alfa. In Russia, Cina e India i "marchi mondiali" del gruppo sono Jeep e Alfa - le Fiat proprio non si vendono. E secondo voi Marchionne cederebbe uno dei suoi 2 unici marchi mondiali ? Insomma, solite cavolate di chi ha tanto tempo da perdere.

Fiat: nessuna alleanza da annunciare

Fiat: nessuna alleanza da annunciare

Ma Sveglia gente !! Come volete che saturi le fabbriche americane (senza parlare di Cassino e Mirafiori) se cede l'alfa ? Le fabbriche che produrranno l'erede della Jeep Compass (Sterling Heights) nonche' la futura 200/Avenger (Belvedere) sono previste per produrre l'alfa SUV e l'alfa Giulia. Mirafiori senza la nuova MiTo non esiste. E secondo voi Marchionne vorrebbe buttare via soldi evitando di saturare gli stabilimenti ? Se c'e' una cosa che sa fare, e' non perdere soldi... Quindi qualsiasi voce di cessione di Alfa oggi e' una BUFFONATA. Chiaro ?

Fiat porta il diesel "made in italy" in USA

Secondo questi, l'accordo Audi-Alfa è concluso.

Ancora ???????????? Ma la finite di inquinare il blog con queste insulse stupidaggini ? Le componenti della 4C sono gia' in costruzione e i muletti del SUV circolano da un pezzo.

FIAT PANDA 4X4: SLIDE UFFICIALI

La 159 è stata un flop per 70/100 kg in più di una Passat

@sternig, non ti basta avermi detto si buonanotte sulla produzione della 159 per poi ammettere che avevo ragione io? Hai detto 2 cavolate in una sola frase : non tutti i concessionari Fiat vendono alfa ( in francia 380 fiat ma solo 210 alfa) e la rete fiat e' 4 volte piu' piccola della VW Audi a livello europeo? Informati prima di rispondere

La 159 è stata un flop per 70/100 kg in più di una Passat

La 159 era posizionata tra 156 e 166, con dimensioni, motori e prezzi in linea con la 166. Tra il 2006 e il 2007 vendeva quasi in linea con gli obiettivi. Poi come giustamente dice roberto, hanno abbandonato il modello, tagliando il V6 turbodiesel, la GTA su base V6 benzina con il turbo, la versione Crosswagon, il restyling, il cambio automatico dopo la fine anticipata del Q-tronic, nonche' la versione Q4 4 ruote motrici ecc. Per fortuna che almeno hanno messo il TBI e i mjet 2.0. Con tutti questi problemi e con la rete microscopica di alfa in europa, avere venduto 260,000 159 e' tutt'altro che un flop. Solo che per Marchionne e' un prodotto in perdita, e lo sarebbe stato anche se avesse venduto il doppio...

La 159 è stata un flop per 70/100 kg in più di una Passat

A parte il fatto che il migliore anno per la 159 e' il 2007 con 70,000 unita' vendute (la sw e' arrivata solo a meta' 2006), ma e' ovvio che alfa pesa molto di meno di audi e bmw, non fosse altro che per numero di concessionari. Il target del gruppo Fiat per la 159 era tra 70,000 e 100,000 l'anno.

La 159 è stata un flop per 70/100 kg in più di una Passat

Ho letto il link - cosa cavolo c'entra la 159 ??? Intanto se ne sono vendute 250,000 per cui tanto flop non e'. La MiTo manco ci arrivera' a 250,000... tanto per fare un esempio, eppure costa la meta'.

Nuove voci per un pianale medio a trazione posteriore per Alfa Romeo!!

Se i servi di VW evitassero di inquinare i posts Alfa ... questa notizia e' una bella conferma delle voci che girano da un po'. Spero solo che si sbrighino, e che SUV e 4C servano a tenere su il marchio in attesa della gamma Giulia/sw/GT con TP.