Alfa 159/Brera/Spider MY08 
ecco tutte le riduzioni di peso!!!!
159 1.8 1385 (1430)
2.2JTS 1445 (1490)
2.2JTS Selespeed 1445 (-/-)
3.2JTS 1540 (-/-)
3.2JTS Q4 1610 (1680)
3.2JTS Q4 Q-Tronic 1630 (1700)
1.9JTDm 8v 1480 (1525)
1.9JTDm 16v 1490 (1535)
1.9JTDm Q-Tronic 1495 (1540)
2.4JTDm 1585 (1630)
2.4JTDm Q-Tronic 1605 (1650)
2.4JTDm Q4 1645 (1690)
Sportwagon +50kg
Brera 2.2JTS 1445 (1470)
2.2JTS Selespeed 1445 (-/-)
3.2JTS 1540 (-/-)
3.2JTS Q4 1605 (1630)
3.2JTS Q4 Q-Tronic 1625 (-/-)
2.4JTDm 1575 (1600)
2.4JTDm Q-Tronic 1595 (-/-)
Spider 2.2JTS 1505 (1530)
2.2JTS Selespeed 1505 (-/-)
3.2JTS 1600 (-/-)
3.2JTS Q4 1665 (1690)
3.2JTS Q4 Q-Tronic 1685 (-/-)
2.4JTDm 1635 (1660)
2.4JTDm Q-Tronic 1655 (-/-)
a1 (4 anni e 3 mesi fa) 
ma siamo sicuri????????????
Victor Mancini 2008-02-08 01:32:07 - #2
no vero?!
Victor Mancini 2008-02-08 01:32:20 - #3
si sono sciupati, ma che hanno fatto, hanno cambiato l’imottitura dei sedili???
Non bastano solo 50 kg in meno
Confronto con la concorrenza… ovvero Audi A4:
Alfa 159 - 1.9JTDm 16v 1490
Audi A4 - 2.0TDi 1460
Alfa 159 - 2.4JTDm 5L Q-tronic 1585
Audi A4 - 2.7TDI v6 multitronic 1595
direi che iniziamo a ragionare..
Col restiling a metà 2009 toglieranno ancora 50/60kg su TUTTE le versioni!!
Con seconda riduzione di peso la 159 peserà uguale o MENO delle concorrenti!!
1610kg x la 159 3.2 Q4 non è un peso eccessivo, se gli tolgono ancora 50kg peserà MENO di 1600kg.
Per dare un’idea l’A4 3.2 Quattro pesa circa 1580kg e la serie 3 330Xi pesa 1580kg!!
riduzione di peso a rate, questa mi mancava ancora.
FedericoOrigamiXilofono 2008-02-08 13:35:16 - #8
Con la nuova A4 il problema non si pone nemmeno. Pesa già adesso praticamente uguale.
FedericoOrigamiXilofono 2008-02-08 13:35:59 - #9
Cmq questo alleggerimento è stato fatto lavorando sul peso optional e componentistica varia, non con l’uso di acciaio ad alta resistenza come si diceva. Questo acciaio sarà usato col restiling della macchina e farà perdere ancora una sesantina di kg!!
sono sicuri. sulla q4 2,4 jtd i kg sono solo 25 perchè la trasmissione integrale accoppiata al diesel aveva gia ottenuto pochi mesi fa una riduzione di peso di 40 kg. quindi il computo totale sono 65 kg.
Provo una traduzione veloce: “in pratica tutte le versioni 2 ruote motrici di 159 e 159 sw perdono 45kg. le versioni Q4 invece ne perdono 70. salvo la versione 2,4 jtd Q4 che, come ho detto prima, aveva gia beneficiato di un alleggerimento di circa trenta kg e che quindi ora ne perde solo 45. Brera e spider per ora perdono 25kg in tutte le verioni”.
l’articolo inoltre aggiunge che bisognerà attendere Settembre per avere i nuovi motori. e per nuovi intendono il 1,8 Jtb (turbo-benzina) il 1,9 Tst (twin-stage-turbo diesel)
@ Danjele
Col restyling 2009, mettiamo anche le tolgano ancora Kg (non ne sono convinto…) quella volta sarà “vecchia” e molti acquirenti si rivolgeranno altrove comunque…
PS: il peso dell’A4 è più che buono se si considera che ha una carrozzeria di grandi dimensioni (è quasi una segmento E…).
la versione GTA è prevista per il prossimo modello ovvero l’auto che sostituirà la 159, sarà V8 e TP ovviamente!!!!!
P.S. che dire, hanno pubblicato uno che nn sa parcheggiare un’auto e nn pubblicano altre interessanti notizie che altri blogger segnalano, bella autoblog continuate così!!!!!!
” il peso dell’A4 è più che buono se si considera che ha una carrozzeria di grandi dimensioni (è quasi una segmento E…).” è una segmento D e pesa tanto come la bistratta 159 (per il peso) che è anche lei una segmento D.
FedericoOrigamiXilofono 2008-02-08 19:17:33 - #19
per favore aiutatemi!!! voglio commentare le notizie!!!!
Allora siamo sicuri che è per il 2008? Ma il benedetto TST arriva? Certo che 25 kg sulla Brera Q4 cambiano sega…