Badzu

Solo 5 - 0..
La M5 ne esce con le ossa rotte!!

quello che stupisce è che hanno lo stesso prezzo, però la GTR è di un altro universo

si ne esce con le osse rotte, però tutto sommato non ha sfigurato più di tanto, bisogna dire che l’M5 è più una berlin di lusso vitaminizzata mentre la GT-R è una vera e propria auto sportiva e lo dimostrano i 200kili di differenza

è vero, però costano lo stesso prezzo.. solo che la GTR è una sportiva vera (seppur a trazione integrale) mentre la M5 sicuramente no!

wow che confronto.. l’unica cosa che hanno in comune è il prezzo..
davvero qualcuno si aspettava che l’m5, una berlina 5 porte con 5 posti bagaliaio enorme e derivante da un modello del seg E potesse vincere su una coupè ipersportiva di pari potenza con trazione integrale più leggera che ha tenuto a bada sportive del suo segmento?
sono auto diverse!

Effettivamente ad Autocar chi gli è venuto in mente? La GtR è una supercar, la M5 un berlinone da cumenda pompato!
Ci credo nel confronto finisca con le ossa rotte!
Questo è più un confronto da Top Gear!!

“la M5 un berlinone da cumenda pompato”..
tu guidi una pagani vero?
la m5, come le sue avversarie dirette, la e amg, la panamera turbo, la rs6 sono berline super-sportive capaci di fare tempi in pista come supersportive di una generazione fa (430, prima gallardo)…

#5 strano voi fan bmw contro le audi la gtr la confrontate sempre !!!!

@8: forse perchè audi fa la r8 na hai sentito parlare?
ecco quello si che è un confronto: entrambre ti, coupè da pista ma anche per uso quotidiano.
purtroppo bmw non fa una coupè supersportiva!

Perchè bisogna guidare una Pagani per poter dire che la M5 è un berlinone da cumenda iperpompato? Ossia la verità?
Che è colpa mia se contro le vere sportive finisce con le ossa rotte?

no no io intendo rs6 e rs5 !!!l r8 pur essendo una sportiva 2 posti e motore centrale ha un bel gap di potenza!!!

Xilan-bungo stai calmo che ti bannano di nuovo tu e le tue bmw ciofeche. E comunque c’è sempre chi è più veloce di GT-R e M5… Inizia per COR e finisce con VETTE http://www.autoblog.it/tips/item/video-comparazione-chevrolet-corvette-z06-centennial-edition-vs-nissan-gt-r-premium

a parte che non vedo il senso di paragonare una coupè supersportiva a una berlina di lusso-supersportiva…..in ogni caso nonostante la differenza di peso, a parità di prezzo, io sceglierei sicuramente la bmw….ha troppa classe di cui è priva la gt-r, me ne frego di quei piccoli numeretti in più…

Se vuoi andare in giro a fare il cumenda certo che la M5 è la scelta migliore!

bah personalmente trovo un po riduttivo definirla cosi cmq libero di farlo.
che non abbia speranze contro una coupèsupersportiva si sa. ma vogliamo vedere come se la cava con le sue rivali?
faccio una lista di tutte le berline 5porte supersportive, includendo anche berline di classe superiore (seg. F)
M5 vs:
-Rapide
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-aston_martin_rapide.html
-A8L W12 6.3FSI
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-audi_a8l_63fsi.html
-RS6
http://www.fastestlaps.com/comparisons/audi_rs6_c6-vs-bmw_m5_f10.html
-Continental Flying Spur Speed
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-bentley_continental_flying_spur_speed.html
-CTS-V
http://www.fastestlaps.com/comparisons/cadillac_cts-v-vs-bmw_m5_f10.html
-jaguar XFR
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-jaguar_xfr.html
-E63 AMG Performance Package
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-mercedes_e63_amg_performance_package.html
-Quattroporte Sport GT S
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-maserati_quattroporte_sport_gt_s.html
-CLS 63 AMG Perfromance Package
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-mercedes_cls_63_amg_perfromance_pack.html
-Panamera Turbo
http://www.fastestlaps.com/comparisons/porsche_panamera_turbo-vs-bmw_m5_f10.html
-Panamera Turbo S
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-porsche_panamera_turbo_s.html
lo so, alcune auto sono a fine carriera e presto arriveranno le nuove (rs6), altre sono di segmento superiore quindi piu pesanti (a8,4porte,rapide) ma è tutto quello che è dispoibile sul mercato in questo momento.
conculsioni? l’m5 risulta più veloce di tutte le sue avversarie dirette (o indirette), con un’unica eccezzione: la panamera turbo (e neanche in tutte le piste), altro prodotto superlativo sotto il punto di vista della meccanica, ma di segmento superiore alla m5, con ti, 4posti e unaa forma quasi da coupè (quindi piu agile). per avere un prodotto sicuramente superiore bisogna andare sulla panamera turbo S che ha tutti i vantaggi della precedente e costa 50mila euro piu della m5.
mica male per berlinone da cumenda iperpompato
@wesk: non pargonerei l’m5 alla gtr, cosi come non paragoneri mai la rs6 alla gtr

#15 certo che i confronti sono molto ottimisitici , confrontare la m5 con la vecchia rs6 , con la panamera ,la quattroporte, la continental non è il massimo!!!

Ma hai fatto tutti i paragoni con altre berline da cumenda!!
In più tutti sballati!!
La RS6 è il modello precedente!!!!!
Le A8, Rapide, Panamera (guarda che la TurboS comunque è più veloce della M5) e Quattroporte sono tutte di categoria superiore!!!
Ma cosa ti sei fumato?

Guarda, la M5 è più veloce di una Maybach!
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_f10-vs-maybach_57.html

@Trans che è il cumenda? :D

e con cosa li confrontiamo i tempi della m5? certo che la confronto con le berline! anche la m5 è una berlina se non te ne sei accorto! la panamera turbo s è più veloce lo so forse per quello l’ho scritto???
@wesk: l’ho confrontata con TUTTE le berline sportive 5 porte in commercio adesso, mica posso confrontarla con la rs6 che ancora non esiste! l’ho anche scritto
“lo so, alcune auto sono a fine carriera e presto arriveranno le nuove (rs6), altre sono di segmento superiore quindi piu pesanti (a8,4porte,rapide) ma è tutto quello che è dispoibile sul mercato in questo momento”

Non puoi confrontarla con la RS6 che ancora non esiste però l’hai fatto..
Andiamo a prendere la vecchie, e la Bmw è inferiore..
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_e60-vs-audi_rs6_c6.html
Comunque il centro del discorso era che la M5 è un berlinone da cumenda, le supersportive vere sono altre!
Con la GtR ne esce con le ossa rotte.. Piaccia o non piaccia ai vertici della Bmw che hanno detto che le loro supercar sono le M3 e le M5.. Se buonanotte..

à20 fvg se non ci sono gli estremi per un confronto pazienza , certi sono molto forzati e comunque le vere rivali sono solo 3 (audi, mercedes ,jaguar)

quando ci sarà la prossima rs6 la confronterò con quella, per ora non esiste e non ho altrenative a confrontarla con il massimo che fino ad oggi audi ci ha dato sulla a6!
cmq che queste berline non siano delle supersportive intese come supercar cioè berlinette due posti da 600cv con un peso ridotto è chiaro.
che siano auto spettacolari capace di stere dietro a supersportive di una generazione. sono una cateegoria particolare di “supersportive”.
@wesk: vero le rivali dirette sono audi, mercedes ,jaguar. gli altri sono confronti un po sforzati come ho detto fin dall’inizio
ma cmq il mio era un confronto tra berline 5 porte, non dimentichiamoci che stiamo scrivendo in un articolo dove si parla di una coupè vs una berlina…
vi scandalizzate se si paragonano due berline ipersportive 5 porte ma va bene il confronto m5 gtr? eh facile cosi…

@wesker125 @fvg

Lexus…e forse Infiniti…ma anche Cadillac, hanno berline paragonabile alla M5.

E allora ho ragione io! La M5 è una delle berline da cumenda iperpompate, non è certo una sportiva vera!

#24 dai mettiamoci anche la cts-v ma infiniti e lexus non hanno berline ad alte prestazioni!!!

@trans: vuoi una medaglia? il prossimo passo quale è scoprire che la m5 ha quattroruote?

@wesk: quoto commento 26, le avevo cercato x il confronto ma ne infiniti ne lexus non hanno niente, strano, soprattutto x lexus. la ctsv invece sta pienamente nel confronto. per la jaguar bisognerebbe aspettare la xfrs

#28 beh la cadillac sta pienamente per la potenza ma non le considero allo stesso livello minimamente!!!

@wesker125 @fvg
ho scritto “forse” per Infiniti, ma vedrete che inizierà anche lei a fare le sue versioni superspinte. Per Lexus c’è la IS-F, non avrà abbastanza cavalli rispetto alla M5, ma sufficienti per fare parte della cerchia no?

@wesker125

sbagli a non considerare la CTS-V allo stesso livello! Velocisticamente ha dimostrato di essere ampiamente veloce (più della vecchia M5), là dove altre case blasonate non avevano convinto. Per qualità e tecnologia a bordo non ha niente da invidiare alle tedesche.

#30 no la is-f è concorrente della m3 e rs5 e comunque non la considero allo stesso livello tecnicamente e qualitativamente alle tre tedesche , è veloce ma non esiste solo il nurburgring , cioè mi puoi dire quello che vuoi ma non metterò mai una gt2 rs a livello di una viper !!!!!

perkè non si può paragonare l’ attuale RS6 alla M5? cosè un progetto vecchio l’ Audi? non credo….e cmq non ci vuole molto a ipotizzare la nuova: avrà l’ estetica dell’ A6 applicata elle bombature classiche delle RS e avrà 600 cv più o meno. Beh? Sempre un Audi sarà quindi meglio BMW…..

si la is-f è concorrente di rs5 m3 c-amg…
a cts-v fa ottimi tempi, ma potendo, personalmente non mi verrebbe mai in mente di prenderla come alternativa a una delle tre tedesche (o alla futura babymaserati), e in europa credo sia il pensiero che va per la maggiore

Sì una bella medaglia non mi guasterebbe..
Evidentemente voi non avete capito il senso del video..
Questa era una presa in giro per Bmw, la quale sostiene di fare già supercar con le M3 e M5.. Le quali però sono auto che dalle vere supersportive come la GtR si fanno solo rompere le ossa e basta..

@wesker125 @fvg

ma come può una berlina come la is-f essere concorrente di coupè come la M3 e simili?

ah beh giusto, scordavo le varianti cinque porte :P avete ragione su questo punto di vista!

macchè diavolo di confronto è??? una coupè con una berlina???
la Gt-r va confrontata con tipologia simile di vettura!!! La M5 la si confronta con Rs6 e E AMG!!!
ma se ti stavi fermo con la tastiera non era meglio?

@trans: forse non capisci l’inglese e non capisci cosa dice della m5.
solo tu ti aspetti che una m5, berlina seg E 5 porte e 5 posti con tanto di enorme bagagliaio possa essere più veloce di una supercar coupè, non preoccuparti che in bmw non hanno bisogno che gli spieghi i loro prodotti

il confronto è completamente insensato infatti ma perchè non lo dite ai fan boy bmw , loro confrontano la gt r con l audi solo per dire che quest’ultima perde!!!e ogni tanto anche con qualche porsche

beh il conftonto con la rs5 (o m3) anche se un po forzato, quando la prima gtr aveva meno di 500cv ci stava anche!
con la porsche invece è perfetto! con la rs6 è come paragonare aerei e cavalli

Con la rs5 non è perfetto perchè vale sempre il discorso berlina vitaminizzata vs supercar travestita da coupè , con 50 cv e qualche nm di coppia in più , idem le Porsche che comunque sono sportive ma non tutte allo stesso livello

si però sicuramente è meglio un confronto tra gtr e rs5 che tra gtr e rs6. beh con la porsche invece no, nissan creando la gtr voleva proprio fare la rivale perfetta per la carrera turbo

@trans scusa ma secondo te una M5 non è una supercar? ma li hai visti i numeri? cosè deve fare per forza una coupè a motore posteriore affinchè qualche sbandato come te riconosca la sportività di questo marchio?

A Mario, l’hai visto con i tuoi occhi che randellate che prende la M5 da una sportiva vera come la GtR!!
Io ho sempre riconosciuto la sportività di Bmw! E’ una sportività mediocre, per papponi con il berlinone, ma sportiva..
Certo di supersportive vere non ne costruisce..