Lancia 3 volumi 
Mando questa falsa segnalazione per chiedervi un parere: secondo voi una Delta a 3 volumi potrebbe riuscire a sfondare nel mercato, soprattutto in Europa dove la Delta fa un pò di fatica? Secondo me potrebbe dire la sua, in un momento in cui un'auto italiana di questo tipo non c'è (escludendo la 159 molto + sportiveggiante). Se aggiungessero un posteriore classicheggiante, evitando scelte troppo azzardate come x la Lybra o la Thesis, potrebbe uscirne una bella berlina che porterebbe via qualche cliente alla concorrenza. E credo che non ci vorrebbe nemmeno un investimento esagerato per aggiungere il terzo volume alla Delta...
joker1372 (2 anni e 11 mesi fa) 
cian, sorry, Cina
corvettec6r 2009-06-25 17:28:40 - #2
la lancia dovrebbe fare una vera berlina ex novo non piazzare una coda alla delta (che x me è bellissima così com’è)
#3
Concordo. La Delta 3 volumi sarebbe solo una soluzione tappabuco. Dovrebbero fare una berlina 3 volumi sul C-Evo, con la possibilità di trazione integrale e motori all’altezza. Probabilmente non sfonderebbe, ma in Italia avrebbe molti estimatori. A patto di avere una linea non troppo barocca. La Delta col 3o volume sarebbe sproporzionata.
Fantasma Formaggino 2009-06-25 18:50:23 - #4
Potrebbe ispirarsi, ma non essere una delta con la coda
Family feeling, al massimo, ma non di più.
Mettere la coda alla Delta significherebbe fare quello che la Citroen ha fatto con la C4…..i risultati sono più che pessimi.
La Lybra è stata un auto sputata in fretta e furia dopo una lunga gestazione, nata già un po’ vecchia, mentre la Thesis era l’opposto……aveva soluzioni talmente all’avanguardia e un design troppo particolare per piacere.A ciò, aggiungiamo i motori per niente all’altezza e la frittata è fatta.
Dovrebbero fare una berlina su base 159, sportiva quanto basta, ma discreta, elegante, non con le linee barocche della Delta che, per quanto belle, sono molto arzigogolate.
semi_bis_croma 2009-06-25 22:25:11 - #6
Invece secondo me partendo dalla Delta si potrebbe fare un ottimo lavoro senza investire somme ingenti (visto che oggi le case non possono neanche permetterselo, questa soluzione sarebbe l’ideale). E comunque come esempio si può considerare la Fiat Linea, pur essendo realizzata su base Grande Punto ne è uscitaun’ottima vettura…
una berlina su base delta sarebbe ottima, ma dovrebbe essere un’altra auto, cioè avere il family feeling ma distaccarsi dala delta, si sà in italia le auto con la coda derivate dal segmento c non piacciono, C4 sedan jetta….tutti fallimenti totali…
in Europa no in america solo se prodotta in territorio, in cian invece penso che ad un prezzo basso riuscirà a fare buoni consensi… credo che una Delta Sedan potrebbe vendere sui 40.000 esemplari l’anno se prodotta in Cina e America e venduta anche in Australia e Asia