Fiat

Domandone che si pongono gli analisti del settore: c'è la farà Chrysler a salvare Fiat?!
Ma come? Non era Fiat a dover salvare Chrysler? Ahah buon risveglio dai sogni ;-)

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one77 (in Motori, 6 mesi e 3 settimane fa)

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FIAT inizierà produzione in Cina nell'Estate 2012

(http://borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-dow-…)

Marchionne ha ribadito come nella prossima estate iniziera' la produzione in Cina di un nuovo modello Fiat basato su una nuova berlina Dodge. In Cina viene importata la 500 e dal prossimo anno lo sara' anche il Fiat Freemont.

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Nerogatto (in Motori, 6 mesi e 4 settimane fa)

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Fiat: vendite ottobre in India calano a 622 unita'

(http://finanza.tgcom.mediaset.it/news/dettagl…)

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derek (in Motori, 6 mesi e 4 settimane fa)

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Prime immagini ufficiali della Abarth 500 USA!!!

(http://www.netcarshow.com/fiat/2012-500_abart…)

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Fiat500 (in Motori, 7 mesi fa)

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Fiat, utili in crescita

(http://www.corriere.it/economia/11_ottobre_27…)

Nel terzo trimestre dell'anno il gruppo Fiat-Chrysler ha registrato un utile netto di 112 milioni di euro.
quanto riguarda i ricavi del gruppo, nel terzo trimestre hanno segnato 17,6 miliardi di euro e riflettono per la prima volta il contributo di Chrysler, i cui conti sono consolidati da giugno.

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fvg (in Motori, 7 mesi fa)

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La nuova Punto si farà a Melfi Il Suv Jeep a Mirafiori

(http://archiviostorico.corriere.it/2011/ottob…)

Nello stabilimento Fiat di Melfi, dalla capacità produttiva di oltre 250mila auto l' anno, uscirà nel 2013 la futura Fiat Punto, segmento B, sulla piattaforma «small», su cui saranno realizzate tutte le vetture compatte, di lunghezza non superiore ai 4 metri, appartenenti al gruppo Fiat/Chrysler.
A Mirafiori (potenzialità di circa 200mila pezzi anno) verranno invece installati gli impianti produttivi, entro il 2012, della «small wide», a norme Usa, e saranno inoltre costruiti il suv per Jeep, il marchio globale dell' alleanza, con trazione integrale ed altri due veicoli, dell' identica categoria, per i brand Fiat e Alfa Romeo (sia a due ruote motrici che a quattro).

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Nerogatto (in Motori, 7 mesi fa)

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Fiat: Chrysler, arriva auto della svolta, Lingotto verso 58%

(http://www.ansa.it/motori/notizie/rubriche/pr…)

La prima vettura Fiat in produzione sotto il marchio Chrysler e' quella che rappresenta la svolta, oltre a consegnare al Lingotto un ulteriore 5% di Chrysler al 58% dal 53% attuale. Nell'impianto di Belivedere e' in corso la produzione della nuova berlina compatta Dodge, che competera' con la Ford Focus e l'Honda Civic, e la vettura, di cui il nome ufficiale non e' ancora stato reso noto, sara' presentata al salone dell'auto di Detroit e arrivera' nei concessionari americani entro la prima meta' dell'anno. La vettura sara' - mette in evidenza David Whiston, analista di Morningstar - basata su una nuova piattaforma e Chrysler avra' finalmente un'auto che potra' competere con la Corolla, la Civic, la Cruze e la Focus, usando le economie di scala dell'integrazione con Fiat

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Nerogatto (in Motori, 7 mesi fa)

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MARCHIONNE: DOVE SAREBBE OGGI LA FIAT SENZA DI LUI ?

(http://www.crisalidepress.it/?p=42610)

Automotive News Europe nota come in Italia parlare di Marchionne sia ormai come discutere dell’allenatore della nazionale di calcio, tutti avrebbero fatto meglio al suo posto, prescindendo però dal ricordare un po’ di storia recente. 

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officine83 (in Motori, 7 mesi fa)

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Nuova Fiat Freemont versione volante.

(http://www.repubblica.it/motori/motori/2011/1…)

ecco il prototipo delle prossime volanti della stradale.
saranno contenti coloro che criticarono le seat!

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fvg (in Motori, 7 mesi fa)

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Auto: Marchionne, in Europa ad un miglio dall'inferno

(http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/ans…)

'La natura di questo business in Europa non e' sostenibile a lungo, specialmente di fronte ai livelli della domanda attuale''
Marchionne che all'assemblea dell'Anfia avverte: ''il tempo sta per scadere''. L'ad di Fiat prosegue poi sottolinenando che ''I costruttori di massa, come la Fiat, devono prendere coscienza che il modello di business al quale eravamo abituati non puo' piu' funzionare'', serve ''una completa trasformazione. L'indipendenza di per se' non e' piu' un valore''. Secondo Marchionne ''ne' Fiat ne' Chrysler ce l'avrebbero fatta da sole nel lungo termine''. Fiat ''era troppo piccola e troppo penalizzata dal modello di business europeo per avere qualche prospettiva di successo''.

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ilguastatore (in Motori, 7 mesi fa)

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