La Fiat Punto potrebbe essere assemblata in Germania 
Si potrebbe pensare:"loro non ci permettono di acquistare Opel, e noi gli diamo da lavorare"....ma sembra che la Punto verrà assemblata in Germania, in Fiat sembra tutto definitivo. Non c'è nulla di definitivo nella vendita di parte di opel alla magna, anzi, stanno valutando sia l'offerta di fiat che di opel perchè entrabe "offrono soluzioni molto interessanti" ma differenti.
Ma non hai mika altre ca–ate da ipotizzare?????
#2
Guarda che no l’ha ipotizzato Alfonso, bensì Omniauto. Evidentemente c’è stata qualche indiscrezione.
Comunque Fiat lo farebbe per cercare di migliorare la qualità degli assemblaggi della Punto?
ma va lo fa perchè se vuole una quota in opel la germania vuole che la fiat dia + lavoro ai tedeschi
bhè l’assembleranno nello stesso stabilimento della corsa dato che hanno pianale, motori diesel, etc… in comune
non solo più del 50% circa del venduto fiat accresce il PIL della polonia..ora leviamo pure uno dei prodotti migliori dell’industria Italiana?? (migliore nel senso che da lavoro a parecchie persone)….comunque non ci credo
Stiamo giocando a Fantaindustria, e a questo punto spero che la situazione possa capovolgersi, ovvero Corsa assemblata in Italia! Notoriamente Melfi è il secondo stabilimento più efficiente della Fiat dopo Tichy, e il migliore per il segmento B. Sono pronto a scommettere che il costo industriale in Italia è inferiore, ma si sa che Fiat è sempre stata sensibile, come tutte le grandi aziende industriali, ai contributi pubblici e alle relazioni con i sindacati. Bisogna vedere quanto i governi regionali sono disposti a investire e quanto i sindacati sono disposti a concedere. Prima di chiarire questi aspetti Fiat non muoverà un dito.
con arese che diventa uno stabilimento Poste Italiane e pomigliano senza futuro la scelta giusta è produrre all’estero grande Fiat
@ Alfonso
Ho l’impressione che tu viva in uno stato allucinatorio, come anche quei dilettanti di Ominauto.
Basti pensare che a Pomigliano D’Arco e Termini sono in CIG, nei prossimi mesi ricomincia la CIG anche a Mirafiori, la Thesis è finalmente morta, mentre alfa-Romeo vendo solo più Mito.
FIAT ha un bigno disperato di produrre auto, ma nei suoi impianti.
@9 dai ora non esagerare la Thesis ne facevano 12-13 l’anno quindi la mancanza e il vuoto produttivo non si sente x niente ;)
Ciao corvettec6r !! Concordo… :-))
Se succedesse una cosa simile nutterei una bomba dentro casa di marchionne.




scusate, ovviamente in Germania in stabilimento Opel (se no opel non meriterebbe nota nel discorso)