Fiat Punto: nuova generazione nel 2014 
All’ultima edizione del Motor Show di Bologna è stata presentata la Fiat Punto, versione restyling della popolare utilitaria nostrana che il prossimo mese di gennaio sostituirà sia la Grande Punto che la Punto Evo. Tuttavia, la Casa torinese è alle prese con lo sviluppo della nuova generazione, come riporta l’edizione spagnola di “Autoblog.com“.
La nuova Fiat Punto debutterà nel 2014, ovvero un anno dopo rispetto alla tabella di marcia. Infatti, Fiat prevede un calo nelle vendite per il prossimo biennio e vorrebbe introdurre l’auto sul mercato solo in fase di ripresa. Inoltre, non è stato trovato un accordo sindacale per l’impianto lucano di Melfi, dove la vettura sarà prodotta.
velio147 (5 mesi fa) 
il calo delle vendite sarà ancor più pronunciato poer chi non ha prodotti nuovi .. come farà la punto contro la nuova clio e la nuova 208?
la sciocca logica del ricatto si è già ritorta e continuerà a ritorcersi contro fiat… valletta non certo un comunista aveva capito che bisognava migliorare le condizioni degli operai in modo che diventassero i primi clienti delle fiat.. marchionne non arriva nemmeno a questo banale concetto
Affermazioni prive di significato e di scarsa credibilità da uno che dice che in Italia c’è la fila per venire a fare auto.
RIDICOLA e DELIRANTE poi paragonare i tagli alle stime di vendita ai tagli reali del personale.
dove ho paragonato tagli alle vendite coi tagli al personale?
commento #12
Affermazioni prive di significato e di scarsa credibilità da uno che dice che in Italia c’è la fila per venire a fare auto.
#3 ma scusa, perché secondo te le condizioni degli operai FIAT non sono buone? Non diciamo eresie, sembra che la FIAT sia la multinazionale senza cuore e cattiva. C’è tanta tanta gente che si bacerebbe tutte due i gomiti per avere un posto lì.
Fondamentalmente Marchionne vuole solo rompere la vergognosa logica dei giorni fasulli di malattia e dell’assenteismo quando c’è al partita. Se qualcuno mi porta un esempio di una norma vessatoria chiesta da FIAT ai suoi dipendenti sono disposto a chiedere umilmente scusa.
7:
lo dico quante volte voglio, dopo tutto le tue cavolate sono ripetute all’infinito.
ma ancora questo troll che dice che l’a1 è un flop e la giulietta e la mito dei successi? ma vai a sparare le tue bufale da frustrato tifoso fiattaro altrove. Tra l’altro ignora anche la storia dell’auto e che ad esempio ford voleva comprare prima ferrari poi alfa
@paolo350z ‘Tra l’altro ignora anche la storia dell’auto e che ad esempio ford voleva comprare prima ferrari poi alfa’
e qual’è il nesso?
dice che nessun straniero ha mai voluto investire in italia, mentre io dico che nel passato, nel presente (vw-italdesign, vw-lamborghini vw che vorrebbe alfa) e nel futuro ci sono gruppi stranieri che sono interessati all’italia
@paolo350z
beh ford non è riuscita a comprare Alfa Romeo ma è riuscita a comprare Jaguar Land Rover e Volvo.. sai per caso come è andata a finire?
crazy.bush 2011-12-23 14:14:40 - #13
Si Si infatti c’è la fila al Brennero ed al san Gottardo, sono tutti in attesa di venire qui.
a1…pare che l’altra notte hanno avvistato anche dischi volanti su termini e scazsottate tra marziani per la conquista del sito siciliano!!!!
frengoestop 2011-12-23 15:22:34 - #15
frengo:
Pensa che quando Toyota doveva scegliere dove produrre la yaris tra Italia e Francia non ci ha pensato un’attimo ha scelto l’Italia e precisamente Valenciennes (Mi) stessa storia con Chery che non si è fatta scappare Termini Immerese dove va a produrre le sue low-Cost, la storia si ripete poi De Tommaso dove sono venuti gli INDIANI ed hanno salvato tutto producendo il SUV Deauville.
Per Lamborghini l’Avvocato ha fatto l’impossibile riuscendoci per non darla a VAG, su giugiaro idem quando hanno visto Marchionne incatenato davanti ai cancelli di Giugiaro hanno lasciato perdere.
In italia tutti vogliono venire a fare auto, siamo un posto ambito, quelli di Marte ci hanno contattato per Mirafiori visto che sta andando a rotoli.
@paolo350z aspetta….’comprare’ non significa necessariamente investire sul territorio. non mi stupisce che ford era interessata a Ferrari e Alfa, chi non lo sarebbe? VW ha acquisito Lamborghini che era in crisi, Giugiaro si è lasciato andare (giustamente) perkè l’ auto italiana era/è in crisi. Questo fa capire quanto abbiamo in italia e quanto non lo valorizziamo…..
….solo le case automobilistiche italiane possono suscitare tali interessi….
che ridere ignora pure che prima di valenciennes toyota scelse l’italia ma dopo preciso veto della fiat fu costretta a ripiegare sulla francia
mai detto che ci sono stranieri in fila adesso… ho detto che ci sarebbero se non ci fosse fiat, adesso le condizioni non ci sono
ha ragione a1, wesker come al solito si dimostra irragionevole e non degno di considerazione
no accordi—->no produzione
mi sembra chiara la cosa