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Curiosità: Vendite Germania nel mese di febbraio

Lancia fa registrare un +246,0% su febbraio 2011, anche se su volumi ancora contenuti, grazie soprattutto alla nuova Ypsilon e in misura inferiore ai nuovi Voyager/Thema.

Fiat come marchio si posiziona 12esima in scia a Toyota e Peugeot. Come gruppo risulta 9o

Nessuna BMW nei primi dieci modelli venduti

Grandissimo successo per Audi A6: è il quarto modello più venduto del gruppo VAG (e il primo Audi)

9 commenti – Alberto182 (in Motori, 2 mesi e 2 settimane fa)

Fotoreportage dal Mondo

Fotoreportage dal Mondo: Etiopia Libia Giordania Cambogia Israele Uzbekistan Viet Nam Turkmenistan Cina India Qatar Malesia Grecia Malta Polonia Romania Portogallo Spagna Estonia Finlandia Germania Belgio

0 commenti – toscanafoto (in Hi-Tech, 3 mesi fa)

Vendite Germania 2011

Mercedes Clase C 79.820
BMW Serie 3 62.280
Audi A4 59.056

Il dato più rilevante però è che anche le rivali di segmento superiore hanno venduto più dell'Audi A4.
Classe E: 61.371 e Serie 5: 59.756

34 commenti – Alberto182 (in Motori, 4 mesi e 2 settimane fa)

Diramato il listino prezzi della Lancia Thema in Germania

3.0 V6 CRD 24v 140 kW (190 PS) Gold 41.400 €
3.0 V6 CRD 24v 140 kW (190 PS) Platinum 43.900 €
3.0 V6 CRD 24v 176 kW (239 PS) Platinum 46.900 €
3.0 V6 CRD 24v 176 kW (239 PS) Executive 50.900 €
3.6 V6 VVT 24v 210 kW (286 PS) Platinum 46.900 €
3.6 V6 VVT 24v 210 kW (286 PS) Executive 50.900 €

11 commenti – HiFi (in Motori, 8 mesi e 2 settimane fa)

Oktoberfest: una storia lunga 1000 anni

Ci sono più di 5000 birre in Germania, praticamente ogni città ha la sua birra, spesso anche di più di una! Scopri la storia della festa più BIONDA del mondo!

0 commenti – vipholidayviaggi (in Tempo Libero, 9 mesi fa)

Svelata La Nuova PORSCHE 911!!

ECCO A VOI LA NUOVA PORSCHE 911, SARA' PRESENTATA UFFICIALMENTE AL SALONE DI FRANCOFORTE!

0 commenti – Fiat500 (in Motori, 9 mesi e 2 settimane fa)

Fiat Group: +20,6% a/a immatricolazioni Alfa luglio Germania

Alfa Romeo ha registrato a luglio in incremento delle immatricolazioni del 20,6% a 941 unita', per un quota di mercato in crescita dallo 0,3% dello stesso mese del 2010 allo 0,4%, e nei primi 7 mesi del 61,3% a 6.979 unita', per un quota in aumento sempre dallo 0,3% allo 0,4%.

E' quanto si rileva dai dati della Kba, la motorizzazione tedesca, che oggi ha confermato le indicazioni diffuse dalla Vdik, l'associazione delle case estere, e dalla Vda, l'associazione del settore automobilistico, su un aumento delle immatricolazioni di luglio del 9,9% a 260.907 unita' e del 10,4% a 1.883.486 mln nei primi 7 mesi dell'anno.

Il brand Fiat ha inoltre visto le immatricolazioni crescere lo scorso mese del 2,2% a 6.924 unita', per una quota di mercato in calo dal 2,9% al 2,7%, e nei primi sette mesi del 3,9% a 52.207 unita' per un quota in calo dal 2,9% al 2,8%. Le immatricolazioni di Lancia salgono nel mese del 130,7% a 233 unita' e dell'8,4% a 986 nel consuntivo annuo.

0 commenti – ilguastatore (in Motori, 10 mesi fa)

Fiat Professional incrementa nei primi sei mesi dell'anno le vendite di veicoli comerciali in Germania di 34%

Fiat Professional da molti anni la numero uno degli importatori di veicoli comerciali in Germania, incrementa le vendite nei primi sei mesi dell'anno dell 34% paragonato al 2010.
Tra veicoli comericali leggeri (Fiat Strada, Fiat Doblò Cargo, Fiat Scudo und Fiat Ducato sotto 3,5 tonellate), pesanti ( Fiat Ducato) è basi per camper (Ducato) sono stati immatricolati 21.226 veicoli in tutto.
Che equivale a una quota di mercato di 13.6 % .

0 commenti – Mikelibramania (in Motori, 10 mesi e 3 settimane fa)

Fiat Professional, mai venduto tanto come a maggio 2011 in Germania

Per Fiat Professional, da moltissimi anni primo importatore di veicoli comerciali in Germania, il mese di maggio 2011 è stato il migliore di tutti tempi!
Tra furgoncini, transporter è base per veicoli da campeggio sono stati vendute 4652 unita, che eqiuvalgono al 14,9 del mercato totale tedesco. Mai prima La Fiat professional era riuscita a vendere tante unita in un mese in Germania.

Spicca, sopratutto i risultato fatto segnare dall' Fiat Ducato. Modello che il mese passato in Germania è riuscito a conquistarsi una quota di 60% nel suo segmento.
Se poi si tiene conto che anche i modelli gemelli (cambiano solo gli emblemi), il Citroen Jumper e il Peugote Boxer, costruiti dalla Fiat entrambi nello stabilimento di Sevel in Abruzzo vendono bene in Germania.
Si puo capire quanto bene deve essere riuscito a gli ingenieri della Fiat questo progetto, se riesce a vendere talmente tanto in Germania, come anche negli altri paese europei.

0 commenti – Mikelibramania (in Motori, 11 mesi e 1 settimana fa)

Qual è la culla dei cambi? delle trasmissioni, e delle doppie frizioni? la Germania? sbagliato è L'ITALIA!

fino a qualche tempo fa credevo che la culla dei cambi a doppia frizione e normali fosse la germania, come spesso succede è solo un luogo comune, uno stereotipo, infatti ho scoperto che la vera culla dei cambi a doppia frizione e tradizionali ad alte, medie ed altissime prestazioni è proprio l'italia ( guarda caso in queste cose siamo sempre i migliori )

l'azienda leader al mondo??

la OERLIKON GRAZIANO!

0 commenti – gioachino_murat (in Motori, 1 anno fa)

Fiat Ducato premiato in Germania il quinto anni di fila, come miglior base per un camper

Scusate se ripeto la mia segnalazione. La prima volta mi è capitato di inserire accidentalmente due volte l'indirizzo Url/link della notizia che volevo segnalare. Cosa che naturalmente ha reso impossibile, il collegamento.

Negli ultimi anni la Fiat con i suo modelli commerciali è riuscita a conquistare sempre più ampie fette del mercato europeo.
Questione che vale anche per la Germania, dove la Fiat da anni ormai detiene la leadership tra gli importatori di veicoli commerciali.

Il Ducato (versione Camper) da molti anni risulta essere la base più utilizzata dai costruttori camper europei.
In Germania ormai il 60% dei camper viene costruito su base Ducato.

Perciò non c' è da meravigliarsi, se i lettori della Promobil (più importante rivista di camper e caravan qui in Germania), hanno votato il Ducato per il quinto anno di fila come la miglior base per un camper.

0 commenti – Mikelibramania (in Motori, 1 anno fa)

Fiat Ducato premiato in Germania per il quinto anni di fila come miglior base per veicoli di viaggio

Negli ultimi anni la Fiat con i suo modelli commerciali è riuscita a conquistare sempre più ampie fette del mercato europeo.
Questione che vale anche per la Germania, dove la Fiat da anni ormai detiene la leadership tra gli importatori di veicoli commerciali.

Il Ducato (versione Camper) da molti anni risulta essere la base più utilizzata dai costruttori camper europei.
In Germania ormai il 60% dei camper viene costruito su base Ducato.

Perciò non c' è da meravigliarsi, se i lettori della Promobil (più importante rivista di camper e caravan qui in Germania), hanno votato il Ducato per il quinto anno di fila come la miglior base per un camper.

0 commenti – Mikelibramania (in Motori, 1 anno fa)

Versione Super per la Giulietta (solo in Germania)

Se questa notizia è vera ha dell'incredibile:prezzo 17000 € motore 1.4 120 cv e una buona dotazione di serie con cerchi da 17 pollici,cromature esterne, fendinebbia, autoradio MP3, volante in pelle, pomello cambio in alluminio e display multifunzione.E noi italiani?Poi si lamentano che si guarda ad altri mercati...Non si vive solo di cuore ma anche e soprattutto di soldi!

0 commenti – Riccajet (in Motori, 1 anno e 1 mese fa)

ADAC statistica affidabilita germania/ bene Fiat

Come ogni anno, l’ADAC - ente tedesco paragonabile all’Automobile Club Italia - ha comunicato i dati relativi agli interventi di soccorso stradale effettuati nel corso del 2010.

Con la Fiat 500 al vertice della segmento A, battuta sola dalla Toyota Ago. Bene anche la Panda che si colloca al 4 posto.
Risultato ancora più importante, se si tiene conto che le case auomobilistiche tedesche qui in germania sono le uniche ad avere un proprio servizio di soccorso.

Cosi faccendo, la maggior parte dei soccorsi dovuti a l’inaffidabilta di auto con il marchio tedesco, non rientrano più nella statistica pubblicate dal ADAC!

Da quando i marchi tedeschi hanno iniziato a adotttare questa strategia (6-7 anni) le loro auto si ritrovano al vertice della classifica sull’ affidabilita pubblicata dall’ADAC.
Mentre prima erano le case giapponesi ad occupare i primi posti in classifica per molti anni consecutivi.

0 commenti – Mikelibramania (in Motori, 1 anno e 1 mese fa)

i modelli più venduti a febbraio in germania

nel suo segmento la giulietta è 14 con 500 e un pò immatricolazioni.più guardo questi numeri e più mi convinco che la fiat deve puntare ai mercati fuori dall italia perchè fa schifo al dio fuori di essa

0 commenti – tombolaso (in Motori, 1 anno e 2 mesi fa)

BMW crea fabbrica per "Vecchi"

Con un'iniziativa presentata come senza precedenti al mondo, la Bmw ha presentato una fabbrica di automobili fatta su misura per operai 'anziani' dei quali il gruppo tedesco non vuole perdere l'esperienza.

1 commento – Al Capone (in Motori, 1 anno e 3 mesi fa)

Playboy Germania Calendario 2011

Ecco a voi il Sesto calendario di quest’anno delle conigliette 2011: dopo quello delle playmates russe ,americane e Ungheresi, ecco a voi le splendide conigliette tedesche! Come al solito, scatti e bellezze mozzafiato da non perdere in foto veramente glamour come potrete vedere nella nostra photogallery.

1 commento – Gio74 (in Varie, 1 anno e 3 mesi fa)

Volkswagen a rischio incendio: richiamo negli USA

0 commenti – alermilano (in Motori, 1 anno e 5 mesi fa)

Mercato Germania novembre −6.2%

1. Volkswagen 49,394 −23,1%
2. Mercedes 29,408 +10,4%
3. BMW+Mini 25,006 +28,8%
4. Audi 22,824 +1.0%
5. Opel 21,683 −5.4%
6. Ford 18 202 −7.5%
7. Skoda 12,905 +19.4%
8. Renault+Dacia 12,717 −32.6%
…………
Fiat 5,2000 −35.6%
Alfa 843 +23.8%
Lancia 84 (non c'è scritta nemmeno la variazione)

2 commenti – cowobungo (in Motori, 1 anno e 5 mesi fa)

Wikileaks: Merkerl furiosa per la decisione di GM di non vendere Opel a Magna

Dagli ambasciatori americani sono arrivate note che parlavano di Merkel furiosa per la mancata cessione di Opel a Magna (Fiat proprio non era nemmeno considerata) perchè la cancelliera aveva messo il suo forte supporto verso la trattativa con Magna e quando si è vista il comunicato di GM dire "Opel non in vendita" è stato uno shock per Merkel e Germania.
Inoltre la Germania era molto arrabbiata con gli Stati Uniti perchè se il governo USA avesse veramente avuto un buon controllo di quello che succedeva in GM tutto questo non sarebbe successo…. ;)

6 commenti – cowobungo (in Motori, 1 anno e 6 mesi fa)