Badzu

…e adesso da dove salta fuori questo -21%????

ma perchè dovrebbe indebitarsi di brutto per produrre beni che con la vendita non riuscirebbero a coprire i costi fissi? se i volumi non comprono non ci si butta a cacchio ad investire…
e poi scusate tanto esterofili, perchè dovrebbe produrre in italia quando la maggior parte degli italiani non acquista italiano?

Innanzitutto la quota di mercato negli ultimi 10 mesi è salita. Non si possono paragonare i dati con il 2010 perchè il mercato era drogato dagli incentivi

A ragione l’imparzialissimo Bugatti: la FIAT è condannata, ogni resistenza è inutile. Si è scoperto che Marchionne in realtà un agente tetesco, il mondo finirà domani e se si salvasse, dopodomani è prevista un’invasione aliena (quelli cattivi non quelli buoni). A Mirafiori c’è il panico, i dirigenti piangono accovacciati agli angoli delle stanze.
Il buco nell’ozono è colpa della FIAT.
La crisi greca è colpa di Marchionne perché l’anno scorso è andato in vacanza a Rodi ed è scappato senza pagare il conto.

è chiaro non c’erano nuvi modelli. nel giro di 6 mesi sono arrivati:
1. y
2. freemont
3. thema
4. phedra
5. panda
di cui 2 che venderanno molto, (la panda poi..)

non acquisto italiano perchè non c’è cosa comprare… oltre alla panda c’è il buco enooooorme.. meglio comprare prodotti nuovi e validi invece di prodotti di rebudjing.. quando ci sarà una buona offerta, allora comprerò italiano… i soldi si guadagnano.. e vanno spesi in prodotti reali, non in parole e parole

un gruppo non può sopravvivere con 2 macchine (panda e y) ditemi altre macchine che vendono (a privati e non a ncc o auto blu)

un po punto e giulietta. poi basta nessun altro segmento D E (fino ieri) ne suv ne coupè ne sportive ne cabrio

“rebudjing”

c.a.z..zo è una parola giapponese? ahahaha!! al massimo, rebadgeing (sempre se si potrà dire)

Ecco, come dice whitespider2 i soldi si guadagnano e a fatica anche. Quando cambierò macchina vorrei scegliere una berlina con trazione integrale e per me questi sono 2 punti imprescindibili che fanno lievitare abbastanza i costi.
Adesso ditemi voi quali auto italiane ci sono con queste caratteristiche sul mercato..
Sarò sofistico io, ma cavolo, altre case costruttrici le hanno a listino auto così…

ok, comprate pure straniero ma non lamentatevi se la FIAT va altrove a produrre o voi non trovate/perdete il lavoro… è un cane che si morde la coda per chi non l’avesse ancora capito…
whitespider2 - certo che un commento “non c’è cosa comprare” da uno che sul segmento A/B si è comprato la A2 è una bestemmia…

@11 appunto…

Ormai è tardi, sta fallendo, il fallimento è lento ed inesorabile, Marchionne ha fallito, c’è poco da fare è finita, l’auto italiana morirà nel 2010 (previsioni di un esperto nel settore che bazzica qua dentro con oltre 40 nikname) ed i ci credo alle previsioni, anche se siamo nel 2011 ed avrà un utile record, ma questa è una FANDONIA messa in giro da quel cattivone di Marchionne, per tenere calmi gli azionisti.

@13 l’utile del 2011 è virtuale e poi Marchionne se lo giocherò tutto con la slot del bar operai di Mirafiori, la FIAT è fallita fallita fallita fallita, non esiste più, è fallita 4 anni fa e nessuno se n’è accorto. La FIAT è un fantasma, le auto del gruppo FIAT che guidate in realtà non esistono.

#11
Ascolta bene..io i miei soldi li guadagno con fatica…lavoro a tempo determinato e non so mai se i contratti me li prolungano o no..per lavoro faccio molti chilometri e quello che risparmio ci penso bene prima di spenderlo.
Adesso voglio che mi dai una spiegazione razionale e che sia valida del perchè dovrei comprare italiano quando non ha ciò che cerco nel listino.
Io non scendo a compromessi solo perchè devo aiutare la fiat; se la fiat farà auto con le caratteristiche che voglio allora saranno le prime che considererò per l’acquisto perchè a me piacerebbe comprare italiano.
Ma non posso prescindere dal fatto che, con i soldi che ho messo da parte, ci compro quello che si avvicina di più a ciò che voglio e che mi da più soddisfazione!
Se non avrò più auto italiane, non è certo colpa mia, ma è colpa di fiat che non offre sul mercato ciò che cerco.
Fiat vuole fare l’azienda privata? bene che si metta a rispondere alle richieste del mercato e non faccia i giochini “siete voi che non avete comprato la mia macchina allora la elimino dai listini”
E per favore non fare questi ricatti ” se non compri italiano perderai il lavoro” che fanno molto Marchionne.

INTRODUZIONE DI BUGATTI:
PAROLE SANTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@15
PAROLE SANTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!

non è che fanno molto marchionne, è la pura verità… ci si batte la zappa sui piedi …
se hai bisogno di altro prendi altro… cosa vuoi che ti dica…
se la fiat produce altrove fa solo bene… andremo a lavorare in germania, a fare ciò che i rumeni e i amrocchini fanno oggi qui…

@18 catastrofico rivoluzionari e pure un po’ comunistello…
alla fine al contrario di quei popoli carissimi da te menzionati noi italiani le maniche ce le siamo SEMPRE tirate su SIA ci sia la fiat e Marchionne SIA che nn ci sia.

versione corretta
@18 catastrofico rivoluzionario e pure un po’ comunistello…
alla fine al contrario di quei popoli carissimi da te menzionati noi italiani le maniche ce le siamo SEMPRE tirate su SIA ci sia la fiat e Marchionne SIA che nn ci siano.

@Flo90

Strastrastraquoto!!! Complimenti per la risp data a elementi come “va la”
Come diamine vi permettete di dire: “se FIAT non vende è colpa vostra perchè non comprate italiano,comprate sempre le VW,coprate sempre staniero etc etc”

Se FIAT non vende è perchè semplicemente non rinnova la gamma MAI, AR e Lancia fanno piangere, non si investe in nuove tecnologie e modelli…poi è normale che il cliente si sposta altrove!
Ma insomma!!! Qui si parla di spese superiori ai 10k euro!!!

bugatti&91, non capisco perché tu dica “di male in peggio”.
Dovresti essere contento, no? Cos’è, improvvisamente ti starebbe a cuore il destino di Fiat?

Flo90
«Quando cambierò macchina vorrei scegliere una berlina con trazione integrale e per me questi sono 2 punti imprescindibili che fanno lievitare abbastanza i costi.
Adesso ditemi voi quali auto italiane ci sono con queste caratteristiche sul mercato..
Sarò sofistico io, ma cavolo, altre case costruttrici le hanno a listino auto così…»
Ti consiglio una Ferrari FF. Se te la puoi permettere.

Concordo tutto con bugatti&91 e buddaman.

…ma il meno 21%?????….lo concordate???

@22 huahuahuaahuauhauha

@25 - è la percentuale che perde Fiat in Italia nel 2011 rispetto al 2010, -20.83%

solo tu potevi rispondermi…il resto sono una manica di tifosetti e nulla più…
quindi bugatti mi mette il dato di fiat(marchio) in italia associato alla quota di mercato del gruppo in europa….che analisi illuminante…degna di un capoultrà…e nulla più…

@28 - forse ha invertito le cifre, nell’articolo si parla di calo del 12% a livello Europeo, oppure ha controllato la percentuale effettiva perchè nell’articolo si parla solo di calo a livello Italiano (senza cifre) con il risultato peggiore degli ultimi 20 anni…

@b
all’inizio è quello che ho pensato…poi il tuo post 25 mi ha convinto come abbia optato per l’insalata….

@ 6

giulietta e bravo ( si, la bravo) sono ottime macchine ma gli italiani comprano golf a pacchi, la punto è più che ottima ma siamo pieni di fiesta, 207, corsa, la panda è la migliore del segmento ma siamo pieni ci C1-aygo-107….
Dicono che Fiat campi di solo mercato Italiano…ma provate ad andare in Fracia…non si trova UNA straniera sotto i 50000€ (perchè sopra quel prezzo francesi non ce ne sono…)

Marchionne fa le macchine per chi le vuole comprare, cioè Fiat per i brasiliani e chrysler per gli americani.
Gli italiani rompono le balle con gli sciperi e comprano tedesco (operai fiat compresi, ne conosco un paio con le seat…), se Fiat prima o pi emigrerà non saro’ sorpreso.

#22
pare strano ma mi stanno a cuore i marchi italiani, solo che non vengono sfruttati bn.. anzi malissimo..

se vuoi ti faccio dei piccoli esempi.
fiat ha i seguenti marchi che potrebbero essere posizionati così..

Alfa romeo > Audi (perche non creare almeno la meta della gamma che ha audi ovvero che rivaleggino con: A1 (Mito), A3 (giulietta), A4 (Giulia + SW??), A5 (6C??), A5 Cabrio (6C??), A6 (169), Q3 (ND), R8 (8c)
Lancia/chrysler > perché non creare un telaio ad hok per una city car anti smart a due posti? il mercato italiano e l’unico in vendite positive con la smart e nessun marchio italiano ha avuto la fantastica idea di dire.. dai cia che ne faccio una pure io e magari che costo 6/7 mila euro?? non avrebbe fatto far cassa?
Fiat e un caso a se farà sempre auto giocattolo…
Maserati > Porsche maserati avrebbe potuto sfornare un suv già con il primo cayenne e aumentare le vendite come ha fatto porsche e loro cosa fanno stanno a guardare.. e dopo 10 anni che ce la cayenne arrivano con il suv maserati che sembra una hyunday nel posteriore.. bha.. non capisco questa politica..
Abarth > marchio dalla e grandi potenzialità non sfruttato, già da subito appena fatto rinascere bisognava mettere sul mercato una piccola sportiva.. che avrebbe fatto mantenere gli occhi su quel marchio cosa nonfatta..

escludo ferrari

@9
Rebranding?

ma scusate, dove cè scritto che l italiano deve comprare fiat x forza? marchionne fa i ricatti ma si scorda che sta in piedi grazie ai NOSTRI soldi, che vada a zappare

il bello è che sono sempre gli stessi utenti a sparare la parola “fallimento”…se sono attendibili come Banningo allora Fiat ha voglia di campare…