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La Fiat Punto potrebbe essere assemblata in Germania feed

Si potrebbe pensare:"loro non ci permettono di acquistare Opel, e noi gli diamo da lavorare"....ma sembra che la Punto verrà assemblata in Germania, in Fiat sembra tutto definitivo. Non c'è nulla di definitivo nella vendita di parte di opel alla magna, anzi, stanno valutando sia l'offerta di fiat che di opel perchè entrabe "offrono soluzioni molto interessanti" ma differenti.

avatarAlfonso (3 anni e 1 mese fa) Segnalazione inopportuna?

scusate, ovviamente in Germania in stabilimento Opel (se no opel non meriterebbe nota nel discorso)

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da Alfonso Alfonso 2009-04-28 23:49:01 - #1

Ma non hai mika altre ca–ate da ipotizzare?????

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da buddaman buddaman 2009-04-29 00:39:08 - #2

#2
Guarda che no l’ha ipotizzato Alfonso, bensì Omniauto. Evidentemente c’è stata qualche indiscrezione.
Comunque Fiat lo farebbe per cercare di migliorare la qualità degli assemblaggi della Punto?

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da Fantasma Formaggino Fantasma Formaggino 2009-04-29 00:54:48 - #3

ma va lo fa perchè se vuole una quota in opel la germania vuole che la fiat dia + lavoro ai tedeschi

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da paulla paulla 2009-04-29 03:09:05 - #4

bhè l’assembleranno nello stesso stabilimento della corsa dato che hanno pianale, motori diesel, etc… in comune

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da reo85 reo85 2009-04-29 09:02:50 - #5

non solo più del 50% circa del venduto fiat accresce il PIL della polonia..ora leviamo pure uno dei prodotti migliori dell’industria Italiana?? (migliore nel senso che da lavoro a parecchie persone)….comunque non ci credo

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da FaDeR_ FaDeR_ 2009-04-29 09:27:17 - #6

Stiamo giocando a Fantaindustria, e a questo punto spero che la situazione possa capovolgersi, ovvero Corsa assemblata in Italia! Notoriamente Melfi è il secondo stabilimento più efficiente della Fiat dopo Tichy, e il migliore per il segmento B. Sono pronto a scommettere che il costo industriale in Italia è inferiore, ma si sa che Fiat è sempre stata sensibile, come tutte le grandi aziende industriali, ai contributi pubblici e alle relazioni con i sindacati. Bisogna vedere quanto i governi regionali sono disposti a investire e quanto i sindacati sono disposti a concedere. Prima di chiarire questi aspetti Fiat non muoverà un dito.

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da Quench Quench 2009-04-29 13:22:11 - #7

con arese che diventa uno stabilimento Poste Italiane e pomigliano senza futuro la scelta giusta è produrre all’estero grande Fiat

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da corvettec6r corvettec6r 2009-04-29 19:02:33 - #8

@ Alfonso

Ho l’impressione che tu viva in uno stato allucinatorio, come anche quei dilettanti di Ominauto.

Basti pensare che a Pomigliano D’Arco e Termini sono in CIG, nei prossimi mesi ricomincia la CIG anche a Mirafiori, la Thesis è finalmente morta, mentre alfa-Romeo vendo solo più Mito.

FIAT ha un bigno disperato di produrre auto, ma nei suoi impianti.

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da stern stern 2009-04-29 19:33:50 - #9

@9 dai ora non esagerare la Thesis ne facevano 12-13 l’anno quindi la mancanza e il vuoto produttivo non si sente x niente ;)

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da corvettec6r corvettec6r 2009-04-29 21:20:35 - #10

Ciao corvettec6r !! Concordo… :-))

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da stern stern 2009-04-29 21:46:11 - #11

Se succedesse una cosa simile nutterei una bomba dentro casa di marchionne.

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da AndreaPe AndreaPe 2009-04-30 10:51:55 - #12
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