foto spia del motore multiair su alfa Milano 
è sicuro che la Milano ha il motore multiair (170 CV?) o il manettino del DNA!! si vede nelle foto pubblicate
Speriamo solo che sia bella da guidare, non come la Bravo!!
Beh, già si sapeva dalle indiscrezioni, e questa è un’ulteriore conferma. Certo che un po’ più di ordine dentro al cofano non sarebbe guastato… E poi io continuo a non digerire qual volante, mi sa di finto…
ma ka gente prima di sparare fesserie prova le auto??o almeno legge le prove su strada??la bravo è piacevolissima da guidare, non vuole essere sportiva
oggi è criticata per lo sterzo elettrico, domani lo avranno tutte
fantasma
non credo che il volante sarà uguale alla mitp, e cmq visto dal vivo rende ottimamente, la mito da una sensazione di solidità e cura
#4
Da quello che si è visto sarà molto simile a quello della MiTO. A me non piace per nulla. Poi sulla 149 anche peggio che sulla MiTo.
#Alfonso
Ho letto su Quattroruote che anche la 149 avrà il serve elettrico, però agirà direttamente sul pignone della scatola e non sul piantone come sulla Bravo (e sulla MiTO…), per migliorare prontezza, progressività e precisione. Sai se c’è qualche altra auto monta una soluzione del genere e con quali risultati?
fantasma
be chiaro che sulla 149 è mooolto meglio!! più preciso e pronto, come l’idraulico direi!
io dico in futuro! per i consumi il servo elettrico sarà d’obbligo!! infatti le prossime vw audi e bmw lo avranno…pensa anche a che risparmio con gli stessi risultati! ;)
non dico la bravo e la mitop siano 2 ferrari, ma arrivare a dire che si guidano da schifo è un po troppo
cmq per ora credo lo abbia solo la 149!!;)
a parte tutto: l’interno e’ qualcosa di innovativo gradevole e sportivo secondo me!
Il volante non mi fa impazzire, cmq chi ci assicura che quello è il 170Cv?!?
#10
Bella domanda!!
ma è cr**ino il collaudatore? fossi in Fiat lo avrei mandato a calci nel c**o a casa, quale idiota che tsta un prototipo si ferama per scattare delle foto mah…
@12
Ma infatti, cioè un lettore di alvolante ha incontrato un muletto e il collaudatore invece di andarsene si è fermato, che gente. Tornassero i dirigenti con le pa..e degli anni ‘80
Forse mi sbaglio, ma nella foto della consolle centrale, se guardo a sinistra, mi pare di riconoscere un pantalone della Polizia, grigio con banda amaranto?? Come se il fotografo sia un poliziotto…..mmhhhhhh
Eh si, neanche è in produzione e gia`l’hanno multata….governo ladro!
Ma il poliziotto quindi si sarebbe anche seduto al volante?! A me sembra assurdo. Se così fosse, sarebbe da licenziare in tronco lui, non il collaudatore!!
Beh, licenziare è un pò pesante. Non capisco come il collaudatore possa far sedere in macchina persone con un cellulare pronto a scattare foto.
13: sì, che bastardo di collaudatore, ha rovinato la Fiat lasciando fare delle foto!!! Tradimento!!
#18
Beh, se fosse davvero un poliziotto si può anche capire il collaudatore, ma non il poliziotto!!
io la vedo cosi’:
polizia in autostrada con la volvo v50 (vedi foto del volante) fotografa (per eccesso di velocita’ ad esempio) la 149 al volo e intima di fermarsi.
sull’area di sosta la pula s’accorge che nn e’ una comune auto (ancora) e si mette a discutere coi collaudatori e nn le fanno nessuna multa (anche perche’ i prototipi credo abbiano dei nullaosta particolari).
quindi il puffo furbo di turno ha tirato fuori il cell ed ha immortalato l’auto.
puo’ funzionare?
anche perche’ di solito i collaudatori sono restii alle foto (esperienza personale con la mito) pero’ vuoi mettere il fascino della divisa!!!
#leskeiz
Hai proprio ragione!!! E’ lei!!! Eccola per un confronto:
http://digilander.libero.it/planciacomando/volvo/foto/V50Polstrada_2.jpg
Come minimo han preso anche dei soldi per queste foto!! Sarebbero, a maggior ragione, da sospendere questi polotti!!
Dalla foto del frontale si vede dietro al cofano (aperto) un polizziotto e dalla foto del volante la Volvo V50 della pattuglia
era una spia della vw travstito da pullotto!!!
Sul servosterzo elettrico: guardate che praticamente la 147 é rimasta l’unica segmento C a NON averlo.
La A3 ce l’ha da tempo immemorabile, e la Serie 1 ce l’ha dall’introduzione della restyling con relativi dispositivi Start&Stop e cose simili, tra cui, appunto, il servosterzo elettrico.
A me non piace granché, ma dipende da come viene implementato: quello della Nissan GT-R, ad esempio, pur elettrico (incredibile, ma vero), é divino.
oh, ragazzi, sul forum di alvolante si è presentato l’autore delle foto, tale astone….chi è registrato anche lì?Almeno la prossima volta si ricorda di fare un po`di photoshop prima di inviare foto..
Da questa foto si vede che non c’è il ponte torcente ed ha il doppio scarico sx-dx
elkahuna, non solo si è presentato, astone, sul sito di alvolante, ma ha spiegato tutto: ha chiesto ai coll. il permesso di fare le foto, e dice ke x lui non è un problema… andate a leggere:
http://www.alvolante.it/news/nuove_immagini_spia_dell_alfa_romeo_milano-51731044#edit_comment




Ci dovrebbe essere proprio quel motore.