Badzu

Mi hai preceduto nella segnalazione, Monne!!!
Molti apostrofano Marchionne come uomo di finanza (nel senso dispregiativo del termine) e non esperto di auto. Come se per una azienda fare utili, quindi stare nel mercato fosse un optional…
Egli, invece, ha dimostrato di capire sia di finanza che di auto o, meglio di mercati, come compete ad un manager, visto che a livello mondiale il gruppo va bene…

…. aggiungo, Marchionne è riuscito laddove hanno fallito gli arroganti esperti delle Daimler-Mercedes (a detta degli azionisti e dipendenti chysler). Pagata 36 milardi di dollari e portata al fallimento…..

“Chrysler archivia il 2011 con un utile netto di 183 milioni…”
Monne, attenzione alle virgole ;-)

Ahem…..non ho capito!! :DD

Al fallimento l’hanno portata Cerberus Capital, non Daimler, e se per te 183 milioni di utile netto sono un risultato straordinario a fronte dei vari modelli ‘nuovi’ presentati non c’è da stare allegri…