Fiat caccia Magna da Chrysler 
Visto che ormai l'accordo Magna-Opel è cosa fatta chissà se possiamo aspettarci un bel cambo di fornitore (attualmente proprioMagna) per la neo acquisita Chrysler....
la magna lo prende in c…o due volte in primis xkè ha acquisito un gruppo automobilistico pieno di debiti e in secondis per le forniture perchè attualmente la magna che ha stabilimenti anche in Italia produce un sacco di pezzi per le fiat(sopratutto serrature)e se la fiat la leva come fornitrice per la Magna so dolori ma sopratutto per chi ci lavora…In Toscana la Magna ha un paio di fabbriche che lavorano quasi esclusivamente per il gruppo Fiat fanno serrature per 500,alfa mi.to ecc ecc quindi se Magna non fornirà più fiat quelli che lavorano in queste fabbriche????AIAIAIAI SEMPRE IN C.U.L.O. ALL’OPERAI!!!
sì come no…prima di pigliarsi opel magna avrà avuto anche una capacità produttiva per veicoli di un decimo di quello di fiat…però non solo costruisce i pezzi primari per tutti e tre i colossi americani ma lo stesso si può dire per molte case europee…per cui in chrysler e fiat si troverebbero di punto in bianco senza fornitore per cercarne un altro? E fiat in questo momento se lo può permettere? Dubito che sia in una posizione di forza con l’indebitamente che si ritrova…
@2
Non può cancallare gli accordi già presi di Sub-Fornitura con Magna, ma può solamente evitare di crearne di nuovi, quindi=>fine dei rapporti con magna.
molti pezzi vengono utilizzati per un bel po’ di anni e su più modelli…e non so quanto convenga sta rappresaglia…
eppure il pianale STYLO progenitore del futuro C-evo era stato creato proprio da magna…
Invece Chrysler continuerà a comprare componenti da Magna così come FIAT perchè Magna è stata scelte per la sua competitività, ma voi non ragionate come persone razionali, e vi dirò di più, molto probabilmente in futuro FIAT collaborera con Magna-Opel.
A parte il fatto che queste rappresaglie sono ridicole oltre che inutili, ma farebbero un danno enorme anche a FIAT.
@ 7,8 quoto
la Magna ha collaborato nella progettazione di Bravo, punto, idea, musa ecc… produce le Chrsyler e Jeep in Europa e ha molta esperienza nelle batterie e motori elettrici, ottimo partner per Fiat
ma non capisco perché cacciare un buon fornitore…mica è colpa di Magna se Opel l’ha scelta, sarà stata più brava o più fortunata di Fiat..non ha rubato niente!!!!




Il CCO del mio forum??! :D
Beh, credo sia uno scenario fattibile quello della cacciata di Magna dall’America, una botta devastante al fatturato degli austriaci!