Fiat-Chrysler: sempre più forti le voci di una nuova alleanza 
Interessante articolo sui pro e i contro di una possibile alleanza o con i francesi di PSA o con i tedeschi di Opel
Con PSA non può esserci un’alleanza di questo genere perché hanno gli stessi tipi di modelli, potrebbero acquisire OPEL che tanto in un modo o nell’altro salterà entro 2 anni..Suzuki sarebbe la ciliegina sulla torta…
suzuki e la marca giusta
Opel? Vade retro….(hihihihihihihihihi)
su altri blog si faceva l’ipotesi di volvo
Suzuki per l’India, il Giappone e in parte la Cina… nonché per utilizzare insieme i pianali B evo (quello della Elle Zero e della futura Punto) e C-wide per sostituire magari il vecchio Grand Vitara.
@Nerogatto - #2,
Mi spiace ma General Motors ha ribadito per l’ennesima volta che Opel non è in vendita: http://es.autoblog.com/2012/01/12/respuestas-a-marchionne-opel-no-esta-en-venta-y-psa-no-ve-el/ ;)
opel??? ma dai non credo proprio.. e me lo auguro pure.
nemmeno con volvo la vedo possibile visto che è troppo piccola.
possibile (e augurata) l’allenanza con PSA… magari poi la cosa si allargherebbe anche a bmw.. immaginatevi che buona base di partenza sarebbe per alfa condividere alcuni componeti con bmw…
però ne dubito perchè c’è già l’alleanza tra psa-bmw e bmw-toyota..
anche per me il partner sarebbe suzuki, ma sembra che marchionne parli di un marchio europeo..
e quindi penso a jaguar-landrover!!! pensateci: poco temmpo fa è stata rafforzata l’alleanza in asia con tata; jeep e land rover hanno moltissimo in comune e potrebbero abbattere moltissimi costi per le future 4×4 e jaguar sarebbe perfetta per fornire ai marchi di lusso fiat componentistica varie, fiat a sua volta potrebbe fornire tutto quello che serve per la rinascita di rover!
Volvo potrebbe ridurre i costi per le future compatte usando il nostro C-wide ; in effetti Jaguar Land Rover avrebbe bisogno di aiuto per l’erede della sfortunata segmento D Jaguar. Entrambi sono pero’ piccoli.
Fiat, PSA e Bmw hanno in comune una cosa : azionariato nelle mani di vecchie famiglie Agnelli/Peugeot/Quandt. Sarebbe un po’ l’unione del capitalismo familiare europeo. Ma il governo francese farà l’impossibile per far saltare ogni cooperazione che vada oltre la semplice condivisione di componentistica, per paura delle conseguenze sociali della chiusura di stabilimenti… mentre Marchionne cerca di ridurre la capacità installata in Europa.
se ci saranno alleanze non penso nessuno voglia sborsare un euro, ma sarà sicuramente un’alleanza per abbattere i costi di produzione come con ford per la 500/ka. sarebbe la cosa migliore a questo punto una partership con suzuki che permetterebbe a fiat di entrare in asia. saluti




Opel? Bah, dopo i precedenti Fiat con GM e quello che poi è successo un paio d’anni fa quando Fiat voleva acquisire Opel, mi sembra molto strano. Allo stesso modo PSA mi sembra difficile, visto il rapporto di collaborazione con BMW.