Badzu

hanno detto che la fanno ma non quando ,ci vorra del tempo ma prima devono aumentare la credibilita dell’ alfa nei segmenti alti, spero che non vogliono fare un auto come C6 e 607 che vendono solo in francia o come la vecchia thesis che vendeva solo grazie allo stato.

armatevi di pazienza perchè sarà un lungo travaglio prima del parto con mille speranze e illusioni e alla fine come l’alfa 149 (si quello doveva essere il nome)…e cioè sarà una DELUSIONE.

e cmq, ti voto la segnalazione. brao

“SE” la vedremo sarà minimo nel 2050, conoscendo “mamma Fiat”…

@2 ti vorrei anch’io quotare ma non posso, speriamo non sia una Challenger vestita a festa visto che stanno per rinnovare anche le Serie 5 e A6 senza escludre la futura Lexus GS, sarà MOLTO MOLTO difficile

finalmente la 169 qualcuno come lux 1 dirà che è bella perchè non troverà da dire che assomiglia ad un’altra segmento E del gruppo fiat perchè non ce ne sono. o direte forse che assomiglia lla 300c??????????????????????? secondo me con la milano state dicendo delle grandi cavolate ma nel sondaggio contro le tedesche sta vincendo di brutto!

Ma siamo sicuri che “Progetto941″ sia l’Alfa 169?

Non potrebbe essere la Giulia?

Scusate… Avete ragione ;) Ho visto ora su gugol.

@6 eh si Topgear le ha provate e ha detto che la Milano svernicia la Lancer Evo!! Magari perchè non le provi tu fai il confronto Milano VS Golf VS Audi A3 e poi mi fai sapere o ti manca qualcosa?

cmq non credo che colui che possiede una Serie 5 o una Classe E o una A6 vende la propria ammiraglia per comprarsi un’Alfa, ciò è successo a mala pena x la 159

i miei auguri basta che non sarà scadente come le 159

@6

esattamente come molti possessori di A8, S, serie 7, hanno comprato, o ancora desiderano, la Quattroporte.

scusate il 12 era per il 10, di corvettec6r

@12 ma la Quattroporte è un gradino in su alle S, serie 7 e A8 infatti non mi sembra adotti dei motori diesel, dei V6… si ferma a due motori V8 con prezzi da 110.000 diciamo che forse è a livello della Continental FS che però a 560cv ma il segmento è quello ovvero in mezzo alle serie7, a8, S e le superiori Pantom e Arnage

ò11 ma perkè ora dite ke la 159 è scadente???ha tante cose ke non mi piacciono ma non direi scadente…

@14

i listini della quattroporte vanno dai 116 mila ai 136 mila euro
quelli dell’a8 partono da 69 mila, per arrivare a 130 mila euro
invece per la classe s dagli 87 mila si va fino ai 239 mila euro.
serie 7 range da 83 mila a 119 mila euro, e ci siamo lo stesso

poi se vogliamo chiamare in causa le bentley i prezzi partono dai 190 mila, quindi nn ci siamo con la quattroporte.

quello che cercavo di dire è che secondo me non è da escluere che la 169 possa fare concorrenza alla fascia bassa delle rivali tedesche, così come la maserati ha fatto, e senza pietà, con l’alto di gamma delle stesse

questo commento è stato scritto da negrotto nell articolo dove sono le immagini della 149 ….
La maggior parte dei commenti sono puerili e superficiali.
La auto non sono un gioco per i bimbini: DEVONO VENDERE E GENERARE PROFITTO!
Le linee troppo esasperatamente sportive non vendono! Per quello potranno lavorare sulla GTA.
Ormai è un po’ che frequento il sito: quando FIAT presenta auto che osano, vedi Delta, allora tutti a gridare” che schifo! Perchè la FIAT non può fare un’auto normale con cui competere con le tedesche premium? Bastava fare qualcosa come l’Audi o la golf!”; quando poi realizzano un auto come questa Milano “più tradizionale” allora è la solita minestra e non dice nulla di nuovo.
INSOMMA:DECIDETEVI!
Quali sarebbero i concorrenti dalle linee e contenuti che sbaragliano le italiane?
La golf è esattamente la stessa auto da almeno 15 anni (e sono buono), l’A3 avrà pur blasone, ma sembra l’auto disegnata da un bambino dell’asilo; la serie1 ha copiato la bellissima linea dell’alfa 147. Dimenticato qualcuno?
Poi trovo ridicolo che ora spuntino tutti questi estimatori delle alfa degli ultimi anni (che a me piacevano) oh che bella la 147, meraviglia la 159, ecc! Ma li sapete i dati di vendita? L’alfa non va per niente bene e fuori dall’Italia non vende un tubo, SVEGLIA!
E per gli eterni nostalgici (che a questo punto fan venire il latte ai gomiti): Alfa e Lancia sono nell’orbita FIAT perché con i loro modelli superstupendi non sono stati in grado di sopravvivere al mercato!
PRIMA guadagni POI produci modelli di prestigio altrimenti alla prima crisi KAPUTT!
p.s completamente daccordo

bluex94
rasenti il ridicolo nel sondaggio la delta batte le tedesche ma il mercato parla diversamente.

dicevo della milano e la milano mi pare che ancora non la vendono, o mi sbaglio?

a6 e a19…lux1 per tua informazione è un alfista dalla nascita. Ma ahime di alfa non ne fanno più. Io non voglio un auto per -cito- una fascia più ampia di clienti, non voglio -cito- una bravo mitizzata. Voglio l’adrenalina di una 33 stradale, la classe di una montreal, il cuore sportivo di una 75 3.0 america. E se anche tu sei in grado di provare queste sensazioni per un auto mi devi capire. E mi dispiace io di questa milano non me ne capacito. Tanto valeva non farla fatta così.

#20 perfettamente d’accordo…ti quoto… e x tutti gli alfiattari prima di dire che le alfa prodotte prima di fiat sono obsolete,brutte ecc ecc insomma quando fate tutti i vostri commenti del c@zzo..GUIDATELE E POI GIUDICATE….. MONTATE SU UNA 75 E POI SU UNA QUALSIASI 159/156 ECC ECC…LA DIFFERENZA SI SENTE E COME SE SI SENTE..

@20 e 21 quoto

eh si io sono pronto a vendere la mia Classe E per una 169, ma andate a ca.g.a.r.e voi e il vostro marchio terrone che non ha mai fatto auto a livelli dell’eccellenza tedesca

23 ma sparati nel fegato che ci fai più figura

lux non hai torto ma secondo me non hai neanche ragione del tutto: prova agiudicare un’auto non dalle somiglianze ma dalla vera linea poi ancora hai guidato la milano? chissà cosa ci aspetta