Badzu

a meno che non abbiano prodottto 4 milioni di auto e vendute solo 3,5 milioni

…carsitaly considera il 90% delle vendite mondiali…quindi se ci metti un altro 10 partendo dalla cifra che hai indicato tu stiamo a 3800000…poi non ho mai capito se gli lcv sono conteggiati dappertutto o solo in alcuni paesi…

ma carsitaly non è molto affidabile devi vedere su interautonews o automotivenews ti iscrivi e hai accesso ad alcuni documenti…

il 90% perchè era fino a novembre.ma con dicembre fa 3450000.1uindi manca parecchio

@4 - Carsitaly raggruppa i risultati dei principali mercati, poi devi aggiungere diversi piccoli Paesi che però assieme fanno discrete cifre, per vedere le cifre definitive di Fiat si deve attendere la trimestrale di inizio febbraio…
Comunque dovrebbero essere 2 milioni per Chrysler e ca. 2.2 - 2.3 milioni per Fiat…

Qualcuno mi sa dire dove si va su automotivenews per vedere i dati dei veicoli immatricolati?

sono 2 milioni le auto prodotte da chrysler,ma vendute 1650000.che vuol dire questo?

#7 dove hai trovato il dato delle vendite? Io sapevo sulle 1800000

@8 - infatti, dovrebbero essere sulle 1.800.000-1.850.000 le vendite effettive…

allora cosa mi gioco???…su quale ruota???

sempre su carsititaly sommando messico usa e canada viene 1680000 mila.il secondo mercato è l europa dove ha venduto 25000.

tombo…chrysler vende ovunque…anche in venezuela sudafrica e burundi…marchionne ha detto che le vendite sono state 2009000…datti pace, sbaglierà le previsioni non i dati di vendita…per il 2011 obiettivo raggiunto per chrysler…

@12 - esatto, anche in Burundi ha venduto 2 Jeep… ;-)
Dove l’avrebbe dichiarato? a me risulta solo la produzione che è di 2.000.000…
Sommando quello che dice anche Tombolaso + Australia, Sudafrica, Argentina e Brasile si arriva ca. alle 1.750.000, le 250.000 che mancano all’appello sono davvero tante…

@frengoetop su allpar trovi la produzione dove vedi per esempio 33000 freemont prodotti,ma per quanto ne sappia ne hanno venduto all incirca 13-14000.stesso discorso la 500,prodotte 50000 vendute 26000,lancia thema prodotte 4000 ma vendute?non mi spiego questi enormi buchi.
@bibo 250000 dove sono?sui piazzali?

ragazzi…perchè continuate ad essere poco attenti a ciò che vi dispiace???
http://www.ilsole24ore.com/art/economia/2012-01-09/marchionne-fiat-chrysler-potrebbero-192554.shtml?uuid=AaXM5FcE
“…Marchionne ha detto che Chrysler ha consegnato nel 2011 appena più di 2 milioni di veicoli (2,009 milioni, per la precisione), in linea con gli obiettivi…”
dal nostro inviato Andrea Malan - Il Sole 24 Ore - leggi su http://24o.it/lhfOc…”
questo articolo è stato anche segnalato dall’utente “mitomane” 5 giorni fa…
http://www.autoblog.it/tips/item/fiat-e-chrysler-potrebbero-aver-bisogno-di-un-nuovo-partner#show_comments
…quindi chrysler passando dalle 2 auto vendute in burundi al 1mln e trecento mila piazzate in usa ha piazzali meno pieni rispetto ad un anno fa…poi ci sarà qualche modello con clienti in attesa e qualche altro che prende polvere(non è il caso del freemont visto che hanno dovuto elevare la preoduzione da 3 a 4mila unità mensili per soddisfare le richieste)…però i conti di chrysler sono a posto…e per fiat che c’è sofferenza…

@15 - grazie, la notizia mi era sfuggita…

@frengoestop non riesco a spiegarmi il fatto che la somma di carsitaly sia inferiore di molto e che le vendite del 2011 fino a novembre siano 3200000(di fiat+chrysler),sempre secondo carsitaly

di niente bibo…il mago delle statistiche sei tu…riesci a farmi sentire un pesce fuor d’acqua… ;)

tombo…carsitaly è un sito fatto molto bene, però è difficile evincere le vendite mondiali…da un ottima rappresentazione solo dei principali mercati…

mai me lo sarei aspettato 2 milioni di chrysler al mondo perchè per arrivarci dovevano crescere del 32% se non sbaglio contro un 26%, cmq buon per loro

ps non è di grande rilevanza ma avete letto su bestsellingcar che vw nei primi 9 gg di gennaio è leader del mercato francese davanti a tutte le marche domestiche? polo +91% sono rimasto allibito

Comunque frengo hanno elevato la produzione di cosa ? Il freemort ha venduto bene in italia ma neanche minimamente rispetto a quanto dicevano , mi sembra che dopo soli 2 mesi volevano alzare la produzione per via degli incredibili ordini e poi non ne hanno venduto neanche 10 mila unità in Italia e forse altre 5000 in giro per l Europa , le altre 18 mila dove sono?

@19, ha venduto 20 auto in più di citroen e 37 in puù di Peugeot, e se si considera che PSA è un unico gruppo allora le cose cambiano un pò…
A parte questo, per ora è un risultato davvero sorprendente, vedremo a fine mese

infatti come ho scritto poco rilevante ai fini del mese ma è comunque un risultato sorprendente , anche vw è solo un marchio e non un gruppo

@wesker
…beato freemont…simbolo della campagna den.igr@tori@ dei cru.cco.fili dal se.de.rìno in fi@mme per il successo dell’operazione in oggetto quale simbolo della scommessa vinta con chrysler…
…quando fu lanciato erano stati previste 13000 unità per il 2011
http://goo.gl/wxcQj
i 15000 di cui parli tu a cui si aggiungono quelli venduti in brasile e qualche altro mercato fanno i 18000 ordini per quest’anno di cui si parlava nei mesi scorsi:
http://goo.gl/4FLFA
la scelta di produrne di più penso sia legata all’opportunità di averne a disposizione evitando lunghe liste d’attesa(vedi hyunday)…visto che evidentemente la domanda è attesa sostenuta anche per questo nuovo anno…conta che sulle stesse linee chrysler assembla anche la versione americana che sta tirando forte…quindi eventualmente è una questione di organizzazione degli stock…
…il tuo è solo uno scia.gurato tentativo di sminuire il rimarchia.mento di successo…occupati delle statistiche a 9gg. e lascia perdere il freemont che ti conviene…

ma guarda che nessuno ha detto che la freemont non sia stata di successo razza di fiattaro paranoico ,solo perchè è un operazione a costo quasi zero anche vendendone 3 sarebbe stato un successo, ho solo detto che se ne hanno prodotti 33 mila oltre la metà sono fermi nei piazzali come 30 mila 500 , e varie altre , ora chrysler ha prodotto nel 2011 1,999,017 auto spiegami come fà ad aver consegnato ai clienti oltre 2 milioni di auto se una parte di tutti i modelli che ha prodotto non sono stati neanche venduti? è un caso che solo i numeri dei gruppi fiat siano sempre sbagliati?

#23 quello dei 9 gg in francia era una constatazione non rilevante come io stesso ho detto , ma che ridere che un grande genio della finanza come te per un -5% della polo in italia in un mese ha detto questa aveva smesso di vendere , bravo scemo avevi proprio ragione !!!

…wesker, che sia un operazione a costo zero era pacifico ed è quanto mai banale ripeterlo…il successo sta nel fatto che erano state previste 13000 immatricolazioni e ne sono arrivate più di 18000 nel 2011, punto.
…se a te questo fatto brucia penso che piuttosto che argomentare con logiche da strapazzo del tipo:”…ho solo detto che se ne hanno prodotti 33 mila oltre la metà sono fermi nei piazzali come 30 mila 500 , e varie altre , ora chrysler ha prodotto nel 2011 1,999,017 auto spiegami come fà ad aver consegnato ai clienti oltre 2 milioni di auto se una parte di tutti i modelli che ha prodotto non sono stati neanche venduti?…”…tu debba recarti in farmacia e orientarti all’acquisto di qualche prodotto specifico…
“… è un caso che solo i numeri dei gruppi fiat siano sempre sbagliati?…”qui di sbagliato c’è solo il fatto che tu parli senza cognizione di casa su ciò che vuol dire gestire stock di produzioni negli anni, quindi il cosiddetto magazzino, le sue giacenze(per poi arrivare al tema della logistica) e vendite del prodotto…ma il discorso è ampio qualche esame di università ed è impossibile riassumerlo in un post…se posso esserti d’aiuto dimmi da dove possiamo cominciare con qualche domanda specifica…
…non dissi che la polo aveva smesso di vendere…dissi che pareva strano avesse già terminato la fase espansiva del lancio…tenuto conto che il suo mercato domestico era in buona espansione…cmq i dati del 2011 penso siano quasi pronti…poi commenteremo con calma anche quelli della polo…

guarda che non stai parlando di merendine , la maggior parte dei modelli che produce chrysler sono dell anno scorso o di fine 2010 , gli stock ce li hai in testa e sono belli e che smaltiti, poi ti ripeto proprio sui numeri di mercato non mi contraddire perchè mi informo di sicuro più di te e non vado a leggerli su ilovemarchionneblog.it come fai tu , se per questo per il freemont si erano registrati 16 mila ordini in europa a fine luglio ? risposta quei 16 mila non sono stati neanche consegnati a fine anno in tutta europa e non dirmi che esistono stock di freemont dell anno scorso , come della thema e della 500 perchè sei da insulto,

…ma perchè complichi ogni volta le discussioni tanto semplici e lineari???
freemont vendite attese 2011: 13000 vendite effettive 18000 (va bene?)
chrysler produzione 2011: 1.999.999 vendite 2011 :2.009.000
d’accordo???
sono 2 saldi positivi
la produzione degli altri freemont, delle 500 e delle thema rispetto al venduto la vedremo nel corso dei prossimi mesi come andrà rispetto alle vendite…vabbene???…o dobbiamo dire che sono per forza 3 flop perchè ne hanno prodotte di più rispetto alle immatricolate???…o devono venire a spiegarti come decidono di gestire gli stock di produzione???…perchè continui ad essere puntiglioso su come gestisce fiat il rapporto produzione/vendite e foderi i tuoi occhi di prosciutto quando c’è da analizzare i rapporti produzione/vendite delle case a te vicine???

#28 allora ti ripeto per l ennesima volta che io non reputo il freemont un flop , e non mischiare i dati europei con quelli italiani , erano 16 mila ordini in europa a luglio ,ne hanno immatricolato 16 buon per loro evidentemente da agosto non ne hanno più ordinati, cmq io non reputo neanche le altre 2 come flop ma che gli ordini di fiat siano balle ormai l hanno capito tutti, tutte le fiat fanno ordini record all inizio e poi la maggior parte si rivelano flop colossali , vedi bravo ,delta,punto evo,500 in america , 159 ecc ecc
anche la thema che magicamente fà 2500 ordini il primo mese e in 2 mesi neanche 200 ne immatricolano ,idem per il voyager, ma chi ci crede che una monovolume di 5,2 metri da 40 mila euro con un 2.8 diesel come unico motore possa fare quegli ordini in un mese ?

poi sugli stock non hai capito una mazza del mio discorso , ora l anno scorso sono usciti vary restyling e la 500 ora quali stock ci sono di questi modelli ,tipo la 300 , la 200, il grand cheroke,ecc.?cmq il discorso si tira per le lunghe e poco mi importa di chrysler sinceramente ,alla fine come io sempre ho detto a 6 milioni non arriveranno

…appunto, lo chiudo anch’io dicendoti che…per 30000 5ini invenduti che vanno a rimpolpare il “magazzino” ci saranno 30000 auto e più di uno o più modelli che erano già state prodotte e sono fuoriuscite dalla proprietà chrysler-fiat…che poi tu non creda agli ordinativi fiat,bontà tua!!!
l’unico dato tangibile ed incontrovertibile è quello che ti ho riportato tra previsioni e vendite reali…quelle effettive le vedremo di qui a qualche giorno…
…guarda che 2500 ordini per la thema non sono niente…servono a coprire solo le esigenze della rete di vendita…

’unico dato tangibile ed incontrovertibile è quello che ti ho riportato tra previsioni e vendite reali…quelle effettive le vedremo di qui a qualche giorno…(rif. al freemont)

Ultima cosa contenti voi che vantanti gli ordini della rete vendita , cmq onore al merito a chrysler che ha dimostrato che chi i modelli li fa vende