Opel Astra and Alfa Romeo Milano Styling 
Anche Carscoop apre una "inchiesta" sullo stile simile delle due vetture in coda, sostenendo però che confonderle significa aver investito buona parte dello stipendio in drink... A me comunque l'Astra sembra meglio equilibrata e riuscita nel posteriore
Secondo me la linea nel posteriore è totalmente Alfa Romeo. E per dimostrarvelo, guardate:
http://img243.imageshack.us/img243/4564/090506ar15905.jpg
Si capisce immediatamente il family feeling Alfa Romeo.
E’ vero, che l’Astra è uscita prima non implica che è l’Alfa che ha copiato…Ma la somiglianza fra le due vetture c’è e da alfista sono comunque sconcertato.
davvero scioccante…la bravo sta alla delta come la milano sta all’astra…cambiando l’ordine dei fattori il risultato nn cambia!! cioè ma che le hanno fatte cn lo stampino? già irritava la somiglianza x le linee cn le altre due auto del gruppo fiat ma la cosa c poteva stare anche perchè si parla d sinergie industriali, ma cm spiegare questa somiglianza cn l’opel? nn sl nelle linee ma anche nel gruppo dei fanali posteriori, io nn so chi ha copiato chi ma d certo in questo caso i desainer alfa hanno fatto un buco nell’acqua nel proporre uno stile originale x la loro auto
A me la fiancata della Milano ricorda tanto la 147, il culo è in stile Alfa-Audi e Bmw, l’anteriore purtroppo mi sa di MiTo. Tra le due quella che ha “copiato” è l’Astra
E’ vero, indubbiamente c’è qualche analogia nella linea di cintura (simile anche a quella delle ultime Ford) ma non si puù dire che tra le due ci sia stato uno scopiazzamento..se bisogna però essere obbiettivi, ammetto che la linea della Astra appare più pulita, tesa e filante..la staticità della Milano però è giustificata quasi totalmente dalla bassa qualità delle foto e dal colore bianco che appiattisce i volumi e nasconde eventuali “nervature” (ci vorrebbe un metallizzato), quindi meglio aspettare le foto ufficiali Alfa.
Davvero sconcertante la somiglianza nel posteriore.
Inoltre la astra ha una fiancata molto più movimentata e coinvolgente e un frontale più aggressivo e interessante.
Allora perchè non dicono anche che opel ha copiato dall’audi a3 sportback visto che è più evidente? Certi sono ridicoli… O è l’invidia, oppure stanno davvero iniziando ad avere paura che si possa replicare il successo 147…
in ogni caso vedere tra qualke mese queste due vetture per starada ,e magari confonderle, sra una bella delusione per gli alfisti…e spero anke per i fiattari…
No dai, non dite queste cattiverie, che adesso arriva Daniele e dice che sono simili come Orietta Berti e Juliana Moreira…
meglio l’opel… molto più originale
#10
Daniele??? scusate, intendevo dire Alfonso
@11
Si, infatti, sprizza originalità tedesca da tutti i pori, certo, non originale come la Golf 5.1 ma ci si stanno avvicinando… Evoluzione stilistica:
http://static.blogo.it/autoblog/opel_astra_facelift_2007.jpg
http://www.ultimissimeauto.com/wp-content/uploads/2009/05/opel-astra-2010-18.jpg
il fatto è che in fiat erano convinti di comprare opel,quindi hano pensato bene di copiarne la linea.
Secondo punto mi sembra difficile che Alfa abbia attinto al posteriore dell’Astra quando la 149/Milano era in fase di collaudi avanzata…
Sono solo coincidenze tra la Milano e l’Astra essendo tutte e due pronte da inizio anno, solo che l’Astra l’hanno svelata soltanto alcuni mesi prima mentre la Milano ovviamente la Fiat l’ha rimandata, cmq l’Astra è più sportiva
Allora buddaman quando ha fatto questa segnalazione era ubriaco, :-)))))))
http://www.autoblog.it/tips/item/149milano-fantasia-zero?message=Commento+inserito.#add_comment
Non era certo un mistero che con la Milano nelle luci al posteriore avrebbero unito gli elementi distintivi di 159 e mito, a formare una virgola orizzontale… il risultato finale è ben diverso, nell’alfa c’è il tipico lunotto “a pentagono”, il paraurti è a filo con il portellone (senza il ripiano dell’astra che si ritrova anche nella mazda 3), la linea della fenestratura prosegue nel lunotto solo nell’opel, nella fiancata dell’astra c’è la nervatura a L ripresa dall’insignia e assente nell’alfa… senza considerare il fatto sostanziale già detto più volte che è difficile fare paragoni fra foto ufficiali scattate professionalmente (rivedute e corrette) e foto amatoriali sfocate di una cam di un telefonino senza flash o autofocus… spero che l’Alfa rilasci quanto prima una bella gallery ufficiale.
Richard Burns
sei patetico nessuno ha copiato!!!!!!!!!!
Anche solo il faro posteriore dell’Astra mi sembra anni luce + moderno di quello dell’Alfa




Ecco la traduzione:
Molti di voi, i nostri lettori, siamo pronti a rilevare l’Alfa Romeo Milano in mostra nella fabbrica trapelato spia colpi condiviso uno stile troppe analogie con la prossima GM Opel Astra portellone. Stiamo parlando di un caso di clonazione? Assolutamente no. Anche se abbiamo solo le foto di questi fuzzy Alfa di andare da solo il modo in cui si sta andando a confondere queste due vetture è sprecato se il vostro stipendio su bevande. Tuttavia, pensiamo che molti di voi catturati a qualcosa e che si intende lo stile dei quarti posteriori.
E oh, dal momento che siamo tutti pronti a saltare nel carrozzone quando si vede un veicolo cinese ‘prestito’ Styling tratti da altre autovetture è giusto che facciamo lo stesso con tutti gli altri.
Ma prima di andare in dettagli, diciamo che i disegni non sono finalizzati a una questione di settimane così non vanno e sostengono che l’Alfa ‘plagiato’ Opel (a meno che non si sa cosa che del resto nessuno di noi non) solo perché l’Astra ha fatto il suo debutto prima.
La verità va detto, quando abbiamo confrontato i due autovetture fianco a fianco, siamo stati molto stupiti dalle somiglianze nella progettazione del quarto posteriore del pannello posteriore e la fine. Se non sapevamo di meglio, ci dicono che dal B-pilastro e ritorno, è come se qualcuno ha uno schizzo grezzo e lo diede ai due diversi gruppi di progettazione per un ulteriore sviluppo: uno dalla Germania e uno in Italia.
Basta guardare al fresco cintura-line e di come essa soddisfa gli angoli della stessa forma di luci di coda, quindi prestare attenzione alla finestra di linea, la C-pilastro, il parabrezza avvolgente posteriore con spoiler del tetto e anche lo stile del paraurti posteriore con il grembiule oscurati ’swoopy’ linea curva.
Quindi, in sintesi, questo è quello che pensiamo. Tempo di accordo, in disaccordo o semplicemente esprimere la tua opinione nella sezione commenti qui sotto.