Muso Definitivo Della Fiat Journey/Freemont Svelato Da Quattroruote? 
edo24 (1 anno e 1 mese fa) 
Mah.. visto così il muso sembra un po più europeo..
Non ho capito se anche per il Journey sarà semplicemente un rimarchiamento o sarà modificata la correzzeria.. spero di si perchè le fiancate le trovo anonime per l’europa..
credo che il link di edo sia più realistico di auto…tuttavia non capisco il listello colorato di arancio…fa brutto!!
Sarà pure bello, ma è un render molto realistico (come quasi tutti quelli di Quattroruote)…
cambia solo la calandra, per il resto è una Journey! si abbinerà perfettamente all’interno della gamma visto che Fiat è l’unica casa europea a non possedere un family feeling ma tutte le auto hanno stili diversi ;)
corvettec6r 2010-12-23 11:32:10 - #6
@6: come fai ad esserne sicuro? Hai mai visto muletti dal vivo?? Io si, e se cambiasse solo la calandra non la farebbero girare con tutto il muso camuffato pesantemente.. =)
Mah, non son macchine per me, ma nel panorama delle auto dello stesso tipo non sfigurerebbe affatto!
Non è male se fosse così, al diavolo il family feeling!!!!!!!!!!!!!!!!
@7 beh siccome è solo un modello tampone che colmerà più spazi vuoti (Croma e Ulysse che saranno pensionati) gli investimenti saranno limitati a cambiare dettagli ovvero la calandra e al massimo (ma proprio massimo) il paraurti, i questo rendering hanno cambiato solo la calandra, il paraurti è quello della Journey allestimento di punta (provata qualche settimana fà da autoblog.com con scudo paracolpi)
corvettec6r 2010-12-23 11:57:41 - #10
non ha caso lo stile veramente moderno e attuale dell’attuale gamma Fiat rende i dati di vendita confortanti…
corvettec6r 2010-12-23 12:00:10 - #11
credo che le affermazioni di Corvette si avvicinano molto alla realtà, dopo tutto questo è un Re-Branding quindi oltre a cambio marchio sulla calandra le altre modifiche saranno nulle al massimo cambieranno tutta la calandra, ma altri cambiamenti non credo che ci saranno.
ve l’ho sempre detto…fosse di un altro dito o di un altro giornale non mi fiderei…ma di 4R ci si può fidare sui modelli futuri! e cmq non vedo la difficolta di vedere la nuova fremont…si sa che è il dodge journey!
cmq è molto bello, anche se preferirei avere un anteriore pulito come il journey, non con quei plasticoni per far credere vada fuoristrada e abbia la 4×4
_Alfonso__ 2010-12-23 12:12:36 - #13
Hai ragione corvette, chiedo scusa =) Ma mi ero perso il nuovo paraurti, e quindi pensavo fosse nuovo =)
la 4×4 non credo proprio sarà adottata, la utilizzano solo le versioni 3.6 V6 del Journey americano. E sinceramente non credo adotteranno nemmeno i diesel 2.0 Multijet ma saranno montati i nuovi 2.143 OM651 prodotti a Turingia http://it.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_OM651 perchè le Caliber e derivate Jeep Compass e Patriot avendo lo stesso telaio e gli stessi componenti sono già state ampiamente aggiornate per adottare il nuovo diesel MB quindi per risparmiare sui costi penso che anche il Journey europeo adotterà questo diesel… anche se tutto il muso camuffato potrebbe nascondere una sorpresa Multijet ma non credo proprio, è solo un auto tampone da bassi volumi…
corvettec6r 2010-12-23 12:25:04 - #15
@Corvettec6r
beh per il 4×4 non è detta l’ultima parola: è vero che oltreoceano è riservato alla V6, ma ci sono precedenti di versioni per il mercato europeo che sono diverse da quelle per il mercato USA: basti vedere la Chrysler 300, realizzata in versione SW solo per il mercato europeo
Sempre che non ci siano problemi tecnici di accoppiamento al differenziale o che so io…
@17 nono la Chrysler 300C Touring (SW) è stata prodotta solo per il mercato europeo in Austria da Magna Steyr mentre la 300 americana veniva prodotta in Canada, invece le nuove auto Chrysler vengono prodotte tutte in America ed è x questo che la 300C Touring non sarà riproposta e quindi saranno assenti le grosse moidifiche tra esemplari x EU e US…
corvettec6r 2010-12-23 15:52:48 - #19
La 300 SW è stata prodotta pure in nord America e si chiamava Dodge Mgnum:
http://www.thetorquereport.com/dodge_magnum_small.jpg
http://www.thetorquereport.com/2007/10/chrysler_kills_off_the_pt_crui.html
@21 ma quella appunto era la Magnum, prodotta x meno di 3 anni che ha riscosso un successo bassissimo (poco più di 10 mila unità) la stessa Chrysler la defini un auto da ultra 65 enni e che le wagon ormai non piacciono più al pubblico americano…
corvettec6r 2010-12-23 17:04:15 - #21
il frontale era questo, diverso rispetto l’ultima http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dodge-Magnum.jpg
corvettec6r 2010-12-23 17:05:53 - #22
Secondo me questo monovolume fiat è molto bello, e se avrà degli interni con una buona qualità, abbinato ai diesel fiat avrà un buonissimo successo, almeno in Italia
21:
se cambiano i fari la mascherina ed il paraurti la sostanza non cambia rimane sempre una 300 C SW, visto che hanno usato un marchio al posto di un altro.
alla fine è quella solo che ne hanno prodotte pochissime che è stata immediatamente tagliata, infatti me ne ero pure scordato che esisteva talmente che era un flop peggio della Thesis…
corvettec6r 2010-12-24 10:36:24 - #25
A me sembra una delle tante ricostruzioni grafiche messa così per fare un po’ di scena giornalistica.
Eccone un’ altra
http://www.auto.it/anteprime/fiat/2010/12/17-7013/Il+nuovo+SUV+Fiat+sar%C3%A0+presentato+a+marzo+al+Salone+di+Ginevra