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Segnala una news che hai appena scoperto Vota le segnalazioni che ti sono piaciute di più Commenta e partecipa alla discussioneFIAT: LA PRIMA CASA AUTOMOBILISTICA AL MONDO AD AVER CREATO IL CAMBIO A DOPPIA FRIZIONE!!!!!
(http://www.torinoscienza.it/dossier/apri?obj_…)attualmente è la PRIMA e UNICA ad averlo fatto!!
=Per chi non lo sapesse, o per chi fa finta di non capirlo=
i cambi doppia frizione attualmente in commercio sono:
1) TCT = primo e unico ad essere stato interamente sviluppato da una casa automobilistica ( GRUPPO FIAT - per il momento 350 nm di coppia massima supportati)
*Ricordo che il gruppo fiat ha, per auto che richiedono coppia maggiore il cambio doppia frizione sviluppato dalla Ferrari ( la quale però nn ha partecipato a questo TCT per diversità di costi, quindi questo TCT è tutta farina FIAT!!)
** Ricordo anche che vi è già uno sviluppo per aumentare la coppia max del cambio.
2) M-DCT (usato dalla BMW): progettato e prodotto dalla Getrag (600 Nm di coppia massima)
3) DSG/S-Tronic (usato dal Gruppo VAG): progettato e prodotto dalla BorgWarner (350 Nm di coppia massima)
4) GR6 (usato nella Nissan GT-R): progettato e prodotto dalla BorgWarner ( 600 nm coppia massima)
continua
GRAZIE FIAT
(http://www.fiatontheweb.fiat.it./)viste le grandissime novità rilasciate ultimamente e grazie ai grandi meriti ingegneristici da sempre ottenuti dalla casa torinese:
common rail: ( rivoluzionario ha completamente cambiato la concezione e l'utilizzo e la realizzazione del diesel su scala mondiale )
multiair: altra grande rivoluzione nei benzina
doppia frizione: prima e unica ( prima di oggi nemmeno io sapevo che solo lei l'aveva sviluppata nel proprio centro ricerche )
SGE - TWINAIR: ritorna a dimostrare di essere leader in campo motoristico (questi sono i veri capolavori, non i motori con tanti cilindri e cilindrate grosse)
mi son sentito di dedicare a FIAT questa segnalazione ;)
!!!!!!!! NEL LINK UN SITO INTERESSANTE PER TUTTI NOI APPASSIONATI, PER RIMANERE SEMPRE UFFICIALMENTE INFORMATI!!!!!!!!
Alfa Romeo GT: coupé d'occasione
(http://goo.gl/drk1p)L’ultima opera di Bertone è una sportiva 5 posti che oggi costa 7.000 euro
ma ne merita 30.000
fatecelo un pensierino
Alfa Romeo Giulietta TCT: i prezzi
(http://goo.gl/YqE0W)Listino da 24.550 euro per la Giulietta con cambio doppia frizione
mica male
Cambio TCT disponibile su Giulietta in Francia
(http://www.alfaromeopress.fr/download/FR/2011…)Mentre in Italia......il silenzio.Ma perchè?
Come previsto il cambio tct è abbinato alle motorizzazioni 1.4 multiair e 2.0 jtdm-2 entrambe con 170cv.
Alfa di oggi contro Alfa di un tempo!! vincè l'Alfa di OGGI!!!!!
(http://www.automobilismo.it/alfa-romeo-montre…)Sfida da brividi e fascino: 8C Competizione VS Montreal
due Alfa Romeo con i fiocchi...
e intanto alfa si dimostra sempre meglio del passato, anche con Giulietta che batte 147, 145, 33, Alfasud...
Alfa sempre migliore ;)
mercato europeo: Alfa Romeo straccia tutti
(http://goo.gl/xitK7)male le francesi ( giustamente ) e le americane, abbastanza bene le tedesche, l'Alfa soprende e straccia tutti con i suoi rialzi.
Problemi sul cambio TCT sulla Giulietta diesel??
(http://www.alfaromeo.it/it/#/modelli/giuliett…)Secondo il sito ufficiale Alfa, il cambio TCT è disponibile solo sulla 1.4 benzina da 170 cv. Questo perchè questo cambio è progettato per sopportare una coppia massima di 350 nm e quindi stanno incontrando molte difficoltà ad istallarlo sul 2.0 MJT che per appunto dispone di 350 nm di coppia?? E non risulterebbe rischioso ai fini dell'affidabilità montarlo così com'è, senza raffozzarlo un po'?? Qualcuno sa qualcosa in più??
FIAT: fiat sta sviluppando altri 3 cambi a doppia frizione, disponibili entro il 2014 ( cliccate in link della segnalazione )
(http://img407.imageshack.us/img407/5826/trasm…)ne vedremo delle belle, sembra che fiat non molli l'idea di essere la protagonista dell'avanguardia tecnologica.
fiat è anche l'unica casa automobilistica al mondo a produrre cambi a doppia frizione per conto proprio ( gl'altri gli acquistano da terzi )
c'è da renderle onore no ? :)
TCT su Giulietta
(http://www.alfaromeopress.com/index.php?lng=1…)Alfa Romeo annuncia a Ginevra la presentazione della Giulietta 1.4 Turbobenzina multiari 170cv in abbinamento al cambio automatico doppia frizione Alfa TCT, successivamente disponibile anche in abbinamento alla motorizzaizone 2.0 jtdm-2 170cv.
Nell'e-brochure ufficiale Alfa Romeo è presente il cambio sequenziale TCT!!
(http://www.alfaromeo.it/it/Documents/e-brochu…)A pag. 40-41 ci sono i dati tecnici...quindi è in vendita??


