4 Vota

La Giuliasarà la prima auto ad usare i V6 Pentastar con il Multiar feed

La produzione del motore di 3,3 litro si farà a Trenton ed è stato confermato, anche se il motore è ancora in stadio di prototipo.

avatara1 (1 anno e 5 mesi fa) Segnalazione inopportuna?

è c’è pure scritto che anche in questa versione sarà a trazione davanti…prevedo la fiera del sottosterzo…

Karma: 0
up down
da ginobino ginobino 2010-12-16 17:13:18 - #1

2:

puoi dire tutto quello che vuoi sui materiali e la qualità e le finiture, ma sulla DINAMICA Alfa non è seconda a nessuno, quanto alla fiera del sottosterzo forse ti stai confondendo con audi.

Karma: 0
up down
da a1 a1 2010-12-16 17:23:48 - #2

ginobino, infatti notoriamente le Alfa soffrono di scarsa guidabilità, rispetto alla concorrenza. Senza contare che il compact è anche TI.

Karma: 0
up down
da ∂lfa ∂lfa 2010-12-16 17:30:03 - #3

stiamo parlando di una roba lunga quasi come una segmento e con meccanica giulietta e 300 cv da buttare giù sulle ruote davanti. L’audi è l’antitesi della sportività, ma almeno per robe oltre ai 300 cv ha la decenza di avere quattro ruote motrici…

Karma: 0
up down
da ginobino ginobino 2010-12-16 17:31:10 - #4

però ginobino non ha tutti i torti,è vero che le alfa sulla trazione anteriore hanno una dinamica di primo livello però è vero che su una bestiola simile 300 cv tutti davanti…non dico andrà male ma spero che la facciano per lo meno integrale visto che la posteriore il pianale non la prevede…

Karma: 0
up down
da Tumo Tumo 2010-12-16 17:39:28 - #5

L’articolo di oggi sulla Giulia riportava la trazione integrale per la QV

Karma: 0
up down
da rooshooter rooshooter 2010-12-16 18:09:23 - #6

ginobino

anche se un’alfa fosse lunga 18 metri, avrebbe un handling da alfa. sulla guidabilità di alfa non accetto vaccate.

Karma: 0
up down
da _Alfonso__ _Alfonso__ 2010-12-16 19:11:49 - #7

alfonso, sulla dinamica alfa non discuto, se metti bilink e macpherson su una roba lunga 5 metri non avrai una guidabilità da alfa a prescindere..

Karma: 0
up down
da ginobino ginobino 2010-12-16 19:50:40 - #8

Veramente Chrysler ha già pronta la versione 3,3 litri V6 a iniezione elettronica da 248 CV che a breve entrerà in produzione ;) (infatti è presente anche nel piano industriale Fiat)

Karma: 0
up down
da stilnovo stilnovo 2010-12-16 20:38:54 - #9

ginobino #8:

“sulla dinamica alfa non discuto, se metti bilink e macpherson su una roba lunga 5 metri non avrai una guidabilità da alfa a prescindere..”

Non è un’ammiraglia è una segmento D lunga 4,70 metri come l’attuale 159, ma cosa stai farneticando, se fanno l’ammiraglia la faranno sul pianale LX della 300C a TP, non ti chiedo di essere obiettivo (visto che non lo sei mai quando si parla di Alfa) ma di fare un minimo ragionamento, se non ci riesci sforzati.

Karma: 0
up down
da a1 a1 2010-12-16 20:48:00 - #10

aspetta e vedrai..:-)

Karma: 0
up down
da ginobino ginobino 2010-12-16 20:53:51 - #11

immagino che la versione piu potente sarà Q4!
tristezza ancora TA…. :(

Karma: 0
up down
da xilan xilan 2010-12-16 20:57:04 - #12

11:

guarda che potresti anche rimanerci male, :DDDDD

Karma: 0
up down
da a1 a1 2010-12-16 20:58:56 - #13

se non sarà lunga 492 cm e alta un metro e mezzo tanto meglio…

Karma: 0
up down
da ginobino ginobino 2010-12-16 21:21:49 - #14

@1:quando faccio login,chissa perchè nei momenti iniziali il mio nickname è il tuo..dopo pochi istanti ridiventa il mio…

Significa che sarà esportata nei usa..sarà dotata di integrale e di motore tremila benzina..visto che quel motore in eu venderà solo poche centinaia in 5 anni hanno visto giusto di portarla in usa..

Karma: 0
up down
da MezzaSega MezzaSega 2010-12-17 15:40:40 - #15
Registrati per commentare