Badzu

mi chiedo se sia intelligente usare un combustibile che deve essere mantenuto a -250° C. immaginate le difficoltà di trasporto per le stazioni di servizio e di stoccaggio nel serbatorio della macchina.

Veramente anche questa ha un motore a “scoppio”

@ Jhonny b

Il problema non è il trasporto. non deve essere mantenuto a -250 °C ma più semplicemente in un serbatoio sotto pressione.
Il vero ostacolo è la mancanza di una rete di distribuzione, oltre al costo…

siamo sempre alle solite… si dice che dobbiamo fare a meno del petrolio, ma poi alla fine sembra che resti la soluzione più economica e pratica. Alla faccia del prezzo dai distributori che cresce sempre. Ben vengano le auto elettriche, ma non mi è chiaro se produrre la corrente elettriche è economicamente vantaggioso o meno.