Badzu

maledetti sindacati. Pensavo si fossero un pò placati. Il bello è che a volte anzichè difendere i lavoratori, li fanno andare a casa

Il bello è che, a quanto dice l’articolo linkato, Marchionne vorrebbe ridurre i costi del lavoro non ai livelli della Polonia (Il che farebbe giustamente incacchiare gli yankee), ma a quelli delle fabbriche USA e Canada degli altri produttori non-americani, che dubito abbiano operai sottopagati

Per ora tirano la cinghia ma se non vogliono sparire dovranno cambiare idea. Hanno ancora circa 2 settimane di tempo…

Certo che sò forti sti americani.Prima dicono che hanno le pezze al c**o e nel momento in cui si dice loro “vi aiutiamo noi ma a queste condizioni” sarebbero capaci di fallire piuttosto che scendere a patti.
Chrysler (e sopratutto i lavoratori, e i sindacati) credono che la Fiat abbia bisogno urgentemente di loro per andare avanti.Non è chiaro, evidentemente, che per loro il fallimento è dietro l’angolo, e ci sono molto molto vicini.
Fossi in loro mi accontenterei di meno dollari al mese piuttosto che di un licenziamento sicuro…….ma vabè, contenti loro contenti tutti.
In ogni caso, complimenti a Marchionne per la sua coerenza e la sua autorevolezza.

marchionne non ha capito che non è in polonia…
aspettate a bagnarvi fiattari… avete visto uno con la 500 blu inguardabile e avete cantato gloria, sembrava che il mondo girasse tutto attorno alla fiat..
calmaaa…..

@ whitespider2 #5
Mi chiedo se hai letto l’articolo… Riporto:
L’Alleanza tra Fiat e Chrysler potrebbe saltare. Il Lingotto è già pronto a cercare nuovi partner se i sindacati non accettano di tagliare ulteriormente il costo del lavoro, portandolo ai livelli degli stabilimenti delle case automobilistiche giapponesi e tedesche negli USA e in Canada.
Non si parla di abbassare gli stipendi a livelli da fame, ma di adeguarli a quelli che prendono nelle fabbriche nordamericane di Toyota, Lexus e delle tue amate case tedesche (O forse VW, BMW e Mercedes pagano gli operai americani con stipendi da Polonia?)
Ma si sa, non c’è peggior sordo di chi non vuol sentire

non mi stupirei se alla fine molti operai andassero contro il sindacato.
o addirittura, se chrysler fallise, lasciando a casa tutti e fiat la rilevasse per un tozzo di pane assumendo i precedenti operai pagandoli meno.

ma si sa poi quanto vengono pagati ora gli operai chrysler e quanto vengono pagati gli operai di toyota vw etc….?
giusto per capire meglio di che cifre parliamo

…bisogna vedere se marchionne sta abbassando i pantaloni ai sindacati o se realmente non ne cava dal buco…