Maxi bonus per l'auto elettrica Si va verso i 5000 euro di aiuto 
Un bonus fino a 5 mila euro per chi compra un'auto elettrica; un piano infrastrutturale per la loro ricarica; tariffe gas ed elettriche 'promozionali' nella fase di start up del mercato. Lo prevede il testo unificato sull'auto elettrica adottato dalle commissioni Trasporti e Attività Produttive della Camera e previsto in Aula a giugno.
newcris (3 giorni e 11 ore fa) 
Ecco sono imbufalito.
Le auto elettriche sono destinate per via dell’autonomia ad essere comunque delle seconde-terze auto. Così magari i soldi delle mie tasse finiranno per aiutare l’ecologista snob abbiente del centro di milano, mentre il vecchietto o il giovane che vogliono comperare una utilitaria a metano o gpl come prima e magari unica auto per esigenze di costi e perchè non possono permettersi altro non ricevono nessun aiuto.
Bel modo per uscire dalla crisi e per distribuire aiuti, complimenti.
…che vergogna!!!…un altro mercato parallelo(vedi fotovoltaico) tenuto in vita artificialmente da noi poveri contribuenti per favorire qualche gruppo energetico e automobilistico per lo più straniero…siccome siamo un paese che l’energia la importa per la salute delle nostre bilance dovremmo varare politiche che riducano i fabbisogni energetici ed invece i nostri politici fanno il contrario…poi i 5mila euro dove li prendono?…aumentano di nuovo le accise sulla benzina…ma perchè non si c@g@no in mano e si prendono a schiaffi???
frengoestop 2012-05-25 09:04:19 - #3
Ma che c.a.z.z.a.t.a !!!!
Ci son millemila motivi per non essere daccordo, le più importanti sono state già scritte !!!
Le auto elettriche NON SONO NE’ VERDI NE’ ECONOMICHE.
Anche da noi al sud mancano i distributori di metano. Senza costi per lo stato.. con le auto a metano rimangono un po di soldi in tasca PER VIVERE, altro che ulteriori tasse per pagare il RICCO DI TURNO a fare il figo ad andare in giro per la citta nelle ZTL con i NOSTRI SOLDI !!.
Noi tutti per andare a lavarare abbiamo bisogno di meno costi, e non altre tasse per pagare gli altri.
Avrete notato come sono I.N.C.A.Z.Z.A.T.O.
Sottoscrivo @numio.
@frengo anche tu hai ragione in parte, ma sul fotovoltaico quantomeno sulla distanza gli incentivi diventano irrilevanti (e poi spariscono dopo 20 anni) rispetto al risparmi che si ha sulla bolletta del proprietario, in parte ripagata senza incentivi, oltra al guadagno per il sistema paese non dando soldi ai petrolieri.
Questi incentivi sulle auto elettriche sono inutili : 5.000 euro è mediamente il carburante di c.a. 10 anni con il metano… ed alla fine di 5 anni devi buttare le batterie, pagare (direttamente o indirettamente) per il costoso smaltimento e comprarne delle altre !!!!!!!!!!!
Questo è semplicemente assurdo
5000 € dei cittadini buttati ad ogni elettrica venduta. Così si esce dalla crisi!!!! Intanto ne venderanno comunque pochissime.
Se invece aumentassero l’efficacia della rete GPL-Metano non sarebbe affatto male, considerando che, ad esempio, in Sardegna vi sono 3 o 4 distributori di GPL in tutta l’isola, e nemmeno l’ombra di uno di metano!!