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Quattroruote sfida la Giulietta QV contro la Golf GTI: vince la Giulietta nettamente ma la golf è un progetto molto molto vecchio

(http://www.quattroruote.it/notizie/primo-cont…)

non solo nello stile, ma anche nella tecnica e nelle prestazioni la giulietta QV vince sulla golf GTI nonostante costi 1600 euro in meno. Un solo difetto per la giulietta: il volante potevano farlo molto molto più bello.

ma veniamo ai dettagli:

la pista è stata divisa in 10 punti corrispondenti alle zone più importanti del circuito, in tutti questi punti la giulietta è sempre stata davanti alla Golf, alla fine della gara i numeri parlano chiaro:

giulietta 1' 25'' 4, golf 1'26'' 1

Maurizio Giani ( collaudatore ) afferma:
la giulietta nella guida è più divertente e il motore ha un gran tiro, ottimo comportamento stradale, i freni e lo sterzo di comportano meglio in pista che su strada, l'auto è molto intuitiva ma intuitiva lo è anche la Golf.
La Golf si comporta male invece nel grip, nelle curve strette bisogna stare molto attenti perchè va facilmente in sottosterzo.

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