Badzu

…arriva a giugno…

versione eletta, è già piuttosto buona la dotazione di serie incluso clima automatico bi zona e cerchi da 17″…

ho aggiunto solo antifurto originale bmw e comandi multifunzione al volante oltre che vernice nera metallizata

come vi dissi mi serviva una sportiva dai costi di gestione contenuti…

bellina, anche perchè è l’unica di quel segmento insieme alla 147 a essere di un premium sportivo e ragionevolmente “premium”

anche la delta lo è, però ammetto che può essere indirizzata da chi vuole una macchina elegante e spaziosa oltre che sportiva..

peccato che la serie1 non abbia posti posteriori e quindi potevi prenderla 3 porte..

io però avrei aspettato la 149

beh in effetti non è enorme lo spazio dietro ma nemmeno risicatissimo…la 149 ha 2 difetti, ancor prima di nascere…la trazione anteriore e motori meno efficienti di bmw :-(

al momento, inoltre, è l’ unica hatchback con un 2 litri da 200+ cv…e per me che ho il “piedino pesante”, anche 170 eran “pochini”…(la mia 147 ne ha 150)

kebbello come farai con il tuo BMw 123 a verificare la temperatura del liquido di refrigerazione? visto che con 35′000 euri manco te lo danno un termometro ?wow kebbello però e d’estate la plasticaccia della plancia di seconda scelta ke puzza come una macchina degli anni 80 …e l’assemblaggio?signori ke meraviglia…si si ottima scelta vai tranquillo!

io uso l auto tutti i giorni e tanto in città…per tale ragione ho scelto questa e non un benza di pari potenza…

almeno potevi aspettare quella nuova con sospensioni + decenti …complimentoni…si vede proprio il livello culturale trafilare dalla genete ke frequenta sto blog…si si

dischi Freno in RnR mi raccomando….

beh ogni vettura ha i suoi difetti…per la temperatura, non inizierò certo a tirare “a freddo” è chiaro, che puzzi così tanto, non saprei, ti dirò…se va davverò così mi attrezzerò di Arbre Magique ;-)
Così…tanto per parlare…per quella cifra, che avresti comprato?

dovevo aspettare il 2011 per una trecilindri iperspremuta mentre la mia 147 sta già esalando gli ultimi respiri sin da ora? (ergo ha problemi con l iniettore e le sospensioni…)

non so perchè buddaman, ma prevedo che mi suggeriresti un Audi o un Alfa…mi sbaglio?

veyronpegasoedition:

Io avrei aspettato la 149, almeno per vederla, ma quanto l’hai pagata, se sta sui 35000 € è un furto.

di listino è 33850, compreso ipt, messa su strada, metallizata, antifurto originale bmw, comandi multifunzione al volante viene 36290…meno 6290 per la mia 147 che lascio in permuta…fanno 30 tondi tondi…5 per ordinarla, 25 alla consegna a giugno

la 149 mi aspetto sarà bellissima…ma non potevo aspettare più, la mia 147 mi sta iniziando a far spendere troppi soldi in ricambi.

veyronpegasoedition:

Auguri per l’acquisto. :-)))))

dovevo basarmi sulle auto disponibili in commercio ed ero indeciso tra auto completamente diverse, dalla tt cabrio 2.0 tfsi alla s3 sportback alla 123d alla nuova z4….ma poi ha prevalso la ragione

grazie a1 :-)
tra pochi mesi ai miei vorrei far prendere la nuova 500 in veste abarth…mi piace parecchio :-)

…la trovereste tamarra?

beh premetto che io ,a livello personale ,considero solo vetture tipo coupè e spiders…
beh cosa avrei preso nel caso del segmento c….la 147 è vekkiotta…la 149 lasciao proprio stare ( la paragono a una cee’d)…la A3 è quasi al capolinea…beh dai apprezzo la tua scelta per il coraggio di BMW di osare una piccola TP.

un ulteriore limite x me era rappresentato dai 4.50 m del mio garage…

Magari sto 5ino faglielo pigliare Louge, Abarth mi sembra un pò troppo, :-)))))

@21 vuoi far passare i tuoi genitori per dei perfetti tardoni tamarri?!
Ho visto il 500 ABARTH sabato sera : è una caricatura grottescae fumettuosa della 500 ..peggio della mito!

fossi stato libero d scegliere con un garage più lungo vi confesso avrei preso una 320d coupè o cabrio….la 5 porte mi sa di 40enne :-( (a titolo di paragone la classe c mi sa di 50enne e la 159 mi piace molto ma è un pò…lenta)

ok ok vada x il cinquino liscio via ;-)

bianco perla x il cinquino…? con tetto in vetro? ;-)

peccato per la serie 1 ke abbia delle sospensioni ridicole.

cosi avremmo un auto nera e una bianca :-)

che intendi x ridicole? va così male in curva o nell’ assorbimento scaffe?

VEY lo vedi, con te siamo di nuovo al punto ,triste , in cui si assiste alla dipartita “forzata” di utenti alfa verso i marchi stranieri…evidentemente qualcosa nell’ offerta dei nuovi prodotti non funziona.

veyronpegasoedition:

“bianco perla x il cinquino…? con tetto in vetro? ;-)”

Si così penso possa andare, :-)))))

Ciao!!!!!!!

Senti questa, buddaman, io sono cresciuto tra le Alfa:
- da bimbo, alfasud
- poi alfa giulietta
- quindi 33 1.7 quadrifoglio oro (mia prima auto da neopatentato)
- poi 147 jtd…

…come credi mi sento a passare a Bmw?

grazie ancora a1 :-) e buona cena

in effetti budda, per “sportivo” nell immaginario comune, si intende un auto che spinge con le ruote posteriori e dal motore spremuto…cose queste che mancano alla mia amatissima Alfa…

per esempio, di 147 “q2″ ne vedo pochissime in giro, a dimostrazione che la maggior parte degli stessi clienti alfa non sa apprezzare le novità lentamente introdotte dal Biscione

il giorno in cui Alfa passa a tp e crea motori efficienti con turbine a geometria variabile..beh…sarà il giorno in cui tornerò cliente Alfa

rispetto il tuo dolore…è terribile sentire ancora queste storie….

Come disse Wanna marchi: “signor giudice …mi sento morire!”

ahhhahahaah quindi come vedi, non l’ ho fatto con noncuranza….

no no anzi…e mi kiedo ancora per quanto assisteremo a storie come la tua…

complimenti per la scelta.

molto di bela machina ma un po’ scomoda per fare ammore con tua ragazza!

Bella scelta!

:-) beh…tutto sommato allora siete d accordo per la scelta :-)