Novità su SAAB 
Da quello che si può leggere in questo articolo, e non solo, le parti interessate restano molteplici.
Di Mahindra non si sa più nulla.
Brightwell Holding ha ricevuto "l'appoggio" da parte dell ex ad Victor Muller, secondo cui la compagnia turca avrebbe i mezzi adatti a far funzionare Saab.
Sia Brightwell che Pang Da hanno fatto le loro offerte.
Entrambe le parti interessate poi si sono recate in Svezia.
Staremo a vedere.
P.S. sembrerebbe, ma sono solo voci, che anche Bmw sia interessata...
ma va dai a1… non Saab per favore… poi pensa ai dipendenti cavolo…
di marchi non ce ne saranno mai troppi… pensa a tutti quelli che sono nati nella notte dei tempi, e che son andati avanti 10, 20, 50, 100 anni e poi più nulla (delage, matra, oldsmobile, jensen) … fossero restati in vita son sicuro che tanti avrebbero dato molto al mondo dell’auto… quindi non ce ne sono mai troppi di marchi…
wanderer:
Bello questo romanticismo, ma oggi purtroppo non funziona più, ci sono tanti marchi e poche auto, nel senso che con più componenti ci fanno tante auto, guarda i grandi gruppi che fanno, sotto è tutto uguale cambiano logo e vestito, e se Saab deve essere una cinese con un nuovo vestito meglio chiuderla per il rispetto di Saab e della sua storia.
Per i dipendenti è un’altra cosa, ama quelli sono uguali a quelli del Belgio dove mitsu sta chiudendo uno stabilimento con l’aggravante che mitsu non è fallita.




Saab è morta da quando l’ha presa GM, lasciatela morire in pace, di marchi ce ne sono pure troppi.