Scopri e condividi le notizie più interessanti
Segnala una news che hai appena scoperto Vota le segnalazioni che ti sono piaciute di più Commenta e partecipa alla discussioneil nuovo SGE fiat TwinAir è il motore a benzina più ecologico al mondo.
(http://www.liquida.it/notizie/motori/2010/07/…)altro che ibridi e vaccate varie
avete visto il sito FIAT del nuovo SGE TwinAir? è una figata e se andate su think twin scoprite anche un nuovo modello fiat che credo sia la nuova microcar
(http://twinair.fiat500.com/?campaignid=100701…)il sito in se è un videogioco:
REVOLUTIONAir
potete costruirvi la vostra città ed migliorarla ecologicamente, a sinistra in basso su think twin live vedete la situazione ( alberi, carburante, soldi )
basta iscriversi e giocare, è facile vincere.
colgo l'occasione per ricordare che il nuovo SGE fiat TwinAir è il motore a benzina più ecologico al mondo.
Abarth Roadster: indiscrezioni
(http://www.icsunonove.it/img-forum/amt09/2.jp…)un paio di mesi fa, Antonino Labate, responsabile vendite del marchio Abarth, ha confermato che entro 24 mesi lo scorpione avrà una 2 posti secchi, sviluppata internamente ( quindi non derivata da altri modelli del gruppo fiat)
ci sono molte incognite, ovviamente che girano attorno la vettura, analizziamole insieme:
....segue commenti....
Air Tecnologies: l' ecotecnologia viene brevettata, primo brevetto al mondo; rigorosamente FIAT
(http://www.omniauto.it/magazine/15035/air-tec…)tanto per cambiare, dove si parla di motori e tecnologie legate a motori, la fiat è sempre avanti..
e per forza, tra fpt, magneti marelli dalla fiat dipendono praticamente tutti i costruttori del mondo, quelli che non dipendono da fiat dipendono da Bosch, e per molti versi anche bosch dipende da magneti marelli ed fpt
Fiat Bicilindrico Diesel
(http://www.alvolante.it/news/fiat_bicilindric…)dopo il bicilindrico 900, i tecnici Fiat starebbero lavorando ad un diesel con la stessa architettura. Questo nuovo motore dovrebbe equipaggiare l'erede della 600 identificata come topolino e probabilemente la 500 e la Panda. Le Voci parlano di 624cc e circa 50cv cioè la metà del noto 1.3 Multijet.
Fiat eco:Drive è tecnologia dell'anno in UK
(http://www.carpages.co.uk/fiat/fiat-eco-drive…)pioggia di riconoscimenti per fiat in territorio oltremanica
Fiat 500C TwinAir turbo metano by GASMOBIL (Video e Foto)
(http://www.ecomotori.net/ecocarburanti/1-meta…)Nuove foto e il video della bellissima Fiat 500C con il motore twin air turbo a metano realizzata da Gasmobil
Ed ora andiamo contro l’Auto Elettrica
(http://www.omniauto.it/magazine/13853/ed-ora-…)Per onestà intellettuale e contro le mistificazioni...
iniziate a pensare invece di farvi ingannare
archivio fotografico motori FTP: TUTTI MA PROPRIO TUTTI I MOTORI e MECCANICA, dall' SGE alla doppia frizione
(http://www.fiatgroup.com/it-it/mediacentre/ph…)per gli appassionati, è da non perdere ;)
International Engine of the Year 2011- Award, Fiat Twin Air premiato migliore motore in 4 categorie, bene anche Ferrari, il 4.5 l 8 cilindri del Italia che vince nella sua categoria
(http://motor-traffic.de/news.php?newsid=96440)Una juria di 76 esperti e giornalist si è trovata ieri,
a la fiera specializata dei motori "Engin Expo" di Stoccarda.
Per premiare anche questo anno, nel ambito della manifestazione, "International Engine of the Year 2011"- Award , i migliori motori nel campo automobilistico.
Il Twin air della Fiat sbaraglia letteralmente la concorrenza, vincendo tutte le categorie in cui partecipa, aggiudicandosi 4 titoli.
Miglior motore categoria cilindrata fina a 1000 cc
"Best New Engine 2011 under 1000 ccm" ,
Miglior motore dell' anno 2011, "Best New Engine 2011"
Miglior motore verde (basso consumo e inquinamento),
"Best Green Engine 2011"
Ma anche il titolo più ambito, premio come miglior motore (più avanzato) in assoluto, "International Engine of the Year Award 2011" va al Twin Air della Fiat quest' anno.
Bene anche la Ferrari, il motore 8 cilindri di 4,5 l dell' Italia, vince nellla sua categoria.
Ecco la vera avanguardia tecnologica dove sta
(http://www.nuvolari.tv/articolo/fiat-500-twin…)passerà inosservato agli stolti, perchè non fa scena, nessuno gli darà mai il valore che merità, perchè non è tedesco e non fa figo averlo
ma questo motore ha una potenza specifica di 100cv litro, è meno di un litro di cilindrata e ha solo due cilindri, il sistema Multiair fa il resto.
Articolo serio, questa testata giornalistica nei servizi tecnici ( non quelli commerciali ) è molto obbiettiva e seria, in quelli commerciali fa solo pubblicità come tutte, ma nn è questo il caso.


