Badzu

è iniziata la produzione della Punto II in serbia come Zastava 10 in circa 20 mila unità annue. la nuova Topolino dovrebbe nascere in Serbia prodotta dalla Zastava ma con marchio Fiat, FORSE le 3 nuove Low-coast (baby 3,50m, nuova Uno 3,90m e berlina 4,50m) saranno vendute in Europa proprio col marchio Zastava…

SI DICE che la Ypsilon 2 sarà anch’essa prodotta in Serbia ma su quest’ultimo non si sa ancora niente

ovviamente 4R ha rivelato che il marchio Low-Coast anti-Dacia sarà Zastava visto che in passato era abbastanza noto persino in Usa e JP per le vetture economiche, ed è ufficiale che Autobianchi e Innocenti non verranno utilizzati a causa della difficile pronuncia… ho sentito anche che Innocenti potrebbe rinascere solo x l’italia ma mi semvra la solita zingarata all’italiana se accadesse ciò, meglio un marchio unico in tutta l’europa che le stesse auto vendute diversamente da uno stato all’altro

ma ovviamente sono le solite voci quindi per le low coast ce da aspettare al 2011

Grazie corvette!!!!delle informazioni…se sai altro scrivi pure..

grazie corv

Le famose auto “Low coast… bassa costa, come non conoscerle

ZASTAVA doveva a FIAT un sacco di soldi per i diritti di produzione di auto come la 600, la 128, la Punto… e così FIAT invece che farsi dare dei soldi da un’azienda che non poteva dargli niente si è fatto dare la fabbrica, il marchio e tutta la compagnia bella!!! Tra un po, anche da noi, la Punto classic se ne andrà e in Serbia si costruirà la “Topolino” che sostituirà la 600 e le tre “low cost” che andranno a sostituire le sorelle PALIO, PALIO W., ALBEA, SIENA e non so se anche la PERLA in Cina. Quel che so è che in Europa queste auto saranno vendute con il marchio ZASTAVA addirittura si pensa di portarle anche in USA perchè negli anni 80/90 ZASTAVA esportava la Florida e la Yogo negli States. In altre parti sarà marchiata FIAT ovvero do ve adesso si vende ancora il progetto 178 ovvero PALIO e sue derivate.

Dovrebbero essere tipo delle Dune Buggy giusto?

L’unica cosa che spero è che le LOW COST ZASTAVA-FIAT non costeranno 7.000,00/10.000,00 euro come le DACIA, altrimenti farà concorrenza interna alla PANDA

Dune Buggy….. ma che dici???

Ironizzavo sulle auto low “COAST”, evidentemente non l’hai capita :)

L’accordo va avanti, ad aprile sposteranno tutta la produzione della punto 2 ossia punto classic ed a Melfi rimarrà sol la Gpunto.

+1 a fulgo per le dune buggy

@7 delle nuove LowCoast una
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(la Baby) dovrebbe derivare dalla Panda e sostitiore la 600 e costare sotto i 6 mila €
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la Uno (che non si chiamerà Uno) dovrebbe essere sia a 3-5porte-berlina-SW e sostituire tutta la gamma Palio/Siena
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l’ultima invece sarà una berlina derivata dalla Bravo/Stilo poco più lunga della Linea e sarà a 4 porte una sottospecie di Chevrolet Nubira poco costosa con prezzi da 10 mila €
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la Perla non è più podotta

Grazie a tutti x le risposte fornite..se avete altro da aggiungere…fate pure..:-)

Grande Fulgo!! Potrebbero essere anche dei mezzi anfibi!!

Corvette, te però smettila di scrivere low-coast al posto di low-cost, altrimenti non se ne esce più!! ;-)

A parte gli scherzi la Zastava 10 era già prodotta prima dell’acquisizione, i primi tempi venne prodotta addirittura a Mirafiori. Sono decenni comunque che Zastava costruisce modelli Fiat col proprio marchio, il loro legame è molto saldo da tempo.

http://www.autoblog.it/post/15838/accordo-fiat-zastava-tutto-pronto
L’ultima news è di Settembre, quindi di solo qualche mese fa
L’articolo dice che per tutto il 2009 produrranno la Zastava10 e del 2010 la “Topolino”, per la quale nel corso di quest’anno dovrebbero approntare le linee di assemblaggio
Considerando che ricondizionare uno stabilimento è tutto tranne che rapido, non mi stupisce che non ci siano news da Settembre

ah è vero si scrive Cost, non Coast, thanks x le correzzioni