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Qual è la culla dei cambi? delle trasmissioni, e delle doppie frizioni? la Germania? sbagliato è L'ITALIA! 
fino a qualche tempo fa credevo che la culla dei cambi a doppia frizione e normali fosse la germania, come spesso succede è solo un luogo comune, uno stereotipo, infatti ho scoperto che la vera culla dei cambi a doppia frizione e tradizionali ad alte, medie ed altissime prestazioni è proprio l'italia ( guarda caso in queste cose siamo sempre i migliori )
l'azienda leader al mondo??
la OERLIKON GRAZIANO!
gioachino_murat (12 mesi fa) 
