Marchionne: I 20 miliardi destinati a Fabbrica Italia sono ripartiti in questo modo 
A partire dal dettaglio - finora mai diffuso - sull’articolazione dell’investimento da 20 miliardi in Italia di qui al 2014 previsto da «Fabbrica Italia». Per la precisione, 4 dei 20 miliardi saranno investiti nelle imprese che fanno parte di Fiat Industrial. Degli altri 16, il 65% (10,4 miliardi) sarà destinato al settore dell’auto. Di questi 10,4 miliardi circa 4 saranno destinati alle attività di ricerca e sviluppo, e dunque un po’ più di 6 verranno spesi negli stabilimenti del gruppo (per ora sono già stati deliberati 1,8 miliardi di investimenti per Pomigliano e Mirafiori). 2,4 miliardi invece saranno utilizzati per i marchi di lusso, e 3,2 miliardi per i motori e le attività della componentistica.
a1 (1 anno e 3 mesi fa) 
ferrari e maserati, se il lusso lo pensi ad alfa e lancia (st ultima poi dopo i rimarchiamenti, non ne vedo proprio di lusso) credo che sbagli, comunque caspita, 10 in sviluppo e ricerca, complimentoni
infatti sarebbe opportuno non includerle nel lusso
corvettec6r 2011-02-16 17:02:57 - #3
ferrari non è inclusa nel pacchetto… direi ottimo finanziamento, tenendo conto che alcune parti sarannò a peso della parte americana
Nuova_Giulietta 2011-02-16 21:29:07 - #4
Per la ricerca 4 miliardi, non 10.
E credo che i 2,4 miliardi per il lusso siano per lo stabilimento che produrrà auto di alta gamma indipendentemente dal marchio, per cui Maserati e Alfa 169…
glorfindel 2011-02-17 01:18:15 - #5
2,4 miliardi appena per il lusso? uhmm se Alfa Romeo e Lancia sono incluse nei marchi di lusso (insieme a Maserati) stanno messe male, visto che solo la Giulia costa quasi 1 miliardo di euro (anzi circa 900 milioni) ma forse non sarà prodotta in Italia e non sarà compresa in questa cifra (stessa cosa x i Suv Alfa e Maserati su base GC)