il nuovo 4RM Ferrari ( la trazione integrale rivoluzionale del cavallino ) e le migliori sospensioni al mondo ( anche fra auto da competizione ) 
è incredibile come una casa automobilistica che sul 4x4 non ci ha mai messo bocca, riesca all'improvviso, in un campo di cui lei non è mai stata competente a prendere tutti i costruttori mondiali super esperti di trazione integrale e dare loro uno schiaffo in faccia grande come una casa e dire:
ecco, voi avete fatto la 4x4 e la fate da anni, io vi mostro cosa vuol dire fare un 4x4 della madonna..
è assurda la superiorità ingegneristica e tecnologica di questa casa automoblisitica realizzatrice di sogni, ma come fa?
a breve usciranno tutti i dettagli ma intanto ricordo che il sistema è un brevetto ferrari che usa ferrari in esclusiva:
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segnalazione_anonima (1 anno e 3 mesi fa) 
le ferrari sono auto del futuro mascherate da auto contemporanee, non c’è niente da fare, sono sempre davanti a tutti in tutto.. se si mettessero a fare aerei la Augusta o la ansaldo aviazione o la boeing verrebbero in italia a spiarle i progetti per vedere come hanno fatto
papàcastoro 2011-02-23 16:09:02 - #2
beh stiamo parlando di ferrari mica noccioline… ora però chi li sente quelli di “Quattro”
io nn sn qui per difendere “quattro” ma chi ha stabilito che è la migliore trazione 4×4 al mondo??
Ahh Ahh Ahh… bella quella dei “Quattro”, comunque la velocità con cui la Ferrari spizza il resto del mondo automobilistico con nuovi e inediti prodotti e tecnologie è impressionante!!!
La Ferrari è un vero gioiello!!! La concorrenza ha incubi – giorno e notte…
Se il resto del gruppo Fiat riuscisse a tenere solo un pochettino il passo della piccola ferrari… poverini quelli di “Quattro”
Se il re
officine83 2011-02-23 17:26:52 - #6
@4 aldilà che il dubbio non dovrebbe nemmeno venirti visto che qui si sta parlando di una supercar non di un’utilitaria, ma comunque la tua domanda è lecita, e il tuo “dubbio” è legittimo..
cmq lo dicono le dichiarazione che emorgono dai dati disponibili che già sono pochi, figurati quando usciranno tutti i dati disponibili.
per non parlare delle sospensioni, quelli sono anni luce davanti alle push-rod
segnalazione_anonima 2011-02-23 17:30:55 - #7
Totalmente falsa l’affermazione della Ferrari.
E’ impossibile con un solo motore avere coppie indipendenti su ogni ruota.
La tecnologia Ferrari viene sconfitta anche dai fabbricanti di bevande (RedBull) tanto per dirla tutta.
* 50% in meno di peso rispetto agl’altri sistemi a 4 ruote motrici sul mercato
* gestione della coppia istantanea in ogni singola ruota
* inalterazione sulla ripartizione dei pesi
* integrazione massima con l’F1-Trac E-Diff sviluppato in formula1
* accoppiamento al nuovo sistema sospensivo di terza generazione ( e qui c’è da fare un appunto: )
** LE NUOVE SCM3 SONO SOSPENSIONI A SMORZAMENTO MAGNETOREOLOGICO sono arrivate alla terza generazione, è quanto di più sofisticato ed eccellente c’è al mondo, sia fra le auto in commercio che in sviluppo, nessuna supercar, nemmeno le auto da competizione hanno delle sospensioni del genere )
comunque tornando al sistema a 4 ruote motrice ferrari:
ricordo che Ferrari sul 4WD ci riflette dal 1988
che nessuno parli di marketing